Mam wyprowadzone zasilanie na małe usb pod 62 -kę oryginalnym kablem Garmina
[ img ]
niestety musiałem zrobić na nim włącznik gdyż bardzo szybko utleniały sie styki w złączu ( 60 csx którego nadal posiadam miał to lepiej rozwiązane okrągła 4-pinowa duża wtyczka przeżyła 5 sezonów off-u [ img ]
, czasem wszystko było zaklejone błotem ) :( ( pierwszego nie dało się uratować, po kilku zaledwie miesiącach ) Jazda na akku jest fajna, jednak nie daje tego komfortu, co jazda cały czas z podświetleniem ekranu ... Polecam takie rozwiązanie : mam w motocyklu na stałe wpiętą ładowarkę ( modelarską która ma możliwość zmiany prądu ładowania oraz wybór li-pol NiMh czy też zwykłe ogniwa , przy pomocy przejściówek ładuję wszystko co potrzeba ( paluszki , camerkę sony , canona g9, contoura poprzez usb , a także intercomy ) zarówno w czasie jazdy jak i na postoju :lol: tak naprawdę problemu nie ma !

Piotr - to mocowanie dla 60-tki to jakaś własnoróba..?

Czy w tym modelu jest opcja "prowadź do" (mapa drogowa)

Tak , gdyż my w małych Ktmach wozimy to wg. mojego patentu na zbiorniku [ img ]
To akurat jest jedno z pierwszych , idea jest taka że jest to miejsce najmniej narażone na uszkodzenia , mało tego wożenie na kierownicy skutkować może kilkoma poważnymi problemami np. implanty , a to nie są tanie rzeczy :)
[ img ]
Dla moich kolegów wykonałem kilka takich mocowań , śmiejąc się z mocowania TT :lol: [ img ]
Miałem kiedyś propozycje produkcji , ale ja mam już zawód a to była przyjemność ...
[ img ]
Uchwyt TT nie nadaje się w to miejsce bo jest za długi i grozi amputacją jąder :( moje mocowania są elastyczne i nikomu nic przez lata nie stało się ani z narządami ani z Gps-em :lol:
Więc chyba się sprawdziło , teraz jest to mocowanie Ram , więc moja idea przestała być zasadna i zkończyłem rzezbę w carbonie i alu . Wozimy je nadal jednak w tym samym miejscu .
Podoba się ? :wink:
Oczywiście wszystkie kawałki polietylenu użyte do produkcji pochodzą z KTM-a :wink:

jak by któryś z Twych kolegów chciał się pozybyć to ja chętnie nabędę, z tym że bez polipropylenów, bo i tak u mnie musi pójśc na kieronicę

Licencja i zasady są takie że można to tylko dostać , nie jest na sprzedaż :) straciłem z nimi kontakt trochę z powodu zbyt szybkiej jazdy i niechęci do przerw na papierosa (mojej) :lol: a tak na poważnie robi ram coś takiego jak mam teraz do 62 i do 60-ki , gdybym to wiedział , pewnie nie bawił bym się po kilkanaście godzin w snycereczkę ! ale cóż to był taki popis :wink: z drugiej strony za 150 można kupić zamykanego na klucz TT , a skoro ma być na kierę , do dużego to bez różnicy .

A ja mam takie pytanie, jak się Wam zachowuje 62ka jak jedziecie na azymut?
Mi to kompas lata jak szalony od drgań motocykla, muszę się zatrzymać i wtedy dopiero jest ok.
Przy jeździe po śladzie nie ma problemu.

Moj smiga jak zly. Probowales kalibrowac jeszcze raz kompas?

odgrzewam kotleta
panowie taki komunikat mi się wyświetla i wtedy już dooopa ….
[ img ]
nie działają żadne przyciski i muszę wyłączyć i włączyć ponownie
czy ja mam nie tak coś w ustawieniach ??

up…..
ponawiam pytanie ….
naprawdę nikt nie wie jak zmienić ustawienia ?

Moim zdaniem to nie wina ustawień. Raczej zwarcie na pinie w gnieździe USB - garmin "myśli" że jest podpięty do kompa, stąd komunikat...

problem polega na tym że to się dzieje na bateriach ….

To nic nie zmienia. Sprawdź to gniazdo.

a jak to ustrojstwo sprawdzić ? ….