Dzisiaj jest niedziela, 25 października 2026, 13:44


Nowy temat Odpowiedz Strona 4 z 5   [ Posty: 70 ]
Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5  Następna
Autor Wiadomość
 Tytuł:
Post: środa, 21 stycznia 2009, 22:48 
Takiemu nie podskoczysz!

Rejestracja: piątek, 1 czerwca 2007, 23:00
Posty: 2909
Strona WWW: http://www.pixellman.smugmug.com/Motorcycles
Lokalizacja: eh Canada
AdvHP2rider pisze:
beemer, nie o to chodzilo... tylko o polecanie innym dobrego narzedzia w podroz. wydaje mi sie ze dla kogos kto wybiera sie w podroz plastikowy kufer nie jest dobrym rozwiazaniem co wytlumaczylem choć może u kogoś się sprawdza, ale w dalekiej podróży nie przewidzisz jak się przewrócisz i co uszkodzisz, więc lepiej nie ryzykować jeżeli wybierasz się kilka kkm od domu
ps. śnieg zelżał u Ciebie czy dalej biało?


Sorry Tomek
jakos umknelo mojej uwadze Ps:

U mnie ciagle bialo ..i mrozno ..
Canada panie ..Canada .:-))))

Ps:
Ciagle pracuje nad dystrybucja..


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: niedziela, 1 lutego 2009, 19:22 
Honorowy bajkopisarz

Rejestracja: niedziela, 25 stycznia 2009, 21:58
Posty: 635
Lokalizacja: Stevenage/Wroclaw
Moj zakup:

- latarka czolowa :)

I mam nadzieje ze niedlugo Sidi boots Gore


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: niedziela, 1 lutego 2009, 19:26 
Honorowy bajkopisarz

Rejestracja: niedziela, 25 stycznia 2009, 21:58
Posty: 635
Lokalizacja: Stevenage/Wroclaw
SingSing74 pisze:
Chciałem polecić kurtkę Hein Gericke - Air. Niezrównana kurtka miejska na ciepłe, gorące i bardzo gorące dni. Kupiłem ją w 2007r i nie mając innej wybrałem się z nią do Włoch (w trasie pod spód ubierałem bieliznę Berknera - Activ, ze srebrną nitką, którą również polecam, a w czasie deszczu na górę kurtkę nieprzemakalną). Posiada komplet ochraniaczy, a co najważniejsze jest totalnie przewiewna i pod tym względem nie do pobicia przez jakąkolwiek membranę i systemy wentylacji (po prostu jest wykonana z tkaniny o strukturze drobnej siateczki, podobno bardzo odpornej na ścieranie - MESH). Podczas postoju na światłach , w korkach czy też podczas spaceru po zwiedzanej okolicy cały czas czujemy owiewające nas świeże powietrze i po prostu się nie pocimy. Jest bardzo lekka i wygodna. Wady - nie nadaje się na chłodne dni i deszcz). Polecam latem do miasta i wypady z zagwarantowaną, słoneczną pogodą. W takich warunkach sprawdza się rewelacyjnie.



SingSing74

Mozesz podeslac linka do tej kurteczki??

Dzieks


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: wtorek, 3 lutego 2009, 19:25 
Aktywny

Rejestracja: sobota, 14 czerwca 2008, 17:19
Posty: 164
Lokalizacja: Dublin
Razem z dziewczyną jeżdzimy w kurtkach Dainese z gore-texem, spisują się bardzo dobrze. Podobnie rękawiczki Dainese np. ocieplane - bardzo ciepłe i "chwytne" zarazem. Ogólnie ciuchy Dainese z gore-texem bardzo sobie chwalę (chwalimy).
W butach Daytony Non - stop zrobiłem ponad 50 tys km
i można powiedzieć, że na upartego jeszcze da się w nich jeżdzić gdyby nie dziura w podeszwie, która powstała przy odpalaniu CZ cross co powoduje, że but już nie waterproof :wink:
Dobry był pas na nerki Scott'a, którym niestety cieszy się teraz bandyta, który mi go zwinął na zlocie :lol:
Bielizna niekoniecznie motocyklowa np. Low Alpine, The north face ze sklepu sportowego.
A jeśli chodzi o dodatki typu saszetki czy torby na sprzęt foto to firma Lowepro.
Inwestujcie w gore-tex bo naprawdę warto! :D


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: czwartek, 5 lutego 2009, 15:36 
Takiemu nie podskoczysz!

Rejestracja: czwartek, 11 stycznia 2007, 11:19
Posty: 3847
Lokalizacja: Zalesie Górne
Ja ze swojej strony chciałbym poprzeć dobre opinie o ciuchach by Polo. W ogóle nie rozumiem zachłyśnięcia się w Polsce ofertą Luisa która moim zdaniem jest najgorsza z trójcy Louis, Polo, HeinGericke. w Louisie ani nie jest tanio ani bardzo dobrze.

