A ja myślę, że główne pytanie to co to za podróż ma być.
Jeśli się nie chce jechać po wydmach i półmetrowych kamulcach to można jechać na każdym cięższym motocyklu. Wszystko to kwestia umiejętności kierowcy.

Lepiej jechać na dwóch garach i wcześniej nauczyć się dobrze jeździć w terenie niż telepać się na wibratorach. Ja w Am. Płd. zrobiłem 15 000 km i wiem, że na LC4 bym w życiu nie chciał tej trasy powtórzyć. 625 SXC ma takie wibracje, że czasem obraz zamazuje:):)

Większość tras na takich wyprawach kiedy ma się 400-500 km dziennie do przebycia robi się szutrami i asfaltami. Inaczej nie da rady. Dodatkowo dochodzi bezpieczeństwo zarówno swoje jak i motocykla.

Uważam, że motocyklem doskonałym jest F800GS. Niezawodny i powiem Wam: PROSTY W OBSŁUDZE ! Nie ma porównania np. pomiędzy F800GS a KTM 625 SXC gdzie ten drugi jest o wiele bardziej upierdliwy. Czemu? To w innym wątku.

Co do 690 tki. Naprawdę fajna konstrukcja. Nie rozumiem tylko faktu, że połowa moich kolegów załamuje się myślą zrobienia na tym motocyklu więcej niż 400 km dziennie a druga połowa majstruje fotele co by im tyłek nie odpadł. :wink: :lol: :lol:

Ja bym polemizował. Moja stara koza ma prawie tyle samo powera co 690 i kilkanaście kg mniej.
A exc to ma taką konkurencję że szkoda pisać. Ale mało kto ma porównanie.
Jeździłem 690R i na taką wycieczką postawiłbym na ten sprzęt jeśli ma być fun z jazdy i nie tylko.
Sugeruję się tu że ma być śladami Dakaru. Jak asfaltowo-szutrowo i 50kg bagażu to nie wiem, może Harley?

A to już taka mała uszczypliwość z Pana strony?
Gdyby to miało być dokładnie śladem Dakaru to zapewne potrzebowalibyśmy wozu serwisowego a to zapewne również zostało by wyśmiane. Czyż nie? :wink:

Dlaczego wyśmiane? Dakar nie idzie w trudnym terenie. No, może na wydmach z tobołkami byłoby ciężko. Można objechać. Poza tym powinno być ambitnie, prawda? Będzie satysfakcja.
Uszczypliwy być nie chciałem ,tak jakoś wyszło :oops: ,pardon. To z zazdrości. :wink:

Luz:)
To nie bądź zazdrosny tylko pakuj manatki:)

Ja proponuję xr 650l.

[ img ]

Zgoda, z jedną uwagą - trzeba go trochę 'przerobić' od stanu fabrycznego - sprężyny zawiechów, wymiana puszki wydechu na lżejszą, wzmocnić i osłonic krytyczne miejsca (chłodnica, silnik, zbiorniczki płynów, handbary), wymienić łańcuch. Najlepiej kupić używkę i trochę doinwestować.

też dobry sprzęt. a ja polecam HP2 "łamacz kości" :)

[ img ]

Tutaj DOPRZE powiem doprze tzn. HP2 jest the best. Naprawdę szkoda że tego nie produkują:)

Dupy widać mają za miętkie :lol:
A na serio to wibracje są - ale nie męczące, waga stosunkowo niewielka (134 katalogowo), max prędkości przelotowe akceptowalne (120-130), cena używek w dobrym stanie ok 20 k zł. A siodło można sobie przerobić jak ROB :wink:

Zgadza sie ze HP2 jest de best,ale zaraz za nim Czelendz :P

Nie motocykl a chec szczera zrobi z ciebie adventure'a...

Sa przyklady ludzi na 50ccm3 pierdzipedach ktorzy zrobili wyprawy o jakich czesc posiadaczy full wypas tuningowanych sprzetow moze tylko marzyc ... i tak jedni marza o podrozowaniu, inni o idealnym sprzecie, a jeszcze jedni o jednym i drugim... i najpiekniejsze jest to ze kazdy o czyms marzy a niektorym udaje sie nawet wyjsc poza marzenia i realizowac je pod postacia planow...

I za wlasnie za te nasze rozne, mniej i bardziej wspolne, marzenia wypije wasze zdrowie kubek herbatki 8)

ja proponuje hp2 ale produkcji motomirek ,tutaj się jeszcze boxery wyprawowe tworzy,lepsze lub gorsze ale w terenie dają radę

AJ NOŁ AJ NOŁ :) musze zerknac na tego Xchall, ktma w miare znam - nie jezdzilem dlugo ale wydaje mi sie ze wiem czego mozna sie po nim spodziewac jezeli chodzi o komfort jazdy. Pozyjemy zobczymy, w tym watku chyba zaproponowano wszystko :lol: :lol:

a może by Dakarowy KTM 450 Rally Replica... ? :)

tak na serio to ja pomijając dużego GS-a chętnie wybrałbym się Lc4 ADV na taki wyjazd.

Ew. XR 650, DR Z400, może ktm 690 - choć nim nie jeździłem.

Ps. Na początku ktoś napisał że Tiger nowy by się nadawał, duża tenera też a GS to klamot :) Z tego co mi chyba wiadomo Tenera jest sporo cięższa od GSa...

GS 800 z pewnością też się bardzo dobrze sprawdzi.

Fajna 690-tka
[ img ]

[ img ]