| Autor |
Wiadomość |
|
mm1234
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: wtorek, 22 stycznia 2013, 16:54 |
|
Rejestracja: sobota, 12 lutego 2011, 01:29 Posty: 80
Strona WWW: http://mm1234.yoyo.pl/
Lokalizacja: Zduńska Wola łódzkie
|
Cytuj: po zmianie na FCR 41 MX zadnego klopotu z paleniem , zadnego falowania itp.. do czasu aż też zacznie falować i wtedy okazę się że 700 zł trzeba szykować albo bedzie wybuch :D ...... u mnie w drz tak się zaczeło-samemu z siebie mu wzrastały obroty, albo nie spadały do jałowych po puszczeniu gazu, jak nie spadły i zacząłem kręcić śrubką od wolnych to albo było zero reakcji albo nic nic nic i nagle spadały gwałtownie do tak niskiej wartości że gasł, albo jak krecenie śrubką nic nie dawało to dodawałem gazu i po puszczeniu spadały..... winna była pęknięta przepustnica która w końcu się rozleciała i połknął ja silnik i to było bolesne dla portfela :D w xr masz cylindryczną przepustnicę , raczej nie ma szans żeby pękła, ale mogła się wytrzeć i nie zapewnia szczelności i moto głupieje a że gaźnik się trzęsie na wolnych razem z silnikiem to raz masz większe obroty raz mniejsze........ rozbierz go dokładnie, obejrzyj czy przepustnica nie ma jakiegoś elementu na którym się mogłaby zawieszać (nie wiem brud, zadzior) jak nie ma to opryskaj go jeszcze odpalonego dezodorantem zobacz czy nigdzie nie łyka lewego powietrza , czy krócieć nie jest spękany lub nadcięty... jak nic nie pomoże to przepustnica, ale zdzwiłbym się jakby to jej wina -ja mam 600 z 90 roku i pracuje idealnie przepustnica oryginał, a ty masz sporo młodsze moto....
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Rysiek24
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: środa, 23 stycznia 2013, 00:11 |
|
Rejestracja: wtorek, 8 lutego 2011, 16:47 Posty: 303
Strona WWW: http://www.bikepics.com/members/rysiek24/
Lokalizacja: Gryfino
|
mm1234 pisze: Cytuj: po zmianie na FCR 41 MX zadnego klopotu z paleniem , zadnego falowania itp.. do czasu aż też zacznie falować i wtedy okazę się że 700 zł trzeba szykować albo bedzie wybuch :D ...... nie okaze sie bo tylko pierwsze mdoele FCR mialy ta slynna plyke :) pozniej to poprawili a ja mam nowy gaznik z zeszlgo roku.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
tomaszb2
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: środa, 23 stycznia 2013, 07:58 |
|
Rejestracja: środa, 11 kwietnia 2012, 06:46 Posty: 398
Lokalizacja: Deep South
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Golab
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: czwartek, 24 stycznia 2013, 11:51 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 31 maja 2010, 15:39 Posty: 1612
Lokalizacja: Białystok
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
loki
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: wtorek, 29 stycznia 2013, 16:03 |
|
Rejestracja: środa, 7 kwietnia 2010, 20:43 Posty: 263
Lokalizacja: Rawicz
|
|
Mam pytanie jakie są najlepsze świece irydowe bo chce założyć, ale w sumie nie wiem jakich szukać...
Pozdrawiam loki
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
KajetanXR
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: wtorek, 29 stycznia 2013, 16:21 |
|
Rejestracja: czwartek, 22 kwietnia 2010, 19:24 Posty: 458
|
|
ja mam NGK BKR7EIX-11 kosztowała 48zł zrobiła ok 6tkm i sprawuje się bardzo dobrze. Kazik ma Denso niech się wypowie...
