Na Anakee2 zrobiłem

przód
ok 9tys z 4.4mm mam ok 2.5mm na środku
trasa - rumunia (2800km, Alpy (4450km) Polska ok 1500km

tył
ok 13,5-14tys km z 6.8 na ok 3mm na środku
trasy Rumunia (2800km), Alpy (4450km) Bałkany 3500km, Polska ok 2000km
Bałkany i Polska połączona z TKC80 przód

Jeździłem w bardzo ostrym deszczu ok 80-120km/h aż kurtkę wyprało.
Na mokrej nawierzchni są po prostu super

W lekkim terenie bardzo oki, ale wystarczy trochę wody na trawie, błota i mocno uślizgi
Bawienie się w powerslidy w terenie niemal nie wchodzą w grę - gleby

K60 Scout jeszcze raz. Trzyma na mokrym lepiej niz Tourance (mialem obie).

Mitas 07 na tył to ultra porażka. Lekki deszcz i już Ci motocykl tańczy - beznadziejna opona dla kogoś kto jedzie w długą podróż.

Ogólnie: K60, Tourance czy Anakee2 to imho ta sama półka. Ja mam doświadczenia z dwiema pierwszymi i obie bym polecił na akcje 90%/10%. Jak bym miał wybrać z tych dwóch wziął bym K60.

Pisane na podstawie wyjazdów odbytych na tych gumach:

Tourance - http://moto.elban.net/category/wyjazdy/balkany2011/" onclick="window.open(this.href);return false; - w dwie osoby
Tourance - http://moto.elban.net/category/wyjazdy/gruzja-2012/" onclick="window.open(this.href);return false;
Mitas (miałem motocyklu, który kupiłem) - http://moto.elban.net/category/wyjazdy/balkany-2012/" onclick="window.open(this.href);return false; - w dwie osoby
K60 - http://moto.elban.net/category/wyjazdy/ ... kowa-2013/" onclick="window.open(this.href);return false; - relacja nie skończona, opony dały radę i jeszcze potem pojechały tutaj: http://moto.elban.net/category/wyjazdy/bosnia-2013/" onclick="window.open(this.href);return false;
K60 - 8000 po Bałkanach w 2014, skrócona relacja tutaj https://twitter.com/maku_xtz" onclick="window.open(this.href);return false;, częściowo w dwie osoby.

ogólnie odczucia takie jak Twoje z Anakee2. ;)

Hehe :lol: Zapowiada się wątek na kolejne 254684360 stron.