do KLX :) - wygląda, że będzie pasował

Ja będę zakładać taki-tutaj na Suzie DR650:




380 zł razem z db kilerem :) Człowiek z FAT z okolic Rzeszowa robi takie, brzmi niegłupio. Tłumik zwie się Huzar ;)

PS Tłumiki są dorabiane do rożnych motków :)

miałem go w mojej dr se i powiem że tak średnio …. ale są gusta i guściki :wink:

PawełS pokaż jakieś zdjęcia tej Twojej zmotki ..

Rura jest w komplecie?

Foty będą jak się poskłada, teraz nie mam dostępu do brzydala.

Z tego co wiem to tak. Średnio nieśrednio (wiadomo leo to nie jest) ale cena dobra i na pewno lepszy będzie niż fabryczna pucha :D

No wygląda to tak w marnej jakości - ale i motur marny to jakość nie przeszkadza :)
[ img ]

Wrzucę koło wtorku lepszejsze fotki :)

Poskładany:

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

Teraz czas na testy.

Nocne latanie z Łorsołem :)
[ img ]

[ img ]

Zawieszenie robi robotę.
Hamulce dotarły się i jest bajka.
Wydech gra bardzo ładnie.

Do wymiany pozostał tylni amor.
Koło tył na 18 wymienię zimą.

Lampka robi piękną robotę - dzień w nocy :)

Lubie To! 8)

Po co wrzucać kasę na 690R czy innego typu... lepiej kupić sprawdzony silnik + upgrade i masz motor cud miód... ile bym dał, żeby znać się na tym wszystkim... :roll:

Tak na szybko kilka fotek traktora z drogi na Murmańsk i płw. Rybacki
[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

Zawieszenie:
1. wybiera bardzo dobrze,
2. ciekło od pierwszego kilometra i zaoleiło mi zacisk przedniego hamulca :/
3. Nie wybrałbym drugi raz tego zawieszenia - jest stare i części są bardzo trudne do zdobycia (panewki).
4. Tylni amor do wymiany - nie dobija, ale pracuje jak guma w gaciach. W trampku był podobny, ale dodatkowo dobijał.

Hamulce:
1. Tarcza 320 jeśli nie była zaolejona to bardzo dobrze się sprawowała.
2. Zacisk od DR350 (jak się okazało) i pompa od KLR bardzo dobrze sobie radzą ale i tak mam zamiar zmienić pompę na jakąś mocniejszą

Opony:
1. TKC, E-09 już raczej nie założę ze względu na ich słabe trzymanie boczne.
2. Enduro Competition IV - bajeczka - wytrzymałe i z rewelacyjnym trzymaniem na każdej nawierzchni.

Wydech:
1. Niestety do przeróbki - koło ociera o rurę przy dużym ściśnięciu amora.
2. Po założeniu rogala boczek dotykał do puszki i wytopiło mi całkiem sporo plasiku - później dociąłem to nożem i problem został rozwiązany
3. Dźwięk dalej czadowy :)

Silnik:
1. Działa bez zarzutu, ma bardzo przyjemny dół i szeroki zakres obrotów użytkowych
2. Pije i rozlewa olej - do poprawy
3. Czasem brakuje mi mocy i reakcji na gaz - KTM to to nie jest ;)

Mimo, że to nie LC4 to sprzęt się solidnie porozkręcał - klej do śrub to mój stały partner.

Co to za szyba?

Wygląda jak od naked-a jakiegoś. Ja wstawiłem ostatnio od DR 750. O taką o :D

[ img ]
[ img ]

Jest spoko. Polecam.