Przy pałowaniu non stop np. w głębokim piachu czy rzeźbieniu na 1,2 biegu może spalić nieco wiecej. Ten silnik jest wyjątkowo oszczędny, oczywiście gdy wszyskie regulacje są tip top.
p.s. Zimą gdy temp. spada do zera i niżej to zakrywam chłodnicę kartonem bo się nie dogrzewa i spalanie wzrasta. Motorek ma bardzo wydajne chłodzenie.

Robiłem dokładnie to samo. Potwierdzam opinie o chłodzeniu.

Moja xtzta na trasie nie wzięła jeszcze nigdy 5 litrów - z plecaczkiem i torba na bagażniku +- 5 kg. W mieście max 6.5 litra.. ale jazda ostra i częste postoje na 5 - 15 min.. najgorsze warunki. Na trasie solo z prędkościami 90-110 4.4 - 4.6 litra... podczas docierania po kapitalce .. prędkości 80-90 i baardzo spokojnie spalanie 3.8l/100km. Kupiłem swoją z przebiegiem 49 tys.. i raczej nie był oryginalny... po kilku miesiącach okazało sie że moto chłapie nawet 1.5 litra oleju na 1000 km.. wiec wymieniłem tłok, zrobiłem szlif, remont głowicy. obecnie 1500km na dotarciu... i powoli budzi się do nowego życia :D:D

tenerka naprawdę polecam jest wręcz nie zniszczalna jeżdżę xt 660r 05r. ten sam silnik co w mojej tylko na lepszym doładowaniu warto motocykl nawet nie wymaga częstego doglądania . Stwierdzam tylko YAMAHA nic więcej

Potwierdzam wczesniejsze opinie. Spalanie mojej kozy przy predkosci ok 100 na trasie 4,6 natomiast w terenie nie sprawdzam. Ogolnie spoko moto, przez 13 tys km w tym sezonie jedyna awaria to luzne gniazdo oryg bezpiecznikow i guma w Tczewie :wink:

..... a tak apro po mówimy o starej czy nowej bo może ktoś się nie potrzebnie udziela . A z reszta to Yamaha i już :lol: :lol:

ja mowie o starej ;)