Spoko :wink:
Co oczywiście nie zmienia faktu, że Super Tenere to świetny motocykl :mrgreen:

ale super tenera nigdy nie wygrała dakaru,., :)

Tak dla jasności, lektura jak bardzo się mylisz. A rozwiercenie silnika to nie wielka modyfikacja mocy :mrgreen:
http://www.advpoland.com/index.php?option=com_content&view=article&id=166:xtz-750-super-tenere&catid=139:tenerowcy&Itemid=127

..a widzisz jak to człowiek mało wie... :)

byłem przekonany, że Yamaha wygrywała tylko na modelach tenere

Ciekawe że w każdym sporcie ograniczają pojemność. Kiedyś Dakar to 850ccm teraz zaledwie 450ccm to samo F1 2000ccm będzie 1600ccm

Na przykladzie ST widać jak ważny również jest zawodnik. Nikt nie ma tylu zwycięstw na moto co Peterhansel. Miałby dwa więcej (prowadził) gdyby nie dyskwalifikacja i awaria. Albo i więcej gdyby się nie przesiadł do auta. Wybitny nawigator i raider. Dziśaj ktm zagarnia najlepszych ale i najlepsi wybierają ktm-a. To działa w obie strony.
Fabryka nie odda podium, zabezpieczaja się jak mogą. Nawet jak Coma czy Despres nie ukończą rajdu jadą za nimi następni na ktm-ach Ule,Przygoński....

Dokładnie. Każdy chce jechać motocyklem który daje potencjalnie większe szanse na wygraną w danym momencie.
Ja by teraz Yamii wygrywała i była przodujacą marką pod wzgledem technicznym i projektanckim, to by wszyscy na tym chcieli jeździć. Teraz jest 'boom' na KTM w naszych pozaasfaltowych kręgach.

juz o tym mowilismy, ze jak za duzo fabryki w rajdzie zaczynaja sie kalkulacje i "chwyty" nie zawsze uczciwe,
jestem za powrotem rajdow do korzeni, kazdy jedzie czym chce i sam go naprawia, (ale wtedy media sie zawina, bo gdzie kasa tam media itd. - i wtedy moga sterowac odbiorca)- wtedy bedziemy mieli obraz prawdziwych dobrych motocykli a nie takich w ktorych wymienia sie pol motocykla po kazdym etapie i pozniej taki ogladacz medialny sie nabiera, kupuje, jedzie do Azji, sprzet mu klęka i jest płacz, ale tam juz nie ma blichtru i reklamy

Zgadzam sie z tym w 100% :wink:

Też się zgadzam, tylko jak zawsze jest druga strona medalu. Kto będzie oglądał takie relacje w TV, poza tu zebranym szacownym gronem dziwaków :-), jeśli TV będzie relacjonować zawody w starym stylu, czyli przejazd w kilkugodzinnych odstępach jednego zawodnika od drugiego. Niestety masy przed TV żądają czegoś innego :-(.

co sie nie robi dla kasy, zamiast prawdy masmedia, ktore steruja dziecmi Matrixa, zamiast zycia TV + internet, zamiast sportu igrzyska na sterydach gdzie polowa sportowcow to astmatycy itd
Pobudka ludzicha ;) nie dajcie sie nabierac KTMowi w Argentynie

Ps. taka mala prowokacja dla padierzki razgawora

ja kibicuję lepszemu motocyklowi od KTM-a (choć sam mam takiego) - APRILIA RXV450 RALLY
tym razem Lopez wygra!

Śmiem twierdzić, że niewiele się zmieniło od wieków - patrz walki gladiatorów i tzw. igrzyska dla mas w Rzymie. Z rycerskością fair play etc. raczej to nie miało nic wspólnego. A ciekawe czy sportowcy startujący w starożytnych igrzyskach byli prawdziwymi amatorami nie na "sterydach" :-)

Z tego co wiem lecą cztery fabryczne aprilki, ale chyba tylko Lopez ma szanse na pudło.
Tak czy siak w klasie 450 hegemonia ktm-a nie jest już taka oczywista jeśli chodzi o maszyny. Jedyna ich nadzieja w raiderach a tych mają bardzo dobrych.

lekka aktualizacja głównego tematu:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Rajd_Dakar ... 9zc.C3.B3w