hmmmm Skoczek narciarski też nie może się przestawić?
:-)

Erzberg rewelacja!

"LUBIE TO" :mrgreen:

Czy ktoś wie, czy będzie jakaś powtórka wtelewizorni???? Nie było mnie w weekend, a chętnie bym pooglądała co się tam działo. Szczególnie, że widzę, że "się działo"...

jest link na poprzedniej stronie i można tam sobie obejrzeć całość (chyba, bo w pracy jestem i zobaczyłem tylko, że się uruchamia i trwa ~5h)

warunki były bardzo ciężkie, deszcz zaczął padać w środę w nocy i a jak przestał to spadł śnieg...

Kilka fotek z telefonu:

czekaliśmy prawie 2 godziny w deszczu żeby się zarejestrować, kolejka widoczna w tle.
[ img ]

z powodu ograniczonej widoczności na szczycie prolog skrócono do 11 km.
[ img ]

spora dowolność w zakresie doboru sprzętu :)
[ img ]

zarejestrowani i gotowi do jazdy zapoznawczej
[ img ]

start do rozpoznania terenu, było bardzo mokro i ciągle padał deszcz. Ciężko w takich warunkach odnaleźć się na dużym motocyklu wśród setek(!) małych enduro, które się wpychają w każdą wolną przestrzeń
[ img ]

Warunki mieszkaniowe dość spartańskie, temperatura w ciągu dnia nie przekraczała 10 stopni, wieczorem spadała do 2-4 stopni. Obóz mieliśmy na wysokości 740 metrów
[ img ]

Na szczęście w czwartek w nocy przestał padał deszcz, piątek rano:
[ img ]
[ img ]

Każdy zawodnik miał dwa podejścia, jedno w piątek i później w sobotę, liczył się lepszy czas.
Od startu padał deszcz, potem była chmura, w której widoczność sięgała 50-70 metrów, wyżej padał śnieg i zasypywał gogle...
Tuż za metą w piątek
[ img ]

i droga powrotna po biegu, drugą stroną Żelaznej Góry
[ img ]

Z powodu ciężkich warunków nie zdążono wystartować zakładanej ilości zawodników w piątek wieczorem zmieniono zasady gry. Każdy zawodnik ma tylko jedno podejście, jeśli ktoś jechał w piątek to nie ma prawa jechać w sobotę... Dość powiedzieć, że wiele osób po prostu bało się jechać w piątek.

Oczywiście w piątek w nocy już nie padało i warunki diametralnie się zmieniły... Tor przesechł, mgła zeszła, nie padało...
Tor to nie ta szeroka droga, ale wąska rynna pomiędzy skałą a nasypem
[ img ]

Ten kawałek to najtrudniejszy odcinek prologu (i jedyne trudne miejsce). Około 50 metrów przewyższenia, może ze sto metrów długości.
W piątek był bardzo trudny nawet dla małych sprzętów, mnóstwo kolesi się tam wykładało. Były 3-4 duże koleiny z płynącą wodą. Ja go objechałem...
W sobotę każdy mógł go przejechać z zamkniętymi oczami.... Zdjęcie zrobione w sobotę
[ img ]


Ogólnie bardzo fajna impreza, można poczuć ducha rywalizacji, wszyscy pozytywnie nastawieni. Ja pojechałem zobaczyć jak to jest i nie żałuję.
Mój czas to 15.50, najlepszy czas w grupie dwucylindrowców jest ponad połowę lepszy :) 10-11 minut to średni czas przejazdu w sobotę.

haha niezle ! :>

Kurcze,ale akcja w tym roku :lol: .Swietna przygoda :wink:

Dzięki. Wczoraj namierzyłam i zaczęłam oglądać. Ale hard core w tym roku był!!!! Niesamowite. To co się działo już na starcie i na pierwszym podjeździe.

Johnny - a Twoje zdjęcia..... Zatkało mnie. Gratulacje podjęcia próby i ukończenia. Widać, że "łatwo nie było" :-)

Czy ktoś pamięta jakiś poprzedni Erzberg w takich warunkach???? Chyba takiego jeszcze nie było.

Pozdrawiam

dostałem kilka dodatkowych zdjęć, fajnie pokazują piątkowe warunki na torze

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

Jakieś opłaty były żeby wziąć udział w prologu/kwalifikacjach ?

Dla mnie to była przygoda i zabawa, po prostu pojechałem wolniej... ale jak ktoś nastawiał się na wynik, to miał naprawdę ciężko w piątek.
Zresztą ze względu na tych, którzy walczyli o kwalifikację, uważam, że decyzja o tylko jednej próbie podjęta w piątek wieczorem była nie fair.



Cóż, nie jest to tania impreza... Ja korzystałem z gościnności Cagiva Elefants i africanqueens.de, który miał tam zorganizowany osobny sektor, opłaty w sumie to 230 EUR.

Zapłaciłeś 230 EUR żeby przywieźć LC8 na kwalifikacje do Erzbergu ? :>

Co dla jednych było kwalifikacją, dla innych było rajdem samym w sobie :)
Pojechałem dla zabawy, towarzystwa, atmosfery, również żeby podjąć wyzwanie.
Wystarczy spojrzeć na wyniki prologu ile osób nie ukończyło lub w ogóle nie przystąpiło do wyścigu.

Zresztą... w jakich okolicznościach ten wydatek byłby uzasadniony według Ciebie? Tam było 1800 motocykli, z których kwalifikuje się tylko 500 najlepszych.
Co więcej, w mojej klasie, czyli motocykle dwucylindrowe, rywalizacja kończy się na prologu.
Najwolniejszy z TOP500 miał czas 8.19, najszybszy z nas 7.10 - czyli kilka dużych maszyn by się zakwalifikowało, tylko potem już fizycznie nie da się jechać. Nawet na LC8 ;)

gratuluję za odwagę, na takich oponach chyba bym się nie odważył jechać

Ja nie mam doświadczenia więc nie robiło mi różnicy :) Poza tym warunki miały być zupełnie inne.
W sobotę tak się jeździło