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
adamur
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: wtorek, 29 stycznia 2013, 16:33 |
|
Rejestracja: piątek, 18 listopada 2011, 22:45 Posty: 287
Lokalizacja: Paniówki
|
KajetanXR pisze: ja mam NGK BKR7EIX-11 kosztowała 48zł zrobiła ok 6tkm i sprawuje się bardzo dobrze. Kazik ma Denso niech się wypowie... Też na tej śmigam i sobie chwale.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
loki
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: wtorek, 29 stycznia 2013, 17:15 |
|
Rejestracja: środa, 7 kwietnia 2010, 20:43 Posty: 263
Lokalizacja: Rawicz
|
|
Dziękuje za szybka odpowiedź :D
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
KajetanXR
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: wtorek, 29 stycznia 2013, 17:26 |
|
Rejestracja: czwartek, 22 kwietnia 2010, 19:24 Posty: 458
|
loki pisze: Dziękuje za szybka odpowiedź :D Spoko, kupiłeś świnie czy co? :mrgreen:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
loki
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: wtorek, 29 stycznia 2013, 17:48 |
|
Rejestracja: środa, 7 kwietnia 2010, 20:43 Posty: 263
Lokalizacja: Rawicz
|
|
viewtopic.php?f=8&t=12200
Nie chciałem się chwalić.... :D Teraz mały serwis i czekamy jak śnieg stopnieje :D Ale mam mały problem, bo Gregori powiedział że ze mną jeździł nie będzie.... :lol:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
KajetanXR
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: wtorek, 29 stycznia 2013, 20:17 |
|
Rejestracja: czwartek, 22 kwietnia 2010, 19:24 Posty: 458
|
loki pisze: viewtopic.php?f=8&t=12200
Nie chciałem się chwalić.... :D Teraz mały serwis i czekamy jak śnieg stopnieje :D Ale mam mały problem, bo Gregori powiedział że ze mną jeździł nie będzie.... :lol: Gratuluję pójścia we właściwą stronę :!: ale bedziemy latać :mrgreen:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
pawlicho
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: środa, 30 stycznia 2013, 10:50 |
|
Rejestracja: wtorek, 20 października 2009, 18:38 Posty: 706
Lokalizacja: Pustkowo Zachodniopomorskie
|
Kajo, Kazik, mam taką fajną Xrkową fote dla was 8) [ img ]
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
tomaszb2
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: środa, 30 stycznia 2013, 12:14 |
|
Rejestracja: środa, 11 kwietnia 2012, 06:46 Posty: 398
Lokalizacja: Deep South
|
|
Z tego co słyszałem to irydowe świecą są tylko do silników zasilany poprzez wtrysk paliwa. A w silnikach zasilanych gaźnikowo jest mniej skuteczna od zwykłych świec zapłonowych.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
adamur
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: środa, 30 stycznia 2013, 12:18 |
|
Rejestracja: piątek, 18 listopada 2011, 22:45 Posty: 287
Lokalizacja: Paniówki
|
tomaszb2 pisze: Z tego co słyszałem to irydowe świecą są tylko do silników zasilany poprzez wtrysk paliwa. A w silnikach zasilanych gaźnikowo jest mniej skuteczna od zwykłych świec zapłonowych. Dlaczego ?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
tomaszb2
|
Tytuł: Re: Honda XR 650 R Post: środa, 30 stycznia 2013, 14:57 |
|
Rejestracja: środa, 11 kwietnia 2012, 06:46 Posty: 398
Lokalizacja: Deep South
|
adamur pisze: tomaszb2 pisze: Z tego co słyszałem to irydowe świecą są tylko do silników zasilany poprzez wtrysk paliwa. A w silnikach zasilanych gaźnikowo jest mniej skuteczna od zwykłych świec zapłonowych. Dlaczego ? Gdyż, ponieważ, bo jak zeznaje użytkownik owych świeć (irydowych) motocykl tj. AT pracował gorzej(spadek mocy) na komplecie tychże świeć i był problem, że spalaniem w pełni mieszanki paliwowo-powietrznej.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |