| Autor |
Wiadomość |
|
dakarowy
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 10:16 |
|
Rejestracja: wtorek, 10 sierpnia 2010, 10:09 Posty: 664
|
|
A co robisz z oryginalnym amorkiem? :roll:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
dopra
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 10:19 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31 Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
|
dakarowy pisze: A co robisz z oryginalnym amorkiem? :roll: mogę sprzedać
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
forestwalker
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 10:38 |
|
Rejestracja: środa, 2 lutego 2011, 21:38 Posty: 118
|
dopra pisze: od LC4 enduro, stan naprawdę super, tylko 5 cm krótszy. i co przedłużki jakieś będziesz wstawiał?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
kulka
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 11:09 |
|
Rejestracja: wtorek, 1 marca 2011, 17:14 Posty: 1016
Strona WWW: http://jeep.org.pl/.
Lokalizacja: strzelin/okolica
|
|
wlasnie kupilem taki sam i zalozylem synusiowi do lc2 :wink: robi :mrgreen:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
dopra
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 11:33 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31 Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
|
forestwalker pisze: dopra pisze: od LC4 enduro, stan naprawdę super, tylko 5 cm krótszy. i co przedłużki jakieś będziesz wstawiał? coś będę wstawiał, jeszcze nie mam 100% rozwiązania.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
czeczen
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 11:55 |
|
Rejestracja: sobota, 19 lutego 2011, 20:11 Posty: 22
|
dopra pisze: coś będę wstawiał, jeszcze nie mam 100% rozwiązania. W swojej Dr-ce wstawiłem prowizoryczną przedłużkę w tym rodzaju [ img ]rozwiązanie się sprawdza - wiec dogadałem się z frezerem który zrobi dokładnie pod wymiar :)
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
forestwalker
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 12:29 |
|
Rejestracja: środa, 2 lutego 2011, 21:38 Posty: 118
|
dopra pisze: forestwalker pisze: dopra pisze: od LC4 enduro, stan naprawdę super, tylko 5 cm krótszy. i co przedłużki jakieś będziesz wstawiał? coś będę wstawiał, jeszcze nie mam 100% rozwiązania. W sumie to mi zapodałeś temat do rozkminienia ( kolejny raz zresztą :lol: ) muszę u siebie wymienić sprężynę na twardszą, koszt pewnie zblizony do tego amorka (~100EUR) zastanawiam sie czy nie lepiej zrobić coś takiego, będę śledził z uwagą ps. a co z wątkiem na suzuki.dr :?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
dopra
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 12:52 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31 Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
|
forestwalker pisze: ps. a co z wątkiem na suzuki.dr :? gdzieś napisałem co myślę o "wyjebcach" itp.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
dopra
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 12:53 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31 Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
|
czeczen pisze: W swojej Dr-ce wstawiłem prowizoryczną przedłużkę w tym rodzaju [ img ]rozwiązanie się sprawdza - wiec dogadałem się z frezerem który zrobi dokładnie pod wymiar :) Dzięki za rozwiązanie, ale w DRce powinno być skręcone o 90 st., żeby pasowało.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
kulka
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 12:59 |
|
Rejestracja: wtorek, 1 marca 2011, 17:14 Posty: 1016
Strona WWW: http://jeep.org.pl/.
Lokalizacja: strzelin/okolica
|
|
no to skrec , przeciez mocowanie dolne sie obraca wraz ze sztyca tloka :wink:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
gwardia
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 13:41 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 marca 2012, 20:08 Posty: 40
|
|
Pisz kolego, czytam i nie komentuje, bo mi dech zapiera. Mam nadzieję, że mnie zainspirujesz i sam coś wydłubię.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
dopra
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 14:31 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31 Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
|
gwardia pisze: Pisz kolego, czytam i nie komentuje, jak się pisze, wkleja zdjęcia, a nikt nic nie odpisuje, a widzę później 2700 odwiedzin, to można pomyśleć: 1. ten znowu coś pisze i wkleja, rzucę okiem, łeee tam bzdury same, przeróbka starego szrota, i tak nie będzie jeździł :lol: 2. ciekawe, ale nic nie piszę bo po co?, 3. itp.... pozdrawiam wszystkich druciarzy, przyjmiecie mnie do klubu? :lol:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
klos242
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 14:39 |
|
Rejestracja: wtorek, 24 lutego 2009, 14:04 Posty: 743
Lokalizacja: Tarnow
|
|
Zrób parę przeróbek w stylu "szwagier słyszał że na necie pisali że tak się robi bo inaczej Dr się rozleci i trzeba spawać dźwigienki bo nie ma mocy itd itp......" to sam założę taki klub i możesz być prezesem za darmo :lol: :P A tak na poważnie to dobrą robotę robisz z tą DR, będziesz z niej zadowolony. Powodzenia.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
czeczen
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 14:44 |
|
Rejestracja: sobota, 19 lutego 2011, 20:11 Posty: 22
|
|
:D - będzie latać :wink:
Tak jak Kulka napisał - kąt zmienisz bez najmniejszego problemu :)
Czy górne mocowanie będzie pasowało ? - to że jest węższe to pikuś (dystanse i ok) ale zbiornik z gazem ma pod innym kątem - zmieści się? W moim przypadku wszedł amorek ze zbiorniczkiem na przewodzie ale to do wersji DR650R Djebel - nic innego niestety nie można było wcisnąć :( Nie znam się na Dr-kach dopiero się ucze tego motocykla - być może w DRSE jest wiecej miejsca przy górnym mocowaniu amorka. A druciarz z Ciebie najwyższej klasy! :D
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
dopra
|
Tytuł: Re: DR 650 SE modyfikacje - dopra bike Post: sobota, 26 stycznia 2013, 15:12 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31 Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
|
czeczen pisze: Czy górne mocowanie będzie pasowało ? - jest trochę węższe, ale amortyzator wchodzi, trzeba tylko inaczej poprowadzić wężyk zasilający pompę hamulcową, bo zbiorniczek musi być bliżej ramy. Powinno być OK.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |