Fajne moto. Wiosna właśnie nadchodzi to będziesz mógł od razu polatać nowym sprzętem. Tak na szybko obejrzałem sobie pierwszy lepszy film na YT i na nim moto tez nie ma pokrywki na główkę ramy, więc może one tak mają.

żadnej regulacji do góry ? słabizna :shock:

Ale do góry czego ? przednie zawiechy ? w tak tanim moto nie spodziewałbym się, nawet w F800GS nie ma. Sam sobie to zrobię kiedyś.

No w sumie raję masz za wysoko porównałem. KTM daję to w standardzie :mrgreen:
ps. pamiętaj to tylko głupie uszczypliwości z nutką prawdy

ależ ja się nie gniewam :) to prawda, że z przodu brakuje regulacji (w f800Gs też brakowało). na szybko to zmiana sprężyn i ew. oleju. Co potem, zobaczymy.

Z tyłu jest i regulacja naprężenia wstępnego i dobicia, ale nie takie łatwe - nie ma pokrętła. Jest w komplecie klucz do ustawiania.

Mario, Twoja huska ma koła 21 + 17 ? z ABS? (wersja z 18 nie ma ABS-u)

Tak. Na razie tak.

Gratulacje z Tbilisi. :-)

Mam nadzieję, ze na zlocie będzie okazja zamienić się motorkami. ;-)

Powodzenia :-)

Wysyłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 2

to taki bardziej SUV niz enduro , a kiedys huska miala fajne prawdziwe dual enduraki ...zreszta KTM tez :D

A po co chcesz zmieniać olej w amortyzatorach? Mam nadzieję, że nie po to aby wymienić na gęstszy olej i aby amortyzator przez to gorzej pracował?
Jac

Bardziej stawiam na sprężyny... Ale na razie i tak mam sporo innej pracy związanej z dostosowaniem moto do siebie. Może następną zimą...

Takie coś wygrzebałem w motosportz.com

[ img ]

[ img ]

O widzę, że łatwo do Huski założyć sprzęgło hydrauliczne. A linkę można zostawić jako zapas.

[ img ]

Mam taki zestaw w TDM, akurat nie magury tylko firmy P.B.R. - mecdraulic, ale budowa identyczna :) W sumie to w ten sposób można mieć hydrauliczne sprzęgło w dowolnym motocyklu ;)

sęk w tym, że nie w każdym. Czasami masz zagiętą linkę sprzęgła na końcu i popychacz się nie zmieści np: Suzuki DR-Z.