Niektóre XR-y mają takie fajne, małe torby narzędziówki na tylnym błotniku,
czy wie ktoś gdzie to można nabyć ?

Mam kilka takich z Acerbisa jak by ktoś chciał to PV

Okazuje się, że łożysko 20x26x20 bez koszyczka to po prostu biały kruk :? Podobnie zresztą dolne łożysko amortyzatora. Nigdzie dostać nie można.
Łożyska główki wezmę z Larssona, bo w hurtowniach nie mają takich uszczelniaczy.

Idzie jak krew z nosa :roll:

Wczoraj wieczorem posiedziałem trochę nad swoją Czerwoną Diablicą. Miało być szybko miło i w miarę czysto, regulacja zaworów, łańcucha itd. Niestety musiałem również zmienić dolną rolkę ślizgową łańcucha. Powiedzcie mi co za debil to projektował, ledwo da się tam klucz wsadzić, do tego można nim tylko wykonać jakieś 1/8 obrotu, zeszło się długo i skończyłem z czarnymi łapskami :lol:

Idzie łatwo z wyjętym wahaczem ;)
Przy okazji wymień te 2 łożyska z rolki, u mnie były już trochę rozsypane.

poszła rolka z łożyskiem
bez wahacza na pewno było by łatwiej , bez silnika też :mrgreen:

Dziś sfrustrowany po wizycie w SKFie zakupiłem łożyska z koszyczkiem (HK2020), bo nigdzie nie można dostać 26x20x20 bez koszyczka. Wiem, że to niezgodne ze sztuką, ale będą takie, 123 zł/ sztukę w Hondzie nie zapłacę :)

No Wolo jak ci się łożysko rozsypie to przynajmniej będzie w koszyczku :lol:

Mogą być. U mnie chodzą.

Z racji kiepskiej pogody wziąłem się za robotę no i doprowadziłem do porządku układ wydechowy FMFa z kolektorem powerbomb, który kupiłem do Xrki. Wyglądał nieciekawie, pełno odbarwień, plam itp.
[ img ]

Uploaded with ImageShack.us

[ img ]

Uploaded with ImageShack.us

[ img ]

Uploaded with ImageShack.us

Wystarczyło kupić papier wodny o gradacji 600, 800, 1000, 1500, i 2000, na koniec polerka + pasta do polerowania do aluminium...

narazie tylko zdjęcia z telefonu... założyłem też osłone carbonową na to zgrubienie na kolektorze żeby spodni nie przypalić, zobzczymy czy to coś pomoże - osłona uniwersalna ZETA do wydechów

[ img ]

Uploaded with ImageShack.us

[ img ]

Uploaded with ImageShack.us

Naklejka też ściągnięta, mają mi dorobić w grafnecie na specjalnej foli odpornej na temperature

Piękna robota.
Ps. Mam pytanie do właścicieli dużej banki z Acerbisa, trochę się martwię o jej wytrzymałość.

To jest pewnie poliamid. Nie ma czego się obawiać. Nawet ci się przetrze po szlifie to jesteś w stanie to naprawić w kilka minut.

Bez obaw. Pancerna rzecz. Chyba że konkretne szlify na asfalcie. Ja po trzech latach i niezliczonych glebach mam tylko kilka rys.

Dobra Panowie potrzebuję konkretnej porady. Muszę założyć sobie nowe oponki do Xry, a że z oponami offrodaowymi mam małe doświadczenie proszę o pomoc.
Do tej pory miałem zestaw mitasa C02 z tyłu oraz e-09 z przodu i o ile tył jeszcze jako tako spełnia moje kryteria to przód straszna porażka.
Potrzebuję opon które nie będą gorsze od tego co mam na asfalcie (chodzi o przeloty, dojazdy na zloty itp) ale muszą być lepsze w błocie, szczególnie przód.
Co polecacie, z tyłu chciałbym dać 120, z góry dziękuję z sugestie.

Witam, wczoraj składałem widelec i powiedzcie mi jedną rzecz- serwisówka podaje 637ml oleju, co ma dać poziom 120mm od górnej krawędzi lagi.
U mnie po wlaniu ww ilości oleju do krawędzi było jakieś 140mm... Jak ma się jedno do drugiego?
Z racji tego, że zalewałem 3W (rzadszy, niż przewiduje fabryka), dodałem po kilkanaście ml, aby uzyskać te 120 mm.

Skąd ta rozbieżność?


@oresco: były polecane m.in. Michelin AC 10

Pozdro,

Wolo