Tezla ... ale wiesz są takie motocykle które nie dobijają, podczas jazdy... : :mrgreen:

Wydaje mi sie,ze na przod to montowales sruby o mniejszej srednicy, jakies 4 mm?

W zeszłym roku tak zrobiłem że na przednią opone dałem mniejsze i krótsze śruby 5, jednak to błąd.
Przyczepność przodu jest ważniejsza bo bez tego nie ma zabawy, z mocnym tyłem i słabym przodem moto nie chce driftować bo trudno zerwać przyczepność tyłu a przód szybko zaczyna się ślizgać.
Więc w tym roku poprawiłem, i z przodu sa dłuższe 6.

Co do dobijania to u mnie nie dobija :D chyba jest zapas , albo słabo latam.
Po zeszłorocznym lataniu na błotnikach nie ma śladu kolców.
ALe fakt lepiej to sprawdzić, przed jazdą.

moje kolce już prawie skończone. Obawiam się uszkodzenia małego błotniczka osłaniającego amortyzator centralny. Po założeniu kół sprawdzę to i ostatecznie odkręcę ten plastik :)

Zima zrobiła mnie w jajo, jak tylko załżyłem kolce to na następny dzień przyszła odwilż, wytrzymałem 2 tyg i wczoraj zmieniłem laczki.
Dzień dziś był idealny, kto nie latał niech żałuje.

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[ img ]

Latać to każdy lubi, ale... no własnie stare moto sprzedałem a nowego jeszcze szukam :|

Czemu na czarno? :mrgreen:

Zajrzyj tutaj, mój Brat remontuje moje ex 1VJ:
http://forum.yamahaxt.pl/viewtopic.php?f=25&t=2118
Tu fotki:
https://plus.google.com/photos/114633183422657020634/albums/5784979273042403649?banner=pwa
[ img ]
[ img ]

Brat też malował ramę i wahacz. Żeby nie psuć Ci humoru nie powiem ile za to zapłacił :lol:

Do kompletu brakuje kolektora z kwasu od TT :-)



... o takiego:
[ img ]

+ polerka...

Dostępu do piaszczystych plaż zazdraszczam :oops:

Przejrzałem jego wątek i widze że robi fajną robote, dla mnie to była duża przyjemność tak to wszystko składać takie czyściutkie.

Czemu na czarno? lubie czarny i tak mi sie podoba, i mniej będzie korozja sie w oczy żucała przy okazji, a moje moto zżera dość szybko od morskiej wody piasku i klimatu. Acha tak tak nie wkurzajcie mnie, wiem że zapłąciłem za malowanie mega dużo :cry:

Kolektor od TT fajna sprawa, mój jest już tak przeżarty że tylko czekam kiedy bedzie dziura, tłumik właśnie musiałem zrobic bo kolanko z tego sebringa co go miałem przeżarło w sito.

Teraz musze jeszcze wymienić linke sprzęgła bo już ledwo wisi, planuję też wymiane przewodów hamulcowych na oplot, i tu właśnie będe szukał kto mi tanio dorobi.
I chciał bym jeszcze kopniak dołożyć ale to inwestycja ok 600 zł więc chyba se odpuszcze no chyba że trafie kopke gdzieś tanio.

Danek i co z tą plażą? może na Palanta wpadniecie, chyba śniegu nie będzie, a planujemy zrobic kawałek plaży :twisted:

Się porobiło że nie było jak. Mam na uwadze Palanta. Jak będzie sensowna aura to się może kulnę.

Sezon 2013 ruszył :mrgreen: W drużynie mamy nowe moto- Honde XL 600 LM, kolega kupił w pięknym stanie.
Brykłem się tym i powiem że to świetne moto, silnik mocny, elastyczny. Ale najbardziej zachwyciła mnie praca skrzyni biegów, po prostu wzór.

[ img ]

[ img ]

[ img ]

dziwak, uwielbiam te klasyki :wink:

Miałem kiedyś przyjemność na xl. Fajna koza. Skrzynie w Hondach z reguły precyzyjnie pracują. Chociaż przy xt to wszystkie są...hm inne :wink:. W dr też zgrzytnie czasem.

przepiękna LM :shock:

Pięknie też kosztowała, przyjechała od Niemca, ma ok 50 tyś a trzyma sie kupy jak nowa, wszystko orginał.
Kolega bardzo zadowolony chociaz bardzo chciał Tenerke 1VJ.
Hondzinka bedzie teraz robiona na tip top, taka faza :D