Dzisiaj jest poniedziałek, 26 października 2026, 06:50


Nowy temat Odpowiedz Strona 3 z 4   [ Posty: 55 ]
Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4  Następna
Autor Wiadomość
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: środa, 2 września 2015, 07:34 
Zadomowiony na dobre

Rejestracja: wtorek, 15 marca 2011, 21:28
Posty: 1450
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
tak to czytam i się uśmiecham

Kuba !!!

jak nie miałeś lc8 to co ty możesz wiedzieć o jej servisowaniu....ze słyszenia??

ja ze słyszenia to wiem ze GS to kondony ....i co

wymiana oleju jak remont silnika ???????

olej łatwiej wymienić niż np w lc4 gdzie trzeba pamiętać o odpowietrzeniu ramy

fakt kręcenia jest ale 2 piwka i doba muza , robi się miłe popołudnie z maszyną

i na żadna minę nikt Krzyżaka nie pakuje

co do wkładania kasy w motocykl..... nie spotkałem jeszcze takiego co można tylko lać paliwo
i jeżdzić.. zawsze coś trzeba zrobić dokupić poprawić , przystosować pod siebie..

co do kanapy w R.
kanapa gesowa to nie jest, ale można się przyzwyczaić.przelot po 1 tyś już robiłem
co prawda dupa robi się płaska jak u Ani Rubik ale nie jest tagicznie

i na koniec

jak bym szukał LC8 kupiłbym u Shamana ta R
pozdro


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: środa, 2 września 2015, 07:58 
Bajkopisarz forumowy

Rejestracja: sobota, 14 marca 2009, 08:04
Posty: 496
Lokalizacja: Słomianki k. Babilonu
Ale, przecież kolega Kuba napisał, że nakręcił 45kkm na lc8. To chyba wystarczy, aby sobie zdanie wyrobić. Poza tym, nie napisał że lc8 jest do bani, a wręcz przeciwnie. Napisał natomiast że kosztuje dużo serwisowo, w tym 2-3 razy więcej niż analogiczne koszty utrzymania gs-a. Napisał też, że robi te przeglądy w serwisach, a nie samodzielnie popijając przy tym xx piw. Rozumiem, bowiem, ze nie każdy musi samodzielnie serwisować sprzęty, ew. nie każdy lubi pić piwo :) .
Zatem, jego mail to raczej uwaga do ewentualnego nabywcy czego może i powinien się spodziewać "w wymiarze materialnym", a nie negatywna rekomendacja do tego modelu ktm-a, czy tym bardziej do motocykla oferowanego przez Shamana.
pzdr
Jac


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: środa, 2 września 2015, 08:29 
Zadomowiony na dobre

Rejestracja: wtorek, 15 marca 2011, 21:28
Posty: 1450
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
ok

może nie doczytałem że Kuba posiadał Kata i ma doświadczenie SORYY!!!!
co do reszty się nie zgadzam z Kubą :D :D :D

pozdro :mrgreen:


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: środa, 2 września 2015, 08:41 
Takiemu nie podskoczysz!

Rejestracja: poniedziałek, 12 marca 2007, 22:08
Posty: 2037
Lokalizacja: S-ec
co do wydechu to wydaje mi sie ze Szaman mógł przełożC wydechy akcesoryjne z R do S a z S do R ale to On powinien sie wypowiedziec choć pewnie szybko tego nie zrobi bo jutro popełnia największy bląd w swoim życiu ;)


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: środa, 2 września 2015, 08:44 
Zadomowiony na dobre

Rejestracja: wtorek, 15 marca 2011, 21:28
Posty: 1450
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
Cytuj:
co do wydechu to jestem przekonany ze Szaman przełoży wydechy akcesoryjne z R do S ale to On powinien sie wypowiedziec choć pewnie szybko tego nie zrobi bo jutro popełnia największy bląd w swoim życiu ;)

:lol: :lol: :lol: :lol:

co ma mieć lepiej niż reszta... tylko że jego przyszła połowica rozumie potrzebę wyjazdu na motowyprawy

:lol: :lol: :lol:


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: środa, 2 września 2015, 13:33 
Takiemu nie podskoczysz!

