Dziś znów wytargałem dętkę i wsadziłem nówkę.wszystko założone na miejsce.W sumie zajęło mi to jakaś 1/4 czasu poprzedniego razu :) . Jutro (jak nie bedzie padać) jadę na testy, czy wszystko poszło jak należy.

Szacun za wytrwałość :D Miałem zawieźć do zakładu ale po tej lekturze zamówiłem w necie łyżki i podkładki i też będę sobie zdzierał palce ;)

Pozostaje sprawa wyważenie koła, tu już się chyba bez wizyty w zakładzie nie obejdzie :roll:

Powiem Wam że w nieciężkich endurakach to to wyważenie chyba można sobie odpuścić. Jeżdżę od 3 miesięcy na pokiereszowanych kołach (niektórzy widzieli na zlocie) i nie jest tak źle ;-) W sprzętach które rzadko przekraczają 140 można to sobie chyba odpuścić.

Z drugiej strony to chyba nie jest takie trudne do zrobienia w domowych warunkach ?

Masz jakiś patent ? Wycentrować może bym i wycentrował ale na wyważenie brak mi jakoś weny. :?

Louis jak wymieniasz tylko dętkę to nie masz potrzeby zdejmowania opony z obręczy, a co za tym idzie, nie przesuwasz opony. Opona zostaje w tym samym miejscu więc i wyważenie będzie pasowało.
ja osobiści zamierzam kupić sobie komplet gum typowo terenowych i montować je samemu w domu przed wyjazdem do lasu. Myślę ze jak dojdę do wprawy to będzie mi to zajmować max 2 godziny z montażem obu kół :D

Też o tym myślałem, ale raczej zdecyduję się na drugi komplet kół :mrgreen:

Zmiana gum? nie będzie Ci się chciało.

Natomiast komplet kół - ma sens - tylko to trochę droga impreza.

Ja osobiście bardzo powaznie myślę nad drugim kompletem kół, tym razem z oponami dętkowymi do jazdy terenowej...

Chcieć to by się chciało, jak wiele innych rzeczy ale czasu brak. Te dwie godziny na zabawę z oponami, to nie raz jest tyle ile mam czasu na całe latanie.

Niemniej jednak wymianę dętek przećwiczę, wiadomo - im więcej potu na poligonie, tym mniej krwi w boju ;)

Tu macie zmianę dętki/opony w polowych warunkach:
http://www.youtube.com/watch?v=27Ww9JuqJvk

..rzeczywiście polowe :? stacjonarny wihajster do dociskania opony i trzymania koła w poziomie bez uszczerbku, 15szt łyżek i stado pielęgniarek podających owe łyżki... mało który serwis ma taką obstawe :lol:

ja se poradziłem sam w garażu bez doświadczenia jedynie z trzema Zytkowymi łyżkami - pod koniec zakładania drugiej oponki (tylniej) przyjechał Kapik i sprawdził czy dobrze odrobiłem zadania domowe :mrgreen: (owszem do odklejenia starej tylniej od rantu użyliśmy Zytkowego motocykla a dokładniej jego nóżki)

napomne że nie wyważałęm kółek po zmianie na obie nowe opony i od 2tyś latam i przy 140km/h jest oki

No to już widzę, że za mało łyżek zamówiłem :?

Raczej się z nią nie cacka :twisted: Ja robiłem wszystko tak delikatnie jak się dało żeby tylko niczego nie uszkodzić :roll:

no chłopaki nie oszukujmy się, to nie są warunki polowe. Maszynka 50 łyżek.
kto to uwiezie?do tego trzeba mieć jeszcze jakąś pompkę...



po pierwe to wielu rzeczy nie chce mi się robić, ale motocykl to wyjątek
po drugie to nie stać mnie na 2 komplet kół...dlatego będę mieć tylko drugi komplet opon.

chyba też tak dokładnie zrobie - założyłem kostki Mitaski09 a kurcze 80% robie jednak asfaltem - niestety przednia oponka po 2000km :shock: zmieniła swoje klocki-kostki na trójkąciki :? ale, niepowiem, hamuje sie bardzo dobrze :D