 |
| Autor |
Wiadomość |
|
ony
|
Tytuł: Re: Tenerowe laczki - czyli czym kontaktujemy się podłożem Post: środa, 28 marca 2012, 13:09 |
|
Rejestracja: piątek, 4 lutego 2011, 22:09
Posty: 451
Lokalizacja: WM
|
|
teraz mam 90/90/21 130/90/18
AC10 w komplecie do wyrwania <400 PLN
tylko rozmiarowo:
80/100/21 120/90/18
Jak taka zmiana wpłynie właściwości jezdne 8) ?
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
ex1
|
Tytuł: Re: Tenerowe laczki - czyli czym kontaktujemy się podłożem Post: środa, 28 marca 2012, 13:59 |
|
Rejestracja: niedziela, 16 września 2007, 20:29
Posty: 7904
Lokalizacja: Szczecin
|
|
troszę mniej bdziesz miał stabilnie na asfalcie, ale w terenie bedzie ok.
120 AC-10 jest nadwyraz szeroka, nie typowo jak na 120
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
mkor
|
Tytuł: Re: Tenerowe laczki - czyli czym kontaktujemy się podłożem Post: środa, 28 marca 2012, 22:03 |
|
Rejestracja: wtorek, 2 lutego 2010, 23:29
Posty: 211
Lokalizacja: Wrocław
|
|
Mitas'y polecam w wersji Dakar, z paskiem.
Dłużej trzymają...
|
|
| Na górę |
Offline |
|
Kto jest online |
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości |
|
Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników
|
|
|
