Czy ktoś ma prównanie do Mitasa E09 (dakar)
Generalnie chodzi mi gumę na zimową i wiosenną orkę na ciężkie enduro
Nie licze na duże przeloty ale na glebogryzarkę w dobrym tego słowa znaczeniu

Takiej opony używam w lc8 ale jako wyprawowa i się sprawdza,ale do orki w śniegu i błocie to bym nie polecił.

w sensie że nie odpycha się od błotnistego podłoża?
Chodzi mi o lepszą trakcję i lepsze wiosło niż Mitas e09

Na zwykłych e 09 nie latałem.mam dakar z żółtym paskiem oczywiście na tył bo na przód bym tego nie założył .Na błocie da się latać, po śniegu nie miałem okazji. Ale do takiej zabawy są lepsze opony.Temat był już nie raz poruszany można poszukać.

Tył 140/80 17 Mefo Stone master
Przód 90/90 21 mefo enduro master

a gdzie można kupić?

Paweł....

W Google trzeba wpisać...

https://www.oponylider.pl/opony-motocyk ... B125%5D=on" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.oponylider.pl/opony-motocyk ... B125%5D=on" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozdro
V

Tylko to 18" a Borowa ma 800GS jeszcze na 17" :wink: ...

Tył
http://www.moto-opony.pl/cgi-bin/rshop. ... %BF+oferty" onclick="window.open(this.href);return false;



Przód
http://www.moto-opony.pl/cgi-bin/rshop. ... zeugart=MO" onclick="window.open(this.href);return false;

wlasnie sobie dokupilem na przod mefo , tyl jest dziwak , uwielbiam ja :mrgreen:

jak się spisuje
- czarne mokre
- błoto,
- piach
- jak ze zużyciem? jakie przeloty?

Szukam porównania do e09 Dakar którą kupuję za ok 290zł, tył za 430zł to jest różnica

powiem tak , jezdze na niej po wszystkim , poprostu uzywam motocykla jak normalnego srodka transportu ...
opone , czy jeszcze jest czy juz jej nie ma zmieniam mniejwiecej pod koniec drugiego sezonu , czyli tak jak w tym roku na jesien , kiedy juz sie robi coraz bardziej mokro i slisko w offie a opona juz ma mniej miesa jak wiecej
i w sumie wali mnie to ze jest drozsza , wiem ze jest dobra i niezawodna .
mialem ja zalozona w hienie , pociskalem nia po autostradzie po 160km/h nieraz i dala rady spokojnie , latalem w deszczu w blocie i po suchym , lubie ja i dlatego wciaz pozostaje przy niej , gdyby byla do dupy , zalozylbym inna , podobnie jak motoz na przodzie , od lat nierozlaczny zestaw , dopiero teraz , z powodu braku dostepnosci motozow i troche z ciekawosci postanowilem spprubowac mefo na przod :roll: :wink:

Ja się powoli zaczynam rozglądać za oponką do dużego, bo d952 się powoli kończy... Pacjent potrzebuje 140/80 18".

Najbardziej z racji ceny zastanawia mnie MITAS MC23
http://allegro.pl/opona-140-80-18-140-8 ... 57871.html
Jak nie, to chyba spróbuje klasycznie MT21
http://allegro.pl/1x-pirelli-mt-21-rall ... 59935.html

Ktoś ma jakieś porównanie, zwłaszcza tego majtasa :?: :?:

ten mitas to nic innego jak dawna SAWA.. oponka typu dual... wszędzie tak sobie..trwałość na poziomie 6-8 tys w dziku.. słaby ciąg w piachu, na asfalcie przyjemna.. choć miewa tendencje do lekkich uślizgów na mokrym.. ogólnie spoko

ps.. Gdzieś necie znalazłem ostatnio wyprzedaże Karoo T, ta bardziej terenowa za 167 zł 140 z 2012

wlasnie kurier przywiozl mi nooofke mefoenduro master 90/90/21
ulozenie kostki zblizone do motoza DT a i kostka zacna :wink:
jestem prawie pewien ze bedzie stabilnie jak na motozie
trza isc i testowac ....hmmm najsamwprzod jednak ja zaloze :mrgreen: