Ostatecznie zdecydowałem się również na te kufry i mam podobne, bardzo pozytywne wrażenia: solidne wykonanie, dobre uszczelnienie, ładne spawy, po glebie parkingowej nie ma śladu zdeformowania. Też wybrałem opcję z 2 zamkami na kufer - to rozwiązanie sprawdziło się na wyjeździe... Słowem dobrze wydane pieniądze!

Ok , dzięki przekonaliście mnie :)
Co dają 2 zamki zamiast jednego oprócz większego zabezpieczenia? Z jednym zamkiem wieka nie można zdjąć?

witam.
posiadam kufry od naszego kolegi z forum Fabiana.
2x40 z całym zestawem.
jestem zadowolony jak narazie.
kufry maja po 2 zamki co umożliwia całkowite zdjęcie pokrywy górnej.
do tego pod kuframi ma 2 puszki narzędziowe też na 2 zamki, ale do wszystkich zamków mam jeden kluczyk .
puszki narzędziowe to fajna sprawa, wszystkie części przydatne w trasie wkładam i nie grzebie po kufrach.
oczywiście to taki bonus nie jest to niezbędne ale zawsze się przyda .
postaram się o foty, więc sami ocenicie.
na żywo będę je miał na zlocie adv.
pozdro. :D

Ok, kufry zamówione . Zastanawiam się jedynie nad rozmiarem ... Po zrobieniu kartonowego szablonu wstępnie zamówiłem 20cm ( szerokość , reszta rozmiarów się nie zmienia) , jakoś 22,5cm wydawały mi się za szerokie do mojego bmw f650gs , a może się mylę ? Może lepiej wybrać szersze kufry żeby potem nie żałować ... Macie jakieś doświadczenia ?
Dzięki za opinie :)

...prawia by szerokosc zestawu nie przekraczala 100cm, a najlepiej by bylo wezej od kierownicy! Pamietaj, ze szersze kufry stawiaja opory powietrza dosc spore... Ja jadac z duzymi kuframi NomadaPro(polecam) na autostradowych przelotach 110km/h, a 120km/h, różnicy w spalaniu miałem 1L/100km! Przemnożone przez kilometry trasy...wychodziło około 700zl rożnicy w monecie!!!
Jadąc bez kufrow, spakowany tylko "zaSobą" podobne spalanie do tego "110" miałem mknąc 135-150km/h.

Pozdro Orzep

Trzeba też pamiętać, że otwór przez który wkłada się rzeczy do kufra jest jakieś 5cm węższy niż sam kufer - szerokość uszczelki i wywinięcia blachy na górze. Więc przy kufrze szer. 20cm, otwór ma raptem 15cm. Nie za mało? Druga sprawa - skrzynki alu to raczej na wyjazdy 2-osobowe, bo solo to można się spakować w topcase i torbę na kanapę. A jadąc z kobitą to chyba każdy dodatkowy litr jest na wagę złota :lol:

Jak wszyscy mam dylemat jakie kuferki sobie sprawić. Miałem już zegi nawet je trochę podrasowałem ale poszły w obce ręce razem z GSem. Teraz czas na coś nowego. Zegi za drogie. Pancerniki jakoś mi nie leżą. Rozważam Nomady Pro, ale wpadło mi w oko coś takiego.
http://hf-tech.pl/p,5,kufry-boczne-rhino---zdjecia.html
Poza wagą nie widzę większych mankamentów. Niepokoi mnie też mocowanie do stelaża. Wady/zalety vs mocowanie Zega/Nomada? Czy to są kufry "od kolegi Fabiana" ? Ma ktoś używa jakieś opinie ? Planuję 2x35 + ewentualnie zasobniki na narzędzia. Dzięki za opinie.
Pozdro

Jeśli chcesz fajne kufry, mocne i na dodatek za dobre pieniądze to zagadaj z Hiszpan11 z forum AT lub TA.
Wysłał bym Ci namiary na priv ale jeszcze nie mogę.
Pozdro

hf- tech jest od Fabiana polecam.
opis masz wyżej

No i proszę świat jest mały. Wcześniej czy później okazuje się, że każdy jest, był lub będzie na forum. To znacznie ułątwia sprawę i decyzję. BTW zadowolony Pan jest? Nie za duże te 40L nie za ciężkie po załadowaniu + narzędzia? Jaka szerokość moto z kuframi? Jak mocowania do stelaża dają radę?
Uff sporo tych pytań.
Pozdro

Buczek
ja mam takie przemyślenia w sprawie kufrów do 990
- jeżeli dobrze ogarniasz jazdę ciężkim w trudniejszym terenie - bierz jakiekolwiek
- jeżeli jest ryzyko choćby 1 gleby - bierz plastiki Gobi - nie pogniesz przy glebie (a na to nie ma odpornych kufrów), a i lżejsze


jakby co mam do sprzedania cały zestaw 3 czarnych kufrów od Hiszpana11, ze stelażami i płytą pod centralkę,
stelaż lekko zgięty i kufry do prostowania/malowania i z 1 mały spaw na rogu trza zrobić, już nie będę ładował kufrów - tylko sakwy lub Rogal, tego nie pogniesz :mrgreen:

Dzięki za radę, ale Gobi są dużo za szerokie. Podwójne ścianki sprawiają, że mało jest miejsca w środku. Kufry potrzebuję do jazdy wyprawowej a nie w teren. Jak jesteś daleko od domu to ochota na harce w błocie spada proporcjonalnie z każdym przebytym kilometrem. Jak jadę sam to z workiem ew centralka jak potrzebuję kufrów bocznych tzn że miłościwie mi panująca Księżna Małożonka zapragnęła wybrać się ze mną. W takim wypadku ostry off i tak odpada. Daj jakąś fotę tych kufrów od Hiszpana może będę zainteresowany. Ale tylko stelaż i boki. Centralkę już mam.
Pozdro

obejrzyj moją relację z Albanii
tam zobaczysz boczne i lekko przygięty lewy stelaż a na nim kufer przegięty 8)
to właśnie efekt gleby niemal parkingowej na ostrej nawrotce na kamienistej i śliskiej półce

kufry nieco wyższe, ale właśnie poszedłem na szerokość, cały zestaw ma bodaj 98 cm o ile dobrze pamiętam, kyfry coś koło 37 l

Odgrzeję temat. Czy ktoś produkuje aluminiowe kufry, które można zamocować na stelażach typu givi, kappa? Kupłem motocykl z kompletem plastikowych kufrów. Boczne już poszły na allegro i w ich miejsce chcę założyć kufry alu. Być może sprzedam też centralny i tak samo zamienię na aluminiowy. I tu drugie pytanie - czy do aluminiowego centralnego kufra wejdą mi dwa kaski?

napisz do fabiana... bralem od niego kufry i jestem zadowolony.. http://hf-tech.pl/