To jest oskarowe ujęcie, kolega jak dostanie mandat (zasłużony zresztą, za głupkowate ujeżdżanie lasu, bo pewnie nie było to u cioci w ogródku) to ci podziękuje :lol:

[ img ]

klanger nie dowie się nikt :) Świetny off. Po ciężkiej przeprawie walka z natura dla was wygrana hehe.
To ja też dla ocieplenia mroźnego teraz klimatu, przypomnę jak to było w zeszłą sobotę kiedy było 20 stopni:)

Klanger, proponuję abyś skomentował w ten sposób większość filmów z forum bo każdy wjazd do lasu, czy też na plażę jest zabroniony i karany mandatem (nie ważne czy jedziesz szeroką drogą, czy też małą ścieżyną). Wydaje mi się, że o moich kolegów nie musisz się martwić.

Kolan, z tym stelażem też już miałem na poligonie do czynienia podobnie. I powiem ci że lepiej zdjąć to ku*****stwo bo może spowodować więcej obrażeń niż ochronić ogon advenczera który i tak położy się na podnóżku pasażera - jeden już mam skrzywiony a ogon ok.
No i moto lżejsze będzie

Wreszcie F8 w akcji ;-) (... i to nie na asfalcie). Tak trzymać!
Bardzo fajnie ogląda się filmiki "porównawcze" typu F8 czy 990R kontra DR, EXC, etc. (a rzuciłem okiem też Twoje pozostałe).

z pozdrowieniami,
Marcin

wideo z testowania mojego KTM 530 EXC 2011
pierwsza jazda :lol:

hehe a wcześniej czym jeździłeś? nie masz czucia w rencach :!: :?: :lol: hehe

640 adv

Złe wyczucie gazu? Zła pozycja na moto, za bardzo na tyle?

640A jeździłem wcześniej, problemem jest to, że jadę na 1 biegu jak zwykle na 640A w takich sytuacjach. Nie oczekuje się, że moc jest tak nieskończona na 530 EXC :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

na 1-biedu w 640 adv ?

i staraj się trzymać sprzęgło 2 palcami, wtedy masz kontrole i szybciej możesz zareagować
a z tego co widziałem zamknięta dłoń na gripach.

No tak bo w lc4 miałeś złe przełożenia pewnie, były szosowe, jakieś 16/40. Jak byś dobrał na off to praktycznie poniżej 2ki się nie schodzi jak już motocykl jedzie. Samo ruszanie to praktycznie 90% z 2ki. A exc to potwór , przełożenia ma odrazy na off, i straszny moment na kole. 1 biegu się nie używa, tym bardziej an podjazdach. Na lc8 mimo że ma dość długą 1ke, w offie się jej nie używa

ale błędy popełnia każdy, sztuka polega na tym alby je analizować i wyciągać wnioski.
następną razą będzie lepiej.

Ooooo kuźwa - ale lot ! Uszkodziłeś coś ?

Oleksij !! A ty ŻYJESZ ?? :shock: Ręce ,nogi całe :?: