| Autor |
Wiadomość |
|
Krzemien
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: poniedziałek, 16 stycznia 2012, 22:10 |
|
Rejestracja: niedziela, 15 sierpnia 2010, 12:49 Posty: 1438
Strona WWW: http://www.televisor.pl
Lokalizacja: Warszawa
|
|
A mi sie wydaje ze jednak amator bardziej jest w stanie zaorac skrzynie i silnik niż zawodnik który wie co robi. U mnie pewnie tak było - za dużo używania sprzęgła i tyle. Technika Technika Technika
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
:Paweł:
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: poniedziałek, 16 stycznia 2012, 22:11 |
|
Rejestracja: sobota, 17 maja 2008, 18:05 Posty: 108
|
Krzemien pisze: A mi sie wydaje ze jednak amator bardziej jest w stanie zaorac skrzynie i Zgadza się... Ponadto uważam że... tłok, korbowód, zawory itd zużywają się tak samo, niezależnie od tego czy jeździ amator czy zawodnik ...
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
rrolek
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: poniedziałek, 16 stycznia 2012, 22:14 |
|
Rejestracja: środa, 24 stycznia 2007, 09:11 Posty: 1499
Lokalizacja: z krzaczorów
|
Witam :Paweł: pisze: Ponadto... tłok, korbowód, zawory itd zużywają się tak samo, niezależnie od tego czy jeździ amator czy zawodnik ... :lol: :lol: :lol: :lol: Bzdura. Pozdr rr
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
gw
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: poniedziałek, 16 stycznia 2012, 22:16 |
|
Rejestracja: niedziela, 12 lipca 2009, 16:52 Posty: 494
Lokalizacja: Warszawa
|
|
Czy to oznacza zatem, że jako amator kupując np. EXC i jeżdżąc tylko po szutrach mogę robić przeglądy co powiedzmy 6 tys. km czyli co tyle ile w 690, który do model nie jest modelem zawodniczym? No nie. I pytam się dlaczego.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
acid_toxin
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: poniedziałek, 16 stycznia 2012, 22:43 |
|
Rejestracja: wtorek, 3 czerwca 2008, 08:02 Posty: 296
Lokalizacja: pośród gór i rzek
|
:Paweł: pisze: acid_toxin pisze: no i się zaczęło :lol: Co się zaczęło ? Akademicka dyskusja.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
:Paweł:
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: poniedziałek, 16 stycznia 2012, 22:56 |
|
Rejestracja: sobota, 17 maja 2008, 18:05 Posty: 108
|
rrolek pisze: Witam :Paweł: pisze: Ponadto... tłok, korbowód, zawory itd zużywają się tak samo, niezależnie od tego czy jeździ amator czy zawodnik ... :lol: :lol: :lol: :lol: Bzdura. Pozdr rr Tak bo ty znasz to z autopsji :lol: :lol: :lol: :lol:
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
rrolek
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: wtorek, 17 stycznia 2012, 20:42 |
|
Rejestracja: środa, 24 stycznia 2007, 09:11 Posty: 1499
Lokalizacja: z krzaczorów
|
|
Witka
Paweł! Przejrzałeś mnie... :mrgreen:
Pozdr rr
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
pc400
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: poniedziałek, 27 lutego 2012, 23:44 |
|
Rejestracja: niedziela, 26 września 2010, 14:37 Posty: 13
|
|
Pytanie do Krzemienia, czy móglbyś mi powiedzieć, gdzie zamówiłeś Acerbisa?
Z góry dziękuję za pomoc.
Piotr
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Krzemien
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: wtorek, 28 lutego 2012, 07:40 |
|
Rejestracja: niedziela, 15 sierpnia 2010, 12:49 Posty: 1438
Strona WWW: http://www.televisor.pl
Lokalizacja: Warszawa
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
dudopl
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: wtorek, 28 lutego 2012, 08:41 |
|
Rejestracja: niedziela, 7 lutego 2010, 20:41 Posty: 2827
Strona WWW: http://www.endurovoyager.com
Lokalizacja: WWA
|
Krzemien pisze: jakiego Acerbisa ? Co w Wr-ce masz zmienione? bańkę na paliwo. Kolega nie doczytał, że to "safari" Acerbis jest bardziej popularny więc się pomylił. To gdzie safari zamówiłeś.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Krzemien
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: wtorek, 28 lutego 2012, 09:29 |
|
Rejestracja: niedziela, 15 sierpnia 2010, 12:49 Posty: 1438
Strona WWW: http://www.televisor.pl
Lokalizacja: Warszawa
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
PawelS
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: wtorek, 28 lutego 2012, 09:40 |
|
Rejestracja: wtorek, 2 sierpnia 2011, 11:15 Posty: 1362
|
|
A czy udało się jakoś wydłużyć interwały serwisowe bo to 800km to masakra jakaś jest.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Krzemien
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: wtorek, 28 lutego 2012, 09:52 |
|
Rejestracja: niedziela, 15 sierpnia 2010, 12:49 Posty: 1438
Strona WWW: http://www.televisor.pl
Lokalizacja: Warszawa
|
|
niestety sie nie da - co 1000 km zmienialem olej i filtr oleju - filtr pow zmienilem 2 razy. Jak spuszczalem olej to byl juz zmeczony czarny na maxa.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
pc400
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: wtorek, 28 lutego 2012, 16:36 |
|
Rejestracja: niedziela, 26 września 2010, 14:37 Posty: 13
|
|
Faktycznie, nie doczytalem. Sory. I dziękuję za odpowiedz.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
Pretor
|
Tytuł: Re: WR450 bardziej Rally niz enduro - droga Post: niedziela, 12 sierpnia 2012, 20:28 |
|
Rejestracja: wtorek, 3 marca 2009, 17:40 Posty: 2677
Strona WWW: http://www.motochallenge.pl
Yahoo Messenger: SKYPE pretor_72
Lokalizacja: Stolyca
|
|
Przejmuję motocykl i temat;) Czy ktoś wie gdzie można kupić carbonowe osłonki na dekle silnika?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |