No i warto strzelić sobie jakąś konkretna osłonę. Nie burz się sylwester to nie atak z mojej strony na ST :wink:

Ale ja nic nie widzę. Link nie trybi bo sie chyba trzeba zalogować. Wklejaj tutaj :)

[ img ]


taki opis

Along the new railway, we are moving along a brisk pace when suddenly a big hole appears and the Yamaha has a bad landing. Things come to a sudden stop, because the Aluminium footpeg on the right hand side also gave up

[ img ]

[ img ]

Upon closer inspection, we see the bash plate attachment point at the back of the sump has been ripped out and left a big hole. The piece is still on the bash plate.

Ciekawe jak do tego doszło? Ta dziura jest z tylu silnika :shock:

Pozdrawiam
sylwester

Edit;

No jak się jeździ po torach kolejowych :D

ale oni jechali wzdłuż torów, taką drogą

[ img ]




sylwester rzeczywiście w tym miejscu jest mocowanie płyty?



ten sam wyjazd inne moto

[ img ]

[ img ]

nie pisze co to za sprzet bo Dobra by sie burzył ;)

jest też urwany podnóżek, to musiała być spora dziura

Tak, płyta jest przykręcona w tym miejscu

Ta np. płyta jest zupełnie inaczej mocowana i przede wszystkim nie podda się tak łatwo jak akcesoryjna Yamahy
[ img ]

Gazety są jak szwedzki stół w podrzędnym hotelu.Tylko od ciebie zależy czy wyjdziesz najedzony ,czy ze sraczką.
:D

Proszę nie zaśmiecać wątku :twisted:

Pozdrawiam
sylwester

No dobra :D
Ja myślę,że własnie gdyby się poddała to nie wyrwałoby dziury.Tomek pisał kiedyś ,że przykręcanie "na sztywno" do bloku to zły pomysł.W F800GS śruby do mocowania osłony były zatopione w bloku w gumowej otulinie i łapały przez pośrednią przynitowaną blaszkę.W razie dużej draki wyrywało wszystko ale silnik był cały...

Nie mogę zgodzic sie z tą tezą, bo jak wiem BMW jest z Europy 8)

Tyle że akurat ta jest oparta na ramie i jak trzepnie to poczujesz na kierownicy bez obaw że coś się urwie czy wyrwie :)

[ img ]

W tym tygodniu zrobiłem przegląd na 10,000km;
- dostałem na czas przeglądu skuter TMAX 530 (torpeda)
- na moje życzenie wymiana świec i najlepszy olej 15w-50
- filtr i uszczelki
- robocizna

Razem z 4 godzinnym jeżdżeniem po 3-miescie na koszt yamahy wypasionym skuterem , koszt przeglądu 750pln :)
I co na to serwis BMW?

Pozdrawiam
sylwester

że 750 zł to niby mało ? :),.. ja wiem, że pojecie tanio/drogo jest bardzo względne ale koszt materiałów to nie więcej niż 300 zł a wymiana w serwisach to ok. 20 zł....
a swoją drogą to serwis BMW powinien być przecież droższy bo ideowo ma być najlepszy hehe...

Pozdr.!

Przykład kolejnego solidnego rozwiązania gdzie osłona silnika jest przykręcana do ramy

[ img ]

[ img ]

nie będę się burzył, efekt przeładowanego, dosyć delikatnego tyłu w BMW HP2, jak nie załadujesz 200 kg na tył, to nigdy się nic nie stanie, ale to dotyczy chyba wszystkich motocykli, oprócz GSA :)