są - wiszą u mnie na haku i zastanawiam się czasami czy ich nie założyć z powrotem: (tak wyglądała w dniu zakupu)
[ img ]

A w temacie omijania dziur - znam tę drogę na pamięć, chwilę przed tym zakrętem zatrzymałem się i poinformowałem kumpli żeby nie ścinali zakrętu bo jest tam mega dziura - no i uroczo się sam w nią Viaderkiem wpakowałem...
(photo by Irek)
[ img ]

Gmole można dostać, czasami coś leży na allegro całymi tygodniami i nikt nie kupuje. Zastanawiałem się nad tymi kilkoma kg więcej, ale w końcu odpuściłem. Może przez zimę sam coś dognę.

Jest to te 2-3 kg wiecej ale w wiekszosci sytuacji ratuje nam jakze pikny bak w tenerkach i nie tylko ;) w 660 mam i gdybym nie mial to wiele razy moj bak diametralnie zmienilby ksztalt ;p

W 660 nie tylko bak zmienia kształt, ale też plastiki i chłodnica. XT600 jest pod tym względem gleboodporna - oczywiście pomijając wgniotki baku i połamane migawki, które wymieniłem po pierwszej glebie ;) O gmolach, tych jedynych dostępnych do XT600Z, słyszałem kila nieprzyjemnych opinii. Nie wiem co dokładnie miałyby zdemolować więcej, niż się to dzieje bez nich, ale trochę mnie to zniechęciło. Zrobię więc coś po swojemu. Tak czy inaczej, w moim przypadku zbiornik i tak by się wgniótł, bo pojechałem po niemałych kamieniach i nic by gmole nie pomogły :( Trudno. Kupię inny zbiornik, kŧóry będzie leżał na półce jako eksponat do odtworzenia wersji oryginalnej ;)

moja Babcia T. dostała gmole

[ img ]

[ img ]


od razu predkosci wzrosly, bariera psychologiczna przesunieta ;)

Obejrzalem opony w Te-re-ne-re-sce
jakieś takieś metzeler tourance exp
niestety nie anakee 2

Akumulator w XT600Z - ktoś siedzi w temacie? Wszystko co dedykowane, ma wlewany elektrolit, koreczki i wężyk z odpływu. Wiadomo co się dzieje przy glebieniu, pewnie w offie nawet w jeździe w pionie się trochę wytrzęsie, wiec nie chcę już ładować tego badziewia. Na rynku z żelówek znalazłem jedynie JMT (nie ufam) o motobatt (drogi). Dzisiaj wyszperałem:
STANDARD Yumicron YUASA YB12AL-A2 136/82/162 (szer/gł/wys) polaryzacja prawy-plus
vs.
Landport YTX14AHL-BS 134/89/166, polaryzacja prawy-plus, żelowy
Ten landport ma aż 210A prądu rozruchowego, yuasa 160A, natomiast wiele tańszych zamienników nawet poniżej 120A, a w XT600 jest czym kręcić. U mnie siedział roczny zamiennik, wg katalogu 120A rozruchu, więc często niedomagał, a po ostatniej jeździe zwyczajnie wyzionął ducha (kilka gleb, kilka skoków), jakby celę oberwało - napięcie 0.9V :shock:
Co macie u siebie? Jakieś wskazówki?

Ja Ci szczerze polecę youasę. Co prawda nie na podstawie XT600, a innego motocykla, ale akumulator wytrzymał 11 lat i ostatnie zimy spędzał w nieogrzewanym garażu (akumulator fabryczny z 2001r, zamontowany jeszcze w Japonii).

Czego natomiast nie polecam, to eksperymentu, jaki wykonał mój kolega. Ktoś mu podpowiedział, że w urządzeniach UPS są 12V żelowe akumulatory i doskonale sprawiają się w enduro. Bateria tania, parametry ma lepsze niż klasyczny akumulator, do tego mały rozmiar, mała waga, elektrolit się nie wylewa - same plusy. Zapomniał tylko ile prądu ciągnie rozrusznik, by zakręcić wałem singla 600ccm. Bardzo szybko upalił styki :mrgreen:

Akuś z UPSa to inna bajka, już kilka razy czytałem posty "polecam", ale autor nawet się nie zastanowił, dlaczego te akumulatory, czy raczej baterie, nie mają typowych, wysokoprądowych zacisków, tylko zwykłe zworki. Jedyne, do czego polecam UPSa, to ładowanie każdego akumulaora (nawet samochodowego, oczywiście trwałoby to wieki). Yuasa, również robi żelówki do XT600, ale cena zwala z nóg, dlatego szukam innej opcji.

Ostatnio swój akumulator zregenerowałem i jestem zadowolony.
Ale jak padnie to spróbuje takie coś.

http://www.tenere.co.uk/forum/viewtopic.php?f=13&t=802

http://allegro.pl/akumulator-agm-motoba ... 37356.html

Kupiłem tego landporta. Pasuje niemal idealnie, trzeba jedynie przyciąć gumowe odboje obudowy o jakieś 3-4mm i siedzi ciasno. Kręci na nim jak oszalały :mrgreen:
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
Teraz muszę zrobić coś z ładowaniem - chiński regler szlag trafił, a oryginał niedomaga (ładowanie ok 13.3V przy wyłączonych światłach).

dzisiaj skończyłem montaż halogenów i skończyłem instalację elektryczną. Wszycho działa na 102 :!:
Wczoraj przy małym co nieco ogarnąłem montaż xenonów :)
Narazie zdrówko [ img ] zdjęcia będą wkrótce , a może i jaki filmik skręcę.
pozdro
sylwester

Sezon otwarty :) Piękny słoneczny dzień, miejscami nawet do 12*C . Jedynie w lesie jeszcze lód i błoto, ale mimo wszystko dzisiaj pięknie było.
Czuję się 8)

Pozdrawiam
sylwester

Sylwester, w białym kasku śmigałeś po mieście? Chciałem Cię dogonić, ale autkiem nie miałem szans. :-)

ciekaw jestem tych xenonów

A Ty już teresę postawiłeś na koła?