Jesteś do tylu zobacz godziny wysłania postów :wink:

ta mirkowa zmota mnie przekonuje, jedynie co to nie mam zupełnie zaufania do modelu 1200. moim zdaniem on delikatny jest jakiś taki.

Nie ma paniki z tym filtrem wiele moto tak ma, no może jest ciut dalej od koła. Co do porównanie to jeździłem i GS i ST oczywiście więcej GS z racji posiadania - na szosie przewaga GS , w terenie oba są za duże(albo ja za mały) nie bardzo widzę różnicę lub nie bardzo potrafię docenić przewagę któregoś, w ciężki teren i tak pojadę liściem. Lubię pracę boksera jeśli kupowałbym nie boksera tego typu to raczej były pomarańczowy. Wygląd kwestja gustu ST nieźle wygląda ta z pierwszego zdjęcia, w sumie oba mi się podobają.

Z całą pewnością nie jest tak gleboodporny jak np KTM 990, ale daje rade. Spotkałem kiedyś gościa z GSA, który powiedział mi fajną rzecz. Powiedział, że GSA jest jak duży zwierz i w większości przypadków nawet ciężko poraniony dotrze do domu. Coś w tym jest.

No tak ale raczej nie modele z przeznaczeniem off-road'owym? Z tego co pamietam ST nie miała "przeszczepu" silnika z siostrzanego modelu tylko swój własny nowy zrobiony pod siebie. I jako motur do latania po bezdrożach tak wystawiony, a za razem tak wrażliwy na uszkodzenia element to porażka.

Pomijając filtr, wyglądem wybierałbym ST, GS klockowaty i te cycki... to już filtr wolę.

cały czas próbujesz coś udowodnić tylko nie wiesz czego się czepić..przykłady, przykłady..przykłady..i co jeszcze , oczywiście przykłady.

Sylwku nie mam pojęcia o co Tobie tak pali. Filtr oleju znajdziesz w każdym sklepie moto, weź do ręki rzuć o krawężnik i zobaczysz ile wytrzyma. Po co drążysz ten temat, ja właśnie jedną sprzeczke zakończyłem i nie mam ochoty na kolejną kopaninę. Nie musisz mi wierzyć, że filtr oleju jest wrażliwy i nie musisz udowadniać mi, że wiesz wiesz lepiej. I na całe szczęści ja też nie muszę wygłaszać seminarium popartego "przykładami" o wrażliwości filtra oleju na uszkodzenia spowodowane kamieniami rzucanymi spod przedniego koła.
Nie zmuszam Cię do mojej wiary i nie nawracam Cię na wiarę słabego elementu więc proszę Cię daj sobie spokój.
Lepiej wklej jakieś fajne foty ;)

O masz coś na odstresowanie ;)

Oczywiście dam spokój wtedy, gdy pokażesz że to newralgiczne miejsce Teresy jest faktycznie porażką (zdjęcia po wypadku, uszkodzenia, i inne podobne.
Cały czas oczekuję od ciebie takich przykładów.
To nie targ, pamiętaj.

A czy ja coś Tobie sprzedaje?

Uparłeś się jak... dobrze, filtr nie jest słabym elementem i nie posiadam dowodów na jego słabość.
Z góry odrazu przepraszam za wszystkie wypowiedzi... i tak jeszcze zapytam czy dla świętego spokoju mam też wykasować wszystkie swoje posty w tym temacie?

Zainteresował mnie temat tego filtra (bo gdzieś tam rozważałem kupno dużej Tenery) i trochę poszperałem w necie. To co znalazłem wskazuje jedynie na problem z użyciem filtrów Boscha, bo ich deklarowana długość nie odpowiadała faktycznej.

http://advrider.com/forums/showpost.php ... ount=12377

To jest zdjęcie filtra z akcesoryjnie przerobionym kołem na 21 cali( spiete zawieszenie taśmą,żeby sprawdzić czy się mija)Z fabrycznym 19 calowym kołem odległość jest dużo większa.
Ja mam taka dziwną osłonę,że przykrywa go w całości,a Sylwester ma jeszcze dziwniejszą :mrgreen:
Ale o czym ja piszę przecież Ryteu o tym wie...

Acent no nie mów, też używasz osłony? Po co? Przeciez filtr jest kuloodporny ;)

A co powiecie na porównanie z taką bestią??

[ img ]

Wygrała Pikes Peak który niegdys był imprezą z elementami off'u.

Super!
Ale za duzo pali
:wink:

I ma też wydech w złym miejscu ;)
Ale jednak optycznie wypada całkiem ładnie, nie mogę znaleźć fotki która pokazywała MS w wersji (a'la) off-rally, kiedys to widziałem na advrider.com. Może któryś z Was wyszukał??



To raczej nie to miałem na myśli ale też się interesująco prezentuje :)

[ img ]

Co do tego nieszczęsnego filtra, to nie tylko yamaha strzeliła babola. W LC4 też jest w podobnym miejscu. Wkręcany od spodu w ramę, przed silnikiem. Jeżeli nie ma osłony, to wszystko spod koła leci prosto w filtr właśnie ;) A uszkodzić go można nawet zestawiając motocykl z taboretu, zdjęć niestety nie robiłem, więc sorry, ale dowodów nie będzie :lol: