Witam, mam styczność, ale nie mam możliwośći jazdy w nich. Co innego mieć w dłoni a jeździć. Dlatego pytam, jak wrażenia użytkowników...

Jeżdżę w BMW Enduro + okulary (przejechane 20tkm) i bardzo jestem zadowolona, po całym dniu jazdy głowa nie boli, jest lekki i cichy.
Zakup Multitec'a też rozważałam, ale za te pieniądze wydał się mi za ciężki, ale taki już urok szczękowca, ale jako zastępczy kask na miasto, planuje kupić Nolana N103. Co Wy na to?

. . . albo kolega nie nosił nigdy soczewek, albo nie miał cierpliwości ich zakładać.
jestem dalekowidzem i odczyt z zegarów i GPSa jest problemem, szczególnie wieczorem. Poszedłem za radą i przetestowałem soczewki +1/1,5. Fakt , że trzeba poćwiczyć zakładanie. Jako , że używam je sporadycznie, używam obecnie jednorazówki ( na 24h). jest super , szerokie pole widzenia i same zalety. Żaden z wymienionych problemów nie występuje. Polecam spróbować. Niestety wiąże się to z dodatkową wizytą u okulisty , by zmierzyć krzywiznę gałki i inne parametry.
Co do kasku mam Roof-Boxer.

Mazby ja jak najbardziej używam soczewek, bo sa takie okazje w życiu że użycie okularów jest wykluczone (moje drugie hobby - rekonstrukcja niemieckich górali :wink: ). Używam dokładnie takich samych - jednodniowych, powiedzmy średniej klasy - iWear. Z zakładaniem radzę sobie jako tako, ale wysuszania spojówek w otwartym kasku nie udało mi się wyeliminować ;) W zamknietym lepiej ale nie idealnie.

Pytany okulista po badaniach stwierdził, że 'ten typ tak ma' i że to często spotykana przypadłość. Nadmienię że soczewki ujemne i to o takiej mocy jak moje (-4,25) to nie to samo co soczewki dodatnie (inna krzywizna i grubość). To wszystko - nie ma w tym podtekstu i dziwią mnie takie kategoryczne opinie ;)

Pozdrowienia.

Sam jeżdżę w C3, rewelka. Co prawda teren odpada, ale na tę okazję można sobie kupić coś tańszego. Z tą blendą to nie złe jaja, przy wypadku to jest chyba najmniejszy problem :) Nie sądzicie?

już Mario pisał blenda dotyczyła kasków otwartych typu Jet.
Trochę nie kumam wątku o blendach bo pisze kolega, że Schubert odpada ze względu na kolizję blendy z okularami a potem pisze, że chodzi o obcięte nosy w szwedzkiej policji .... :idea: :idea: :idea: już kumam bez nosa trudno chodzić w okularach!!! :mrgreen:

Nie chce rozwijać sporu o soczewki, bo dotyczy małego grona i odbiega od tematu. Co do kategorycznych opinii to właśnie Twoja Mario opinia wydawał mi się kategoryczna i dlatego wspomniałem o swoich doświadczeniach... dajmy na luz.

Temat kasków , podobnie jak "jaki motek" czy "jaki olej" należy do najlepszych rozpalaczy w zimowe wieczory. Są to wątki bez końca i co gorsza... bez wniosków.
Nie ma kasku idealnego. Po wielu próbach zostałem z kilkoma kaskami na półce i tym jednym który mnie satysfakcjonuje. Niestety trzeba je wszystkie przetestować i nie mam na myśli przymiarki na 5 minut.
Podobnie jak z wyborem motka, trzeba samemu sobie odpowiedzieć co oczekuję. Ja chciałem i integrala i Jet, a że nie chciałem wozić ze sobą 2 kasków szukałem uniwersalnego. Niestety wszystkie "szczękowce" nie spełniały funkcji Jeta, ze wzgledu na opory otwartej szczęki i "zabierania" szyby w pozycji otwartej. Nawet Schubert robiony dla BMW ...został na półce.
Po długich poszukiwaniach znalazłem swój idealny kask i jeżdżę w nim (znaczy kolejnej wersji) od 10 lat. Jest to obecnie jedyny kask , w którym po otwarciu szczęki można jechać nawet 120/h bez uszkodzenia kręgów szyjnych. Mnie to odpowiada... ale każdy z nas ma inne priorytety. jeden musi mieć cicho inny ...co innego... i dlatego samemu trzeba dojść do swojego...kasku.

powiem więcej, każdy ma swojego Mazbiego ! :D :D :D

... bo się zamknę w sobie...........

no please!!! :P

no a co z tym evoline? ktoś to przymierzał, testował?

http://www.webbikeworld.com/r2/motorcyc ... k-evoline/

Synaj, wielkie dzięki za link. Bardzo dobry/dokładny test. Gorzej dla Evo, bo już byłem bliski kupna...
jak test wykazał... komu się chciało czytać (ang!)... ten pierwszy Evo wymaga poprawek.
Roof dość szybko sobie poradził z problemem szyby przy zamykaniu szczęki. W pierwszym modelu wystarczyło zapomnieć unieść szybę by zamykając szczękę zostać z nią przed oczami... fajne uczucie przy 100km/h. Podobnie uszczelnienie w czasie deszczu. trochę mnie zniechęca waga Evo, prawie 2kg!
Szyba przyciemniana też oberwała. Przepisy o przejrzystości ograniczyły jej "zaciemnienie", no i linia zaciemnienia jest za wysoko, co razi oczy...no i mechanizm tej szybki, to dodatkowe setki gramów.
system zamknięcia też oberwał...cóż nic nie przebije Roofowskiech...tapicerskich zatrzasków!
Co mnie zaciekawiło , to wersja na rynek US ma być...inna (czytaj :lepsza!)...

równie dobre są komentarze użytkowników na końcu...


Podobnie jak w Roofie, "choroby wieku dziecięcego" ... więc czekamy.

PS: o Roofie tez tam jest...http://www.webbikeworld.com/r2/roof-helmet/roof-boxer/

Niech Cie reka boska broni...

Kupilem Nolana N103 i zaluje od roku kazdego dnia w ktorym mam go na glowie.

Strasznie glosny garnek.

Agusia mam dla Ciebie taki kask, idealny na Twoją główkę...





Bartek d. .... ile chcesz za ten kask??

Miałem Evoline na głowie (liberty Motors Łopuszańska), moje wrażenia: nieźle wykonany, świetny pomysł, śmiała realizacja z wieloma drobnymi niedociągnięciami (za mała blenda, szczegóły ergonomiczne), v2 będzie OK ale ten garnek jest ZA CIĘŻKI :cry: Miałęm go na głowie z 10 min i już miałem go dosyć :?