Co z tymi kabelkami ?
Co nie teges ?
Łamią się ?
2012 podlega akcji ?

Przepalają się.Podlegają wszystkie po VIN-ie.

Co tu taka cisza? :roll: Może by tak choppera z teresy? Frendzelki, chromy, lisie kitki itd? :lol:
https://lh4.googleusercontent.com/-kWaK8JfgZ8Y/VQ3oETc5krI/AAAAAAAAB-k/ljtWqxqLS2I/s800/IMGP2462.jpg

ale czopek bez fałki, to nie czopek :| Drugiego cylindra nie dało rady dolepić
https://lh4.googleusercontent.com/-jSImE5PjepU/VQdWLNwEmEI/AAAAAAAAB7A/0iKZu5gNH7Q/s640/P1130748.JPG

Dzisiaj teresa stanie już na kołach, brakuje jednej uszczelki (pod pompę oleju) żeby wszystko dokończyć :evil:
https://lh6.googleusercontent.com/-dYjm3u36Uig/VQ3n4oamJOI/AAAAAAAAB-0/HMk_jdL9r2g/s720/IMGP2481.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-XBy6wxwLc5A/VQs4-3Y8WBI/AAAAAAAAB90/Fynw7Z4KdNs/s640/P1130854.JPG

to nie KTM, żeby ciągle coś grzebać... :twisted: :twisted: :twisted: Ja w tym tygodniu będę zmieniał tylko łożysko główki ramy i osłony na lagi - BTW, wie ktoś może ile Nm przy dokręcaniu śruby zastosować??

Której śruby?

nakrętki na łożysku główki ramy

zdjąłem dziś lagi, założyłem "nowe" osłony, rozdzieliłem półki, a tam na sztycy pełno piachu :shock: :shock: :shock: Ponieważ sztyca jest w środku pusta piach dostał się przez otworek do blokady kierownicy - czy to jest normalne?? Załatać jakoś tę dziurę, czy zostawić??
Poza tym zdjąłem prawy set kierowcy i chcę go jutro podrzucić do tokarza, bo dźwignia hamulca ma spory luz

Zaklej od spodu i po problemie ;)

Masz może fotę jak jest poprowadzony wężyk ohlinsa w 3AJ? U mnie "trochę" koliduje z gaźnikiem https://lh3.googleusercontent.com/-p1uGUWTPRPM/VRCIxoEIaGI/AAAAAAAACCE/voq6sxorBMo/s512/P1130937.JPG

Daj do zmiany olej i wymień gaz, a przy okazji obróć wężyk o 180 stopni i daj magazyn gazu do tyłu :) I po sprawie.

no ja właśnie zrobiłem jak Jurek pisze - wężyk mam od strony akumulatora - wyślę Tobie fotki na FB, bo tutaj nie umiem wstawić ;)
Czym zakleić otwór w sztycy? Poksipolem, czy jakiś silikon?

Kufa, a myślałem, że z regeneracją jeszcze trochę poczekam :? Rozumiem, że kombinacje z własnoręcznym przekręcaniem wężyka z góry są skazane na niepowodzenie? :mrgreen:
Wczoraj jeszcze doszło, że muszę dospawać większy ogranicznik skrętu, bo półki haczą o zbiornik
https://lh5.googleusercontent.com/-AGpa05R8RAU/VRCI_PdwtaI/AAAAAAAACCg/-ygchKuFInQ/s720/P1130940.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-DbaYRaTuV9k/VRCJG0kVggI/AAAAAAAACC0/nLzyaVFnHA4/s720/P1130946.JPG


Jaqb, zaklej silikonem, byle było szczelnie.

Ja bym nie pozbawiał Tereski tak fajnego skrętu, weź młotek i zrób co trzeba ze zbiornikiem :D

słabo to wygląda z tym zbiornikiem - nakrętki od lag są akurat na wysokości rantu, a tam kiepsko z klepaniem. Chyba, że wpuścić lagi z korkami w półkę (nie wiem czy tak można) i wówczas wyklepać "wewnętrzną" część zbiornika tak, aby półki się zmieściły

eeee no bez przesady :roll: Wiele tego skrętu nie ubędzie ;) Wpuszczać lag też nie chcę, bo przy moim wzroście już te 1.5-2cm wyżej w stosunku do serii robi różnicę. Zdejmę dzisiaj czachę, dospawam mały płaskownik i po sprawie.

Pawlicho, wyślę Ci dzisiaj zacisk z przewodem i klockami (jakieś stare lucasy z zapasu).

Super :) , No teraz z przednim hamulcem to będzie dopiero jazda :D