 |
| Autor |
Wiadomość |
|
sylwester
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: piątek, 8 listopada 2013, 22:45 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 grudnia 2011, 16:50 Posty: 1917
Lokalizacja: Kwidzyn
|
|
mały bezpiecznik wsadź we wtyczkę , nie wyciągając jej i mocy przybywaj :D Potem zrobiłem osobny włącznik POWER.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
rrobo
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: czwartek, 14 listopada 2013, 16:19 |
|
Rejestracja: sobota, 13 kwietnia 2013, 11:23 Posty: 3
Lokalizacja: warszawa
|
|
W czarnych ST ta opcja też działa, wczoraj postanowiłem sprawdzić jak jest z pełną mocą. Silnik po dodaniu gazu szybciej się wkręca na obroty, ma lepszego kopa z dołu, a góry w moim odczuciu wbrew temu co widać na wykresie też przybyło, cięgnie do czerwonego. Przy przyspieszaniu na 1 czy 2 świeci się kontorka trakcji bo rwie przednie koło do góry :) Na razie zostaje ze zworką. Dzięki Sylwester
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
sylwester
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: czwartek, 14 listopada 2013, 18:34 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 grudnia 2011, 16:50 Posty: 1917
Lokalizacja: Kwidzyn
|
|
cos czytałem o niebieskich, że mają fabryczny defekt i są nie do odblokowania :)
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
zbiswicz
|
Tytuł: Re: Pierwotne mapowanie XT1200Z Post: czwartek, 14 listopada 2013, 23:36 |
|
Rejestracja: wtorek, 9 listopada 2010, 21:37 Posty: 16
|
|
od niebieskich z daleka prosze, nie maja żadnego defektu :)
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości |
|
Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
|
|
 |