Taaak to rzeczywiście jakby starsza idea kasków. Evo tym sie włąsnie różni od Boxera że szyba przylega na zewnątrz skorupy. Przyznaje że urzekł mnie ten pomysł. Miałem jednak wrażenie że po odchyleniu szczeki za głowę ciążył niemiłosiernie do tyłu i czułem wyrażnie ten ciężar na karku.
Cały czas chodzi nadal ten kask za mną.

A ja użytkuje UVEX Enduro w wersji carbon i...
1. Rzeczywiście lekki
2. Bardzo ciężko mi się wkłada go na głowę, bez kominiarki ani rusz. Sa 2 rozmiary skorup i chyba 6 rozmiarow wysciółki, niemniej u mnie jest nie do konca komfortowo.
3. Szybka przy +3 i mgle paruje tak ze sie nie da jechac, skrapla sie od srodka i splywa po szybce od wewnatrz.
4. Zabraklo mi juz miejsca na druga sluchawke interkomu i mam tylko mono, bo inaczej ciśnie w uszy :)
5. Musze dociskać szybkę reką, nie jest jakos super idealnie zrealizowana na zawiasach.
6. Teren - chyba tylko gogle, szybka sie stosunkowo łatwo rysuje.
7. Zapięcie - wygodne, nawet w grubych rekawiczkach.
8. Carbon - i tak troche plastikowaty.
9. Szybka paruje po zatrzymaniu na czerwonym swietle w jesiennej pogodzie i +12 stopni.

Podsumowując - jak na 1600zł to nie jest to jakiś megauniwersalny wypas jednak.

Shoei HornetDS Arai TourX
Wiem już że na trasie jest ok, ale interesuje mnie jazda w terenie. Wystarczająca wentylacja?
Miałem okazje jeździć trochę w swoim XR1000 w terenie i po 10 minutach mimo że miałem zdjętą szybkę, cały płynąłem. Rozumiem że kaski enduro jednak mają lepszą wentylacje ale czy HornetDS czy też TourX dają radę w terenie z goglami?

oba , świetnie dają radę z googlami. mają bardzo dobrą wentylację, dużo lepszą niż jakiekolwiek kaski drogowe, jednak nieco słabszą niż typowe kaski crossowe. świetny wybór na wyjazdy terenowe gdzie jest dużo dojazdów szosą. gorzej może być tylko przy dużych prędkościach, trzeba się pilnować co by głowy nie odchylać..:D (choć tarna, w crosowym cioł ze 170 km/h na b-kingu... jakoś ) :mrgreen:

Przeloty 120, no może jak mnie poniesie to 140 :)
Dzięki za dokładne info.
Jeszcze jedno pytanie, jak zamknę szybkę to do środka mocno wieje?
Często mi się zdarza jednak nocą jechać i się martwię czy nie zmarznę :)
Tu już oczywiście chodzi o szosę.

jak zamkniesz szybkę, i założysz podbrodnik to nic ci nei wieje bo nie ma skąd :D

No to chyba już wiem jaki będzie mój wybór :)
Dzięki za info.

Spore przeceny w UK.
BMW Enduro mozna wyjac od 170 funciakow z przesylka - jebaj, co prawda male rozmary. Bylem dzis u lokalnego dealera i sa przecenione na 189 funtow - rozmiar 53/54, 55/56 i chyba oczko wyzej, ale glowy nie dam. Jutro chyba wyskocze wyciagnac. Kolor magnesium czy cos kolo tego, ten szary w kazdym razie ;)

Tutaj jeszcze link do paru klamotow: http://shop.ebay.co.uk/johnclarktayside ... ksid=p4340

Pojawił się nowy model Shark’a Evoline na tok 2010:

http://www.shark-helmets.com/product.php?modele=EVOLINE SERIE 2 Silver&sous_gamme=EVOLINE&gamme=The SHARK Urban range&code_gamme=URBAN RANGE&code_sous_gamme=EVOLINE&reference_modele=HE9050ESLV&langue= SLOVENIA - English

ciekawe ile udało im się poprawić „niedoskonałości” jedynki? W necie z przyczyn oczywistych testów jeszcze nie ma, mi w każdym razie to rozwiązanie bardzo się podoba i mam ochotę kupić ten wynalazek i zabawić się w tym sezonie w królika doświadczalnego... :idea:

Niestety nie piszą jaka jest waga nowego modelu waga. Miałem poprzedni na głowie i czuć było faktycznie, że te 1,750 g +/- 50 g to za dużo :?

Miałem tez na głowie ten kask cały wieczór i nastepny dzień, potem go odesłąłem gdyż pieruńsko cisnął w uszy. Niby rozmiar włąściwy a jednak. Poza tym bardzo mi sie podobał i nadal mam ochote go wypróbować. Jesli chodzi o ciężar to raczej w normie. Czułem jedynie dyskomfort ciężaru gdy zsunąłem szczeke całkiem do tyłu- wtedy przeginało mi głowe do tyłu. Źle jakos wyważony chyba. Podoba mi sie ta idea oraz blenda, mniej pojedyńcza szyba , która raczej nie obiecuje że nie bedzie parowac w chłodne, wilgotne i deszczowe dni. Przydałby sie taki pinlok jak w Shoei.

Skąd ja to znam hi hi hi. Grunt to się odpowiednio parować :oops:

Pozdrawiam

A czy może ktoś z Was użytkował szczękowca Rhyno od Caberga?

miałem caberga, szczękowego, wydawał mi się całkiem fajnym kaskiem, dopóki nie pojechałem z nim w dłuższą trasę, po 100 km przy prędkościach ok 150 km/h, głowa mi odpadała ze świdrującego hałasu. Jakość wykonania i zastosowanych materiałów też jest na średnim poziomie.

Teraz mam shoei Hornet DS, czyli kask enduro z szybą, hałas jest nieco mniejszy, ale komfort użytkowania, zupełnie inny.

Konkluzja jest taka że jeżeli możesz dołożyć to kup, dobry markowy kask, jeżeli nie bądź wybredny i szukaj opinii o średniakach. Bo malo słyszałem dobrego o kaskach ze średniej półki. Więc będzie cieżko wychaczyć coś dobrego.

no i do motocykla enduro, najbardziej pasuje kask enduro..:D najlepiej chroni i wentyluje zarazem :D

Cześć!
Jeszcze w tym temacie. Szukam szyby takiej samej lub podobnej do kasku BMW ENDURO ( pełne lustro). Czy ktoś wie gdzie można to zakupić na necie?
Przeglądałem naprawdę wiele stron i nie udało mi się nic odzukać....