Wybij tuleje z uchwytów dla pasażera,zamień miejscami przód/tył i wykorzystaj jako dystanse używając oryginalnych śrub.Pasuje i wygląda lepiej niż przysłana Castorama :)

nakretki M12 sa dystansami miedzy stelazem a gornymi fabrycznymi punktami montazowymi,
moze gdybys je tam podlozyl nic by Ci nie braklo przy podnóżku ;)

przy podnozku mi nie brakuje i nie brakowalo, jedynie otwory nie pasowaly, ale po delikatnym dopasowaniu juz jest oki. jeszcze tylko te dystanse :D i bedzie gitara, ale to jutro, bo musze przylozyc kufry i zobaczyc ile tego dystansu trzeba.

mam propozycje dla użytkownika XT1200Z Super Tenere
200zl za przyjazd do nas na 2h + kawa i ciastko
w tym czasie przymierzymy sobie stelaz i naniesiemy korekte

Z wielką chęcią bym Was odwiedził, ale nieco za daleko mam i urlopu brak :D

Stelarze są w porządku, jedynie co, to górne mocowania wyglądają tak jakby je nieco posciagalo po spawaniu, a najbardziej te tylne górne mocowania, przez co osoba nieco mniej oblatana w temacie zauważy że stelarz jest zły bo brakuje go przy podnozku.
Ją wziąłem poodginalem nieco tylne uchwyty w kierunku tylu motocykla i wszystko siadlo na swoje miejsce.
Nawet bakterii M12 znalazły swoje zastosowanie :D

może ktoś bedzie miał bliżej, zapraszam

Nowe pytanie do urzyszkodników ST 1200

Z moją ST jest mały problem, moto samoistnie hamuje po puszczeniu hamulca.
Jest tak, dojeżdżam np. do świateł hamuję z dużej prędkości do małej puszczam hamulec i czuć, że klocki samoistnie hamują pulsacyjnie dalej (czuć tak jakby opona o coś ocierała), szybkie dotknięcie hamulca i puszczenie powoduje wyraźne zmniejszenie tego zjawiska (wtedy jest ledwie wyczuwalne ale wcześniej bardzo wyraźne).
Serwis zbadał sprawę, orzekł: że komputer wyświetla dwa błędy (m. in. coś z czujnikiem ABS przedniego koła drugiego błędu nie podali). Zdjęli obydwa koła, zbadali tarczki/wieńce te współpracujące z czujnikami ABS czy nie są pęknięte, zresetowali całość i …
nic nie pomogło.
Mam tylko nadzieję, że mnie z tym problemem nie zostawią.

Pytanie do właścicieli ST, jaka jest nominalna grubość tarczy hamulcowej tylnej?
Może macie coś podobnego ?

:mrgreen:
nowe motocykle
wszytko w temacie
niedlugo beda z autopilotem :mrgreen:

Z opisu wnioskuję typowe odchylenie tarczy.
- temperatura
-gwałtowne schłodzenie na hamowaniu ABS
- zmęczenie materiału- po nagrzaniu nie trzyma osi

Hamuje sam bo tarcza jest wygięta, spróbuj nabrac większej prędkości 60-70km i mocniej naciśnij hamulec, powinno zatelepać kierownicą.
W swojej też zaczynam czuć drgania (17kkm), ale zaciski wyczyszczone mam na tiptop więc odbijają jak należny.

- sprawdź zbiorniczek wyrównawczy przedni (gumę popraw)
- odpowietrz hamulce
- wyczyść prowadnice klocków
- wyczyść zaciski tłoczki

Prawdopodobnie 5.00mm
Jeżeli zjawisko występuje po ostrym hamowaniu(temperatura zwiększa odkształcenie) to Sylwester może mieć racje, chociaż musiałbyś mieć naprawde niezłe śmigło z tej tarczy.

Nie koniecznie :) Wystarczy naprawdę niewielkie odchylenie na tarczy, aby tarcie przenieść na klocek. Takie co obrót pocieranie może doprowadzić do zagotowania płynu spalenia tarczy i klocków.
Nie czujemy, nie słyszymy, aż po chwili jazdy zaczyna coś szorować. Tak było w moim poprzednim motorku, tylna tarcza była rozgrzana do czerwoności, a klocek dymił. Byliśmy zapakowani, w kaskach komunikator, więc niczego nie było czuć i słychać.

Ok dzięki, tarcza powinna mieć nominalnie 5 mm
Jeśli byłaby krzywa to w serwisie natychmiast by to wygarnęli.

Na razie wynalazłem tę niedoskonałość od ok 1500 km, moto ma 4700 km
tarcza ok pomiar starą suwmiarką ok 4,95 mm (przydałby się mikrometr).

Na pewno u Was nie ma takiego zjawiska, że po wyhamowaniu do minimalnej prędkości trą klocki ???

rozpędż sprzęt wychamuj gwałtownie postaw na centralce i sprawdz jak sie koło kręci. to ci sporo powie

a teraz pytanie z mojej strony.

Czy jest ktos w posiadaniu schematu elektrycznego do xt 1200??
Potrzebuje znalezc w instalacji kabelek do dlugich swiatel bo potrzebne mi sterowanie do przekaznika dodatkowych swiatel :idea:

Jaki tankbag polecacie?