Witam,
Pogmerałem w necie i rzeczywiście ceny są mniej więcej takie jak piszesz. :shock: Zadziwiające, porównując nasz lokalny pricing. A poza tym idę kupić jutro mapy ... :P :idea: i zaczynam szukać danych oraz rozmyślać jak wydobyć tyle urlopu :roll: :?: .
pzdr
Jac

Poniżej 500cc wystarczy na Indie, chyba że chcesz jechać w Himalaje. Nie bierz tobołów. Na miejscu i po drodze dokupisz jakieś graty jakby co. Enfielda też wszędzie naprawią.

Widziałem kilka wypożyczalni w Delhi. Mam tam paru znajomych więc mogę podpytać o konkrety. Macie już kupione bilety? Na jak długo chcecie wypożyczyć? Prześlij info.

ps. Mnie nawet bez motoru wszystko na drodze chciało zabić począwszy od bidnych żebraków kadłubków, przez ciężarówki widma a na rozpędzonych słoniach i krowach skończywszy. Jednak wrażenia są niesamowite i niezapomniane.

Wydaje mi się że przez internet niczego konkretnego nie wytargujesz.

Nie przejmuj się też o noclegi. Zbijesz cenę nawet 3 razy na miejscu i będziesz bardziej niezależny od niepotrzebnych terminów rezerwacji. Polecam wcześniej przeczytać jakiś konkretny przewodnik w stylu Lonely Planet żeby wiedzieć o co biega i teoretycznie poznać totalną kulturę "scamu" ale potem NIE jeździć do polecanych przez nich miejsc noclegowych!!!! Lokelasi znają LP na pamięć. Tam ceny są maksymalnie zawyżone. LP pod tym względem to przekleństwo. Spokojnie i czysto z ciepłą wodą można zanocować za 150 rupii/os od osoby poza Delhi tylko trzeba się potargować. Nam się przeważnie udawało.

Problemem jest natomiast to żeby Wam tych motocykli nie zwinęli po drodze. Pod tym względem też chyba trzeba patrzeć na noclegi.

ps. W Pushkarze spotkałem Angola który wypożyczył jakiegoś Enfielda (nie mam pojęcia jaka pojemność) na miejscu za jakieś śmieszne pieniądze. Poniżej tego co tu piszecie. Sam nie mógł w to uwierzyć. No ale różnie bywa... Indie :)

Drodzy koledzy..przeglądają forum w ten mroźny wieczor....:)
Jestescie zorientowanie w sprawie kwestii powrotu na enfieldzie?...kilka lat temu odwiedzilem indie , powrot do polski na 2 kolkach zawsze byl odkladanym "na potem" marzeniem. Nie wiem jak sie maja sprawy papierowe. Wystarczy tam kupic na polski paszport i mozna smialo z umową jechac do polszy?Czy nikt nie zatrzyma w pakistanie iranie itd z powodu "niejasności" w dokumetach:).....
Wiem ze powroty na enfieldzie są coraz popularniejsze , kilku naszych tez juz sie o to pokusiło , jakbyscie mieli namiary na kolesi ktorzy sprawy dokonali.
Nie mam, przede wszystkim , bladego pojecia o papierach bo sama trasa to raczej do zrobienia chyba.
Jakbysice mieli chwile to czekam na kilka słow, frustracja w pracy narasta i moze powoli nadchodzi czas na wypowiedzenie i dłuzsze wakacje????:) :D

http://website.lineone.net/~daveandhelen/index.html

Na tej stronie znajdziesz kompendium wiedzy co, jak i gdzie zrobić aby wrócić enfieldem do Europy.
Informacje są z '99 roku więc napewno trzeba będzie się upewnić dokładnie co do wymogów unijnych (opłaty, certyfikaty etc..) przy przekroczeniu granicy.
W indiach podejrzewam, że się dużo nie zmieniło - dokumenty wymienione na stronie musisz mieć na bank.

Polecam skontaktować się z ambasadą Iranu, Pakistanu, Indii i Turcji w celu rozpoznania formalności na granicach. Jeśli chodzi o Pakistan to mogę pomóc w razie szczegółowych pytań.

PS. http://www.royalenfield.com/app/bullet-in-board.aspx - Forum dot. Enfieldów w Indiach.

http://timesofindia.indiatimes.com/city ... 434946.cms

JAIPUR: Andy Pag set out from London three and a half months back to spread awareness about climate change. His mission was to drive around the world in an old, refitted Mercedes bus that ran on biofuel. He travelled through Europe, then Iran, Pakistan and finally entered India through Wagah border. But late on Sunday night, he was picked up by the cops in Pushkar and finally arrested on Monday. And all because he was carrying a satellite phone.

:shock:

Na szczęście GPS jest ok.

Okazało się że niektórzy robią to już 2raz. Może zapytaj bezpośrednio: royalisci.pl

Nie wiem jak w himalajach, ale w Indiach do końca września panuje pora deszczowa, a to nie taki deszcz jak u nas w Europie...załapałem sie tam na jeden dzień takiej ulewy i widziałem jak ludzie biorą kąpiel na ulicach Delhi.... Polecam wyjazdy od października...

W październiku kolego to są już drogi zamknięte w Himalajach. Od połowy lipca do połowy września można tam jechać, stąd taki wybór.

Monsun dociera tylko na południowe i niższe zbocza. Poza tym okresem to, jak już Jaro pisał, jest tam mega zima .

Miałem na myśli kierunek z Delhi na południe kraju...