Też nie chciałem się w to bawić , niestety lampy KTM-a nie da się otworzyć tak jak to mają "przetrenowane" a jak ktoś mówi że się nie da ... to pokazuje że jednak , przy okazji wykminiłem mocowanie do kokpitu , udanej zabawy :wink: I jeszcze raz uprzedzam, najtrudniej było wygospodarować miejsce , tak by to się wszystko zmieściło :!:

gw czemu nie zrobiłeś od razu więcej sztuk do opchnięcia na forum !! wrrrr ;-)

Nie chcę nikogo uszczęśliwiać na siłę. Pytałem się czy robić czy nie i jedynie Sikorp wyraził chęć.
Mam projekt i wykonawcę. Jak zbierze się więcej osób to mogę przekierować do człowieka który to wykona. Ja nic na tym nie zarabiam, ale wykonawca też nie będzie robił produkcji jednostkowej bo to się nie opłaca.

mam kolegę który zajmuje się tym,
przerabia różne lampy, jeśli byłby ktoś zainteresowany odezwijcie się do niego, pogadajcie, po negocjujcie cenę :D
podaje nr tel 504534727 Robert

Tak sie wtrace.

Radze poszukac na

http://www.aliexpress.com/


Taki chinski klon allegro.

U siebie w 4x4 mam 4x hella luminator celis. Byly bardzo drogie (~1000 sztuka)
Kumpel na blizniaczym aucie zalozyl pierwszy lepszy z brzegu led light bar za ~$150 i swieci o niebo lepiej niz moj zestaw nie ma najmniejszego porownania. Teraz na baltowskich bezdrozach koles tez pokazywal swoe lighbary. Okazalo sie, ze wywalil 6k na jakis polski hiper, mega super a ten co przyszedl z alixpress za 1/8 tez wartosci to bylo to samo tylko bez nadrukow. Historia jest tez opisana na jakims forum. "Producent" umyl rece i twierdzi,ze to zupelnie co innego mimo,ze oba sa rozlozone i porownane.


http://www.aliexpress.com/item/Cheap-sh ... 07187.html

Ten tez ma polski odpowiednik za zylion zlotych.
Wiadomo,ze kazdy chce zarabiac (sam prowadze dzialalnosc :mrgreen: ), ale to juz przegiecie. Organoleptycznie sprawdzone, ze w duzej mierze to jedno i to samo.

ja będę kombinował z takim zestawem http://sklep.xenony.waw.pl/?176,zestaw- ... 5w-can-bus.
Gdyby coś Wam podpadało to proszę dać znać :)

pozdrawiam
sylwester

I właśnie za to kupa policja zabiera dowody rejestracyjne , a ja chciałbym mieć pozwolenie na broń i w nocy eliminować tych co oślepiają tymi chińskimi badziewiami ... ja to nazywam "wioskowy xenon"
Ten syf świeci mocniej oczywiście , jednak tak rozprasza światło że oślepia , jeżeli xenon , to soczewka lub poziomowanie i spryskiwacz :!:
Mój kolega , ma to kupa w Firebladzie i wiem jak to świeci i jak widać to jadąc z przeciwka ...

A ja myślę nad czymś takim: http://www.youtube.com/watch?v=X5-b_ZDulT4

Pokazana jest różnica między żarówką H4, chińskim xenonem (łatwo zauważyć jak nieudolnie rozprasza światło) i na końcu zamontowane soczewki bi-xenon z oryginalnymi xenonowymi palnikami D2S (takie jak montuje się seryjnie w aucie). Przy zamontowanej soczewce prawidłowa linia odcięcia światła, nic nie wali po oczach, a wygląd moto z takimi soczewkami w reflektorze hmm dość ciekawy.

The future is LED. :D

Kolega mnie namówił, bo kupił kpl i jeden miał na zbyciu, no i mam to góFno u siebie w "mijania"!
Plusy to takie, że nie ingerujesz w oryginalną instalację elektryczną! Światło rozproszone, oślepiające innych. Nie pamiętam jakiej temp.barwowej mam żarnik, ale chyba 8000k i świeci jakoś tak sino. Jadąc z Kolegą, który założył coś z ostatnich nowości w tradycyjnych żarówkach, okazuje się, że mój super-chruperXenon świeci niczym świeczka!
Hmmm...Co jeszcze mogę napisać?...chyba tylko tyle, że nie mam czasu tego odłączyć i wyjebać w kubeł :wink:
Za PIOTHRUSem...do lansu pod remizę strażacka sie nadaje-megaWypas!!!

Pozdro Orzep
p.s. Mam Kolegów, co są zadowoleni z owego xenona. Byc to może, że w moim jest fabrycznie felerny żarnik... Wracam do tradycyjnej H7 :)

w mojej teresce są podwójne soczewki z mechaniczną przysłoną na światła mijania i regulacją położenia góra- dół /lewo- prawo, dlatego myślę o tym badziewiu.
Natomiast z solstice nie polatam po drogach publicznych. Fajne są ale na bezdroża.

Pozdrawiam
sylwester

To lepiej :) eksperyment nie taki drogi .... może się okazać że wyda , którą masz Tereskę ? też światła nie ma :oops:
Bo ja już nie wiem , tak ciężko zrobić lampę żeby świeciła ? mój frend kupił BMW Adv 10' i klnie , bo w starej kondoniastej Africe ma lepsze światło . Nie sprzedał jej więc ma porównanie , pierwszy właściciel zamontował takie lampki z boku , jak to Bmwiarze wożą , ale dlaczego trzeba tak kombinować ?

Bo teraz motocykle nie są 'ready to race' tylko 'ready to be upgraded'.

Z własnego doświadczenia mogę tylko podpowiedzieć - jak już ktoś taki zestaw montuje to mależy kupować żarnik o jak najmniejszej temp. czyli 4300K lub mniejszy (ale już chyba ciężko taki kupić - 3000K )-wtedy światło jest białe.Po zamontowaniu 6000K i więcej to można miec tylko satysfakcję że się xenon ma :D
I jeszcze jedna dość istotna informacja-najlepiej kupić żarnik gdzie element szklany osadzony jest w krążku ceramicznym a nie zalany klejem:
oto przykład-zalany klejem
http://moto.allegro.pl/zarnik-xenon-h1- ... 73508.html
a tutaj połączenie elementu szklanego o którym mówiłem
http://moto.allegro.pl/zarnik-xenon-h7- ... 73629.html
Jest to o wiele lepsze rozwiązanie-wczasie dłuższego użytkowania,żarnik nie odkształca się..

No i zenony czy tez soczewki mozna bezpiecznie zakladac tylko do gladkich szyb reflektorow. A jak wiadomo wiekszosc starcyh moto, ktore maja problemy ze swiatlem ma karbowane szklo. Da sie to spolerowac, ale wymaga doswiadczonego szklarza a i tak nie ma gwarancji,ze sie uda.

Widzial ktos jakies kumate soczewki na Alledrogo?