Co ciekawe, w Polo nie tylko te topowe serie są bardziej niż wystarczające. Używałem bardzo długo spodni i kurtki MOHAWK MVS-1. Może nie jest to najbardziej wyględny ciuch ale bardzo funkcjonalny. Świetny na zimno i na ciepło. Wytrzymuje nawet jak pada. Nie jest to ciuch profi, ale wystarcza na 95% zastosowań i cenowo daje radę...

Podstawowej cechy:
- wzmocnienia 1680 D Oxford-Nylon i wstawki ze skóry na tyłku, na kolanach, na ramionach
- membrana
- ocieplacz dodatkowy
- specjalny system wentylacyjny MVS - wywietrzniki na zamki błyskawiczne na udach, pod pachami i na plecach
- paski regulujące w pasie, na rękawach świetnie pozwalają dopasować rozmiar
- wszelkie zamki zasuwają się (wodo-)szczelnie i pokryte są taką wodoodporną gumą, dodatkowo są na nich listwy z materiału ochronne;
- baaardzo szeroka rozmiarówka, kazdy znajdzie swoj rozmiar, dla spodni także rozmiary 'połówkowe', tj. np krótsze lub dłuższe
- oczywiście łączą się w pasie w 'pseudokombi'; do spodni można tez dopiąć takie 'szelki-ogrodniczki'.

Ceny są niższe niż serii tuareg, nowki 200 euro kurtka, 140 euro spodnie.

Są też rękawice z tej serii...

[ img ] [ img ]

kurtka: http://www.polo-motorrad.de/group/1047/ ... ils.0.html

spodnie: http://www.polo-motorrad.de/group/1046/ ... ils.0.html


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: czwartek, 12 lutego 2009, 23:15 
Prozaik forumowy

Rejestracja: niedziela, 8 czerwca 2008, 16:04
Posty: 377
Lokalizacja: Wielkopolska
radekb pisze:
Dobra, to ja zacznę.
Shoei Multitec.

A mnie wkurza irokez jaki zostaje na głowie


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: czwartek, 12 lutego 2009, 23:29 
Prozaik forumowy

Rejestracja: niedziela, 8 czerwca 2008, 16:04
Posty: 377
Lokalizacja: Wielkopolska
MlodyGS pisze:
ex1 pisze:
mlody a jak z oddychalnością pharao? tam jest jakas membrama z tego co pamietam :)


jest tam jakas membrana ale co to jest to nie jestem w stanie powiedziec dokladnie.
opis tej kurtki masz tu:
http://www.polo-motorrad.de/group/1039/ ... ils.0.html

ja mam model z 2001 albo 02 roku ktory kupilem w 03 na przecenie z 299eur za 149, uwazam ze nawet kwota 299 jest adekwatna do jakosci, bo po 5 latach jazdy jedyny feler to to ze zepy sie rozsypaly,poprostu nie trzymaja pod szyja i na mankietach, jakby je wymienic na nowe bylaby nadal w peni sprawna.
kilka razy przeszla ostry test, pierwszy raz w wieku 2 lat:) 500km w deszczu, nic nie puscila, drugi raz rok pozniej prawie 800km w ciagłej ulewie, wszystko przemoklo, ale pod kurtką bylo sucho, i 3 raz w tym roku jakies 500km w deszczu i mzawce, sweter pod spodem byl wilgotny ale nie mokry. Jezdzilem w niej w lecie i jak i w zimie, dawala rade idealnie, jednak presja rodziny i brud nie do odprania po przebiegu stu kilkudziesieciu tys sklonily mnie do wymiany... i to co zrobilem to kupilem nowy komplet kurtka i spodnie bo uwazam ze ciuch jest w pyte !!
proponuje szukac po ebay.de bo sie trafiaja komplety nie noszone, ktore gebels kupil i lezaly w szafie. Mozna to trafic za bardzo fajne pieniadze np.(spodnie+kurtka+przesylka=270eur)
duzo dobrego slyszalem tez o Hein-gericke Tuareg, bedac kiedys w berlinie mialem nawet przygotowana kosmiczna kwote kilkuset eur ale... po przymiarce wszystko bylo super, lezala idealnie, juz chcialem brac az tu sie okazalo ze zamek jest odkryty i... skonczylo sie na Pharao

nan Pharao Adventureline, jestem bardzo zadowolony. Prawie jak raly2,


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: piątek, 13 lutego 2009, 06:12 
Aktywny

Rejestracja: piątek, 9 listopada 2007, 14:31
Posty: 131
Lokalizacja: Krasny Las
MarcinT pisze:
A mnie wkurza irokez jaki zostaje na głowie


Mnie nie wkurza. Może dlatego, że jestem łysy?


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: piątek, 13 lutego 2009, 07:58 
Site Admin

Rejestracja: środa, 3 stycznia 2007, 21:02
Posty: 3757
Strona WWW: http://www.holan.pl
Lokalizacja: Wrocław
Prawie robi wielka różnice ;)


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: sobota, 14 lutego 2009, 10:19 
Honorowy bajkopisarz

Rejestracja: wtorek, 13 stycznia 2009, 10:24
Posty: 775
Lokalizacja: Weisenheim am Sand
mario33,moge tylko potwierdzic.mam ten komplet tylko caly czarny od czterech lat i pomimo,ze przeszedlem na rukke nie sprzedaje go.jest naprawde super :D


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: sobota, 14 lutego 2009, 11:00 
Bajkopisarz forumowy

Rejestracja: poniedziałek, 24 marca 2008, 18:34
Posty: 470
AdvHP2rider pisze:
beemer, nie o to chodzilo... tylko o polecanie innym dobrego narzedzia w podroz. wydaje mi sie ze dla kogos kto wybiera sie w podroz plastikowy kufer nie jest dobrym rozwiazaniem co wytlumaczylem choć może u kogoś się sprawdza, ale w dalekiej podróży nie przewidzisz jak się przewrócisz i co uszkodzisz, więc lepiej nie ryzykować jeżeli wybierasz się kilka kkm od domu
ps. śnieg zelżał u Ciebie czy dalej biało?


Dobrej jakości tworzywo sztuczne nie musi być mniej wytrzymałe od ciękiej balchy aluminiowej - wręcz przeciwnie. Swego czasu miałem taki sprzęt jak KAwasaki GPZ 1100, w którym były zamontowane kufry Givi (z toworzywa oczywiście) pewnego razu załadowanym motocyklem delikatnie pisząc miałem wywrotkę, motocykl ślizgał się na asfalcie dobre kilkanaście metrów. Kufry zachowały się świetnie jako gmole dystansując drogie plastiki motocykla od asfaltu. Po tej przygodzie byłu oczywiście porysowane, ale nic nie pękło i dalej spełniały swoją funkcję. Przupuszczam (siurak, że to był GPZ), że aluniniowe kufry były by na złom a kilka owiewek musiałbym kupić, ale to są oczywiście takie moje uwagi z moich doświadczeń.


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: sobota, 14 lutego 2009, 11:16 
Bajkopisarz forumowy

Rejestracja: wtorek, 9 grudnia 2008, 16:19
Posty: 424
Lokalizacja: Łódź
Potwierdzam . Szlifowałem w Chorwacji moją XJ z kuframi givi . Efektem były jedynie rysy na pokrywie . Nic nie pękło , oprócz owiewki ...
Sądzę że "alusy" nadawałyby się na przetop ....
Givi używam do dziś :D


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: sobota, 14 lutego 2009, 15:37 
Site Admin

Rejestracja: środa, 3 stycznia 2007, 21:02
Posty: 3757
Strona WWW: http://www.holan.pl
Lokalizacja: Wrocław
A ja sie zderzylem z kolega kuframi, moje pojechaly dalej jego odfrunely i popekaly na mocowaniach (nie do naprawy)
ja na gs1200 z kuframi alu, on na varadero z plastikami
juz ten temat przerabialismy ale powtorka dla nowych, kufer alu mozesz pogiac ale bierzesz kamien w np. w takiej Mongolii wypukujesz i jedziesz dalej a co zrobisz jak plastik ci sie rozleci? troche kicha
zreszta czy widzieliscie prawdziwych podroznikow z plastikami
przerzuccie fotorelacje z wypraw to zobaczycie 90% kufry Alu i 10% sakwy


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: niedziela, 15 lutego 2009, 15:31 
Bajkopisarz forumowy

Rejestracja: poniedziałek, 19 stycznia 2009, 23:18
Posty: 478
Strona WWW: http://www.motojary.com
Lokalizacja: Wrocław
Wg mnie rysuje się prosty podział: plastyki powinny się trzymac asfaltu.


Na górę
 Offline   
 Tytuł:
Post: niedziela, 15 lutego 2009, 23:37 
Bajkopisarz forumowy

Rejestracja: wtorek, 9 grudnia 2008, 16:19
Posty: 424
Lokalizacja: Łódź
>kufer alu mozesz pogiac ale bierzesz kamien w np. w takiej Mongolii >wypukujesz i jedziesz dalej a co zrobisz jak plastik ci sie rozleci? troche >kicha

Właśnie napisałem że nie pękły , a wierz mi że swoje przeszły ...i to wielokrotnie ..


>juz ten temat przerabialismy ale powtorka dla nowych


A kto To jest "nowy" ?


Na górę
 Offline   
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz Strona 4 z 5   [ Posty: 70 ]
Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3, 4, 5  Następna


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
twilightBB Style by Daniel St. Jules of Gamexe.net
wdrożenie przez iCenter - Strony internetowe Wrocław
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl