Oto moja nowa większa bańka.

Zbiorniczek git. Handbaty nie podeszły? Aha, za gruba kiera. Pewnie już coś masz na oku.

ładna też mam taką :)

Swoją drogą czekam aż leniwy Werner skończy robótki ręczne i w piątek moto będzie gotowe do walki w błocie.
Ehh.. gdyby nie to kopanie po zalaniu. płuca idzie wypluć. Pozatym można tylko uwielbiać ten motocykl.
Najdziwniejsze że na podjazdach radzi sobie lepiej niż lżejsze 250tki i 450tki - moment czyni cuda w tym motocyklu :)

Podobno świeca irydowa, jako że elektroda w niej jest szpiczasta, jest odporna na zalewanie i łatwiej można kojdę odpalić po zalaniu. Wieta coś o tym?
Tylko że do 650R nie ma odpowiednika irydowego. Przynajmniej nie mogę znaleźć.
Druga opcja to wymiana gaźnika, trochę droga.
Trzecia to nie przewracać się i tą staram się stosować ,z różnym skutkiem.

Faktycznie handbary nie pasują,mam na oku acerbisy z aluminiowym pałąkiem http://www.coast2coastoffroad.co.uk/ind ... isrjap3jn4 (stare są całe plastikowe).Co do świec irydowych znalazłem zamienniki do naszych XR-ek,mają symbol BKR7IX-11,na angielskiej stronie kosztują około 7-9 funtów,nie wiem jak z dostępnością ich w Polsce.Jeśli to faktycznie pomoże,może warto zainwestować :D

Panowie, Danek, szukam porady, mam następujące problemy:

1. Muszę zmienić tarczę z tyłu bo dostała ostro i teraz chodzi o 5mm na boki targając pływającym zaciskiem :) Co proponujecie, oryginał czy coś innego.. jakie to koszty?

2. Łożyszka tył - oryginał Hondy czy wchodzić w jakieś zamienniki?

3. Napęd. Zębatka tył, zębatka przód, łańcuch - wchodzić w oryginały czy np zostawić tył taki sam a przód dopasować coś z akcesoryjnych może mniejszy o jeden ząb? łańcuch? jakie koszta?

Pozdrawiam.

Cześc
Moim zdaniem tarczę i napęd kompletny warto szukac w zamiennikach. Łańcuchy firmy DID moim zdaniem niewiele jeśli wogóle ustępują oryginałowi a różnica w cenie bywa szokująca :shock: (u mnie było x 5) :shock:
Co do łożyska to byc może bywają dobre zamienniki, ale osobiście bym nie ryzykował i zamówił oryginał. Z wymienionych części prawdopodobnie na łożysku najmniejsza będzie różnica w cenie pomiędzy zamiennikiem, a oryginałem.
pzdr
Wojtas

Hej Domestos.
Tarczę do tyłu nie łatwo znaleźć. Org. koło 600zł. Wal to tego człowieka http://www.x-moto.pl/
Ostatnio chciał mi załatwić za ok. 250zł zamiennik. Warto brać za tą cenę. Na pewno nie gorsz niż orginał.
Łożyska wymieniałem już dwa razy z tyłu. Wybij stare. Idź do sklepu z łożyskami tam dostaniesz komplet (dwie szt.)+uszczelniacze za ok 40zł. Najlepsze jakie mają. Nie bierz łożysk z metalowym uszczelnieniem (lubią rdze) tylko z gumowym.
Napęd też możesz przy okazji zamówić w x-moto. Mi orginalne przełożenie pasuje idealnie. Łańcuch obojętnie, did, rk ,cz itp. firmowe-dobre, byle o-ring, x-ring,w-ring czy co tam jeszcze. Rozmiar 520 chyba 110 ogniw pod standartowe zębatki. Wczoraj założyłem druga na przód JT, sprawdzone. Z przodu łańcuch zjada dwie zębatki za nim z tyłu zje jedną. Wtedy wymieniam cały napęd. Kosz napędu od 400zł.
Po mojej ostatniej przygodzie zastanawiam sie czy nie zakuć teraz łańcucha. Po prostu wypieła mi się zapinka i jakoś już jej nie ufam.
Pozdr.
Aha, z rzeczy które wymieniłeś nic bym nie brał z orginału. Nie ma sensu.
Wszostko możesz kupić lepsze i taniej.

Danek ma racje,zamienniki są dużo tańsze a jakością wcale nie ustępują orginałom.Ja kupiłem przednią zębatke Renthal a tylną AFAM i jestem bardzo zadowolony.Faktycznie tylną tarczę ciężko znależć,a orginał jest drogi :(

Na tył są też zębatki aluminiowe (z przodu tylko stalowe). Mniejsza waga,krótszy żywot, większa cena. Lepiej brać stalowe obie i przód wymienić 2x a potem cały zestaw.
Gruber, wracając do tej świecy to nie mogę jej znaleźć w Polsce. Może to jakaś nowość?
Może byś sprawdził na swoim sprzęcie i załatwił nam takie świeczki?
Ojczyzna Ci tego nie zapomni :mrgreen:

To będzie dla mnie zaszczyt.Mam nadzieję,że nie polegnę w boju testując ten piekielny wynalazek :wink: A tak serio to postaram się kupić sztukę i zobaczymy czy warto czy nie.

No, z tym zaszczytem to nam teraz pocisnołeś. :D
Jak zamontujesz to przechyl/połóż zapalone moto, po prostu zalej je, niech zgaśnie. Podnieś i próbuj odpalić.
Dzięki temu że ma szpiczastą i ostrą elektrodę po prostu szybko się ona wysusza po zalaniu, tak słyszłem.
Tak czy siak na pewno warto w taką świeczkę zainwestować.

No i wszystko jasne. :idea: Gruber zjadłeś jedną literę. Ta świeca ma symbol BKR7EIX-11. Jest i u nas więc będziemy testować razem i dzielić się wrażeniami.

Dzięki za porady wszelkie

W tym tygodniu zamawiam graty!
Dam znać :)

Racja,ta literka gdzieś mi umkneła :( .To dobrze,że jest dostępna w polsce,test nie będzie jednostronny :D