Rejestracja: środa, 17 grudnia 2008, 22:02
Posty: 2968
przekładałem kiedyś komuś w 950tce wydechy seryjne na seryjne, ale modyfikowane przez Edka, więc i te może są po prostu wybebeszone...


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: piątek, 4 września 2015, 14:59 
Zadomowiony

Rejestracja: środa, 24 września 2014, 14:35
Posty: 57
Lokalizacja: DDZ
Zawsze myślałem że motocykl od kolegi z forum jest pewniejszy od innych .

http://www.bmwf800gs.pl/viewtopic.php?t=1334" onclick="window.open(this.href);return false;

http://motormania.com.pl/newsy/kraj/his ... 00gs-2013/" onclick="window.open(this.href);return false;

Brak słów. :shock:


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: sobota, 5 września 2015, 16:14 
Zadomowiony

Rejestracja: niedziela, 21 października 2012, 20:32
Posty: 73
Lokalizacja: Szczecin
KrzysiekGS Wcale nie trzeba daleko szukać, takich przypadków jest wiele.
Cierpliwym polecam przeczytać cały wątek od początku do końca.
http://africatwin.pl/showthread.php?t=24247" onclick="window.open(this.href);return false;


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: czwartek, 10 września 2015, 15:08 
Aktywny

Rejestracja: poniedziałek, 24 października 2011, 19:30
Posty: 126
Cytuj:
Cytuj:
Cytuj:
Ładny ale nie stać mnie na takie wydatki teraz , mój budżet to ok 24 - 25 k
Krzyżaku.
Nie ma darmowych lunch`ów - a zwłaszcza w przypadku LC8 990. Jak kupisz tanią używkę to może się ona szybko okazać studnią bez dna. Ja kupiłem nowego w 2013 i wsadziłem już w niego mnóstwo kasy. Mało kto w Polsce potrafi tą zabawkę profesjonalnie serwisować. Mówi się, że zwykła wymiana oleju przypomina remont silnika. Porównując koszty utrzymania LC8 990 do kosztów utrzymania GS 1200 to jest to około razy 3. Standardem w używkach są pozrywane gwinty, sypiące się kosze sprzęgłowe, wysprzęgliki itd… Jeżeli zdecydujesz się na kupno licz się z wydatkami- dużymi wydatkami.
:wink:
Kuba.. nie wiem skąd czerpiesz swoją wiedzę ale pozwolę się zupełnie z nią nie zgodzić

porównując koszta utrzymania motocykli, fakt , Bmw spala mniej, ale różnica jest maks 2-3 litry więcej, nie inaczej... Koszta części w Pomarańczy nie są drogie, myślę że w większości tańsze niż w BMW.

Zerwane Gwinty.. to raczej nie przypadłość motocykla a nieumiejętności mechanika.. Sypiące się kosze sprzęgłowe to jakiś mit.. a żywotność wysprzęglika zależy od tego czy wymieniasz olej w sprzęgle czy nie.. są też akcesoryjne wysprzęgliki - dozywotnie.

musisz też wziąć pod uwagę jak się jeździ jednym i drugim, jeżeli porównalibyśmy podobny poziom eksploatacji, to wierz mi że GS- by wcale nie wypadł lepiej niż KTM
Może mit, ale właśnie dzisiaj (stan licznika 38 tys.) w servisie zdiagnozowali w moim Kacie CLUTCH BOOSTER do wymiany i parę innych rzeczy w koszu sprzękłowym :evil:


Ostatnio zmieniony sobota, 9 stycznia 2016, 16:40 przez kuba0705, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: piątek, 11 września 2015, 07:33 
Zadomowiony na dobre

Rejestracja: wtorek, 15 marca 2011, 21:28
Posty: 1450
Lokalizacja: Krosno Odrzańskie
no to kurcze bardzo ciekawe?

ale w sumie zawsze może coś wyjść.. i lepiej jak wyjdzie w warsztacie niż na trasie :D


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: wtorek, 29 września 2015, 12:57 
Aktywny

Rejestracja: niedziela, 8 grudnia 2013, 19:02
Posty: 142
Lokalizacja: Malbork
Poszukiwania nadal trwają.


