Witam,
jeżdżę do No od 21 lat... czasami motkiem też...
niestety ale NO to ... inna planeta.
nam, się tam trudno zaaklimatyzować i zrozumieć mentalność "tubylców".
Oni po prostu wierzą w Prawo i uważają że kodeks Drogowy sami ustalili. jeśli Cię nie złapie radar to "uprzejmie" doniesie przez komorę jadący za Tobą.
marian_golonka pisze:
- jak naprawdę wygląda praca drogówki? Czy faktycznie trzeba się pilnować z prędkością, czy może w pewnych warunkach można liczyć na nieco pobłażliwości?
Drogówki nie zobaczysz wiele. Większość załatwiają automaty, a w "interiorze" helikoptery. W weekendy są regularne kontrole u wylotu miast. W NO po prostu się jeździ jak wskazują znaki i KD i koniec. Wszelkie odstępstwa są bardzo bolesne.... bardzo:
Ile kosztuje ciężka noga... w Norwegii
(stan na listopad 2010), 1 kr w przybliżeniu 0,5 zł
W miejscu, gdzie dozwolona prędkość wynosi 60 km/h lub mniej, zapłacimy za przekroczenie prędkości
a) do 5 km/h - 600 kr (300zł)
b) od 6 do 10 km/h - 1.600 kr
c) od 11 do 15 km/h - 2.900 kr
d) od 16 do 20 km/h - 4.200 kr
e) od 21 do 25 km/h - 6.500 kr (3250zł)
f) powyżej 25 km/h - UTRATA PRAWA JAZDY
W miejscu, gdzie dozwolona prędkość wynosi 70 km/h lub więcej, zapłacimy za przekroczenie prędkości
a) do 5 km/h - 600 kr
b) od 6 do 10 km/h - 1.600 kr
c) od 11 do 15 km/h - 2.600 kr
d) od 16 do 20 km/h - 3.600 kr
e) od 21 do 25 km/h - 4.900 kr
f) od 26 do 30 km/h - 6.500 kr
g) od 31 do 35 km/h - 7.800 kr ( 1000 EU !!!)
h) powyżej 35 km/h - UTRATA PRAWA JAZDY
marian_golonka pisze:
- jak w praktyce wygląda nocowanie na dziko? Czy jest bezpieczne i nikt się nie czepia? Jakich miejsc unikać, a na jakie zwrócić uwagę?
Spanie w terenie jest praktykowane przez wszystkich norwegów i jest to ich niepisany przywilej.
marian_golonka pisze:
- jak traktowani są motocykliści? Czy dobrze widziane jest, żeby stać grzecznie w korkach i przy promach, czy można sobie pofolgować i ominąć tu i ówdzie poboczem? :-)
Jak wszyscy. Wszelkie "folgowanie sobie" jest "nieetyczne" i komóry idą w ruch.
ostatnio dopuszczalne jest korzystanie z pasa dla autobusów i taxi.