Miałem ostatnio przyjemność testować Shoei Multitec. Kask sprawia wrażenie lżejszego niż mój Airoh SV55 pomimo podanej identycznej wagi. Na głowie bardzo dobrze leży, nic nie gniecie. Widoczność bdb.
Wrażenia z jazdy:
- dość głośny
- świetna wentylacja
- brak blendy
- dobra aerodynamika. jadąc na moim DL w SV55 głowa wpada w takie turbulencje przy prędkości ponad 100km/h że nic nie widzę - w Shoei'u było jakoś lepiej

Wadą jest mechanizm szczęka/szyba. Mając otwartą szybkę gdy otworzymy szczękę szyba odchyla się jeszcze bardziej do tyłu i znacząco odstaje nad głową i można bardzo łatwo w coś przywalić. W moim SV otwierając szczękę przy uniesionej szybie dokładamy szczękę do wizjera i nic nam tak bardzo nie odstaje.

PS. Multitec występuje w kolorze białym.

Używam Multiteca od marca 2007 i jeździ mi się w nim dużym Banditem, a wcześniej Virago 1000 świetnie. Wcale nie uważam, że jest zbyt głośny (a jeżdżę czasem dość szybko), a co do tej szybki i szczęki... Mnie jakoś to nie przeszkadza. Po prostu, albo mam otwartą szczękę, albo otwartą szybkę. Może kask, który testowałeś był źle wyregulowany? W moim szybka przy otwartej szczęce wcale bardziej do tyłu się nie odchyla.

Chodzi mi o to, że szczęka jest otwarta a szybka jeszcze bardziej w tył, co w Airoh'u nie występuje.

Airoh:
[ img ]

Shoei:
[ img ]

Niestety nie mogę znaleźć foto z otwartą szybką i szczęką w Multitecu. Ale odstaje ona jeszcze nieco w tył. Ale jest to myślę kwestią przyzwyczajenia, że coś nam wystaje więcej w górę. Moja dziewczyna ma AGV Longway i w nim też szybka swoja a szczęka swoje.

jestem szczęśliwym posiadaczem C2 jednak nie wiele mogę powiedzieć czy jest głośny czy nie bo nie mam porównania. wcześniej miałem "szczękę" ze starej kolekcji BMW (zniszczony na Fordzie Esciorcie :( ) jeden i drugi uważam że były ok jeśli chodzi o głośność jednak C2 ma blendę bez której nie wyobrażam sobie jazdy,dość lekki i wygodny - polecam . cena faktycznie teraz jest zabójcza w zeszłym roku 1700pln i to wersja z malowaniem. :D

jednak ponad blendę przeciwsłoneczną wolę klasyczne okulary albo jakieś bardziej sportowe - przy otwartej szybce Multiteca a zdarza mi się tak jeździć bardzo często okulary z racji lepszego dopasowania do twarzy bardziej chronią przed wiatrem niż bardziej odsunięta od twarzy blenda...
tak myślę

Graphia, zgadza się, ale blenda nie wyklucza okularów. Z okularami mam taki problem, że po dłuższej jeździe zaczyna mnie boleć nos - wtedy je zdejmuję i jadę z blendą - takie wash and go :wink:

Nie wiem czy dobrze rozumiem ale czy jeździcie w kaskach szczękowych lub integral z otwartą szybą? W moim C2 jak uniosę na max szybę to przy prędkościach pow 80km/h blęda zaczyna się telepać co mnie wkurza więc mam szybę tylko uchyloną i jest ok. jeśli chodzi o wentylację C2 to przy wymiarach szyby 12GSADV jest duszno w tym kasku i 99% czasu mam uchyloną szybę kasku :roll: .Może powinienem pochylić szybę w moto by mieć większy cug L(

Mam Schunertha C3. biały. Porównanie z Nolanem 102 - cichszy , lzejszy, lepsza widocznośc. Ponieważ nosze okulary na codzień blenda wewnętrzna w C3 jest lepszym rozwiązaniem. W 102 blenda zewnętrzna rysuje zarówno przednią pow. szyby głównej jak również tylną pow blendy. W obu mam zestaw słuchawkowy. W nolanie można rozmawiac do 110 km/godz. w C3 jeszcze nie testowałem- pogoda kiepska. Jak będe po testach to napewno powiem.

Jaki zestaw sluchawkowy zapodales do C3? Samorobka czy cos firmowego? Da sie wogole tam upchnac sluchawke i mikrofon?

Da się . Mam zestaw włoski "doklejany" do sciany kasku. Z firmy Motocombo. Montaż trwa 3 minuty. Słuchawkę dokleiłem na rzepie dołączonym do zestawu. Rzep (kwadracik 2 x 2 cm) umocowałem po lewej stronie kasku. Jest lekkie wgłębienie w steropianie widoczne po odchyleniu wyściólki. Mikrofon wypuszczony wzdłuż lini kasku pod "policzkiem". Pasuje idealnie. kabel wypuszczony między wyściółką policzka a ochroną szyi nie ociera o ciało. Główny odbiornik doklejony do lewego boku kasku na dołączonej do zestawu taśmie. Trzyma bez zarzutu. Co ważne podczas jazdy ok 120- 140 nic nie piszczy nie świszczy nie zwieksza głośności kasku. Przy wyższych jeszcze nie wiem. Nie jeżdziłem. :D

Już wiem. Do 160 mozna swobodnie rozmawiać przez tel. Do 140 rozmówca nie wie że rozmawiam z motoru. porównanie z nolanem 102 na korzyść Schubertha C3. Bezapelacyjnie.

Dzięki Ramires za info. Już zapisałem się do Was na forum.

Dlaczego kaski Nitro są takie tanie? Na allegro idą już za 330pln / 500pln ?

Znalazłem ciekawy art. http://www.motorcyclecruiser.com/access ... index.html

i

http://www.motorcyclistonline.com/gearb ... index.html

Drogie wcale nie oznacza bezpieczniejsze.