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: wtorek, 29 września 2015, 19:45 
Honorowy bajkopisarz

Rejestracja: piątek, 9 lipca 2010, 07:18
Posty: 916
Lokalizacja: Wawa- Dęblin
Cytuj:
Może mit, ale właśnie dzisiaj (stan licznika 46 tys.) w servisie zdiagnozowali w moim Kacie CLUTCH BOOSTER do wymiany i parę innych rzeczy w koszu sprzękłowym :evil:
Jak się jeździ 60 na szóstym biegu to tak jest,
ja przez poprzedniego właściciela mojego moto musiałem wymieniać łańcuchy przy 60 tys bo napinacze już się skończyły a koledzy co ogarniają mechanikę, umieją jeździć na moto i dbają o silnik przy 80 tys łańcuchy i kosz mają w dobrym stanie.
Może to jest właśnie mit :)


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: czwartek, 8 października 2015, 19:58 
Aktywny

Rejestracja: poniedziałek, 24 października 2011, 19:30
Posty: 126
Cytuj:
Cytuj:
Może mit, ale właśnie dzisiaj (stan licznika 46 tys.) w servisie zdiagnozowali w moim Kacie CLUTCH BOOSTER do wymiany i parę innych rzeczy w koszu sprzękłowym :evil:
Jak się jeździ 60 na szóstym biegu to tak jest,
ja przez poprzedniego właściciela mojego moto musiałem wymieniać łańcuchy przy 60 tys bo napinacze już się skończyły a koledzy co ogarniają mechanikę, umieją jeździć na moto i dbają o silnik przy 80 tys łańcuchy i kosz mają w dobrym stanie.
Może to jest właśnie mit :)
:shock: To na szóstce można szybciej? No nie wiem- troche się boję- nigdy nie próbowałem. :shock:


Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: środa, 30 grudnia 2015, 14:50 
Aktywny

Rejestracja: poniedziałek, 24 października 2011, 19:30
Posty: 126
Cytuj:
no to kurcze bardzo ciekawe?

ale w sumie zawsze może coś wyjść.. i lepiej jak wyjdzie w warsztacie niż na trasie :D
Za naprawę kosza sprzęgłowego zapłaciłem niecałe 5 patoli.
W ostatnich dniach odkryłem że zębatka zdawcza ma luz na wałku zdawczym. Wspomnę tylko że to obecnie trzecia zębatka i jak pozostałe też oryginalna. Wałek jest do wymiany. Rozebranie i poskładanie silnika 2 patole + wałek + nowa zębatka + uszczelki + niespodzianki i wyjdzie kolejne 5 patoli. Dalej się ze mną nie zgadzasz? :shock:


Ostatnio zmieniony sobota, 9 stycznia 2016, 16:41 przez kuba0705, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
 Offline   
 Tytuł: Re: [K] Poszukiwany zadbany KTM Lc8 ADV S lub R
Post: środa, 30 grudnia 2015, 19:50 
Honorowy bajkopisarz

Rejestracja: piątek, 9 lipca 2010, 07:18
Posty: 916
Lokalizacja: Wawa- Dęblin
Cytuj:
Cytuj:
no to kurcze bardzo ciekawe?

ale w sumie zawsze może coś wyjść.. i lepiej jak wyjdzie w warsztacie niż na trasie :D
Za naprawę kosza sprzęgłowego zapłaciłem niecałe 5 patoli.
W ostatnich dniach odkryłem że zębatka zdawcza ma ogromny luz na wałku zdawczym. Wspomnę tylko że to obecnie trzecia zębatka i jak pozostałe też oryginalna. Wałek jest do wymiany. Rozebranie i poskładanie silnika 2 patole + wałek + nowa zębatka + uszczelki + niespodzianki i wyjdzie kolejne 5 patoli. Dalej się ze mną nie zgadzasz? :shock:

Ja mam juz ponad 100 tys i nigdy nie mialem problemu z luzem zębatki zdawczej. Zawsze jeżdżę na sunstarach. Kontroluje stan malej zębatki i przeważnie po 5tys km jest do wymiany.
Kolega Bogdan wymienił kosz sprzeglowy ze wszystkim za 200zl przy 60tys km.

Gdzie serwisujesz swoje moto Kuba?


Na górę
 Offline   
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz Strona 3 z 4   [ Posty: 55 ]
Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4  Następna


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
twilightBB Style by Daniel St. Jules of Gamexe.net
wdrożenie przez iCenter - Strony internetowe Wrocław
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl