all is kla dziekuje Louis.

Za uchwyt tt chce powiedzmy połowę ceny nowego. W tej kwestii wal na priv.
Co do 62 to kupiłem nówkę 62s za 1000zł więc było warto. Ja używam niewielu funkcji tego sprzętu, i porównując do 60csx to tylko tyle mogę dodać że jest szybsza ,również w przesuwaniu mapy , i ma trochę lepiej podświetlany ekran. Tak mi się wydaje. A nie podoba mi się czcionka cyfr. W csx była taka bardziej hmm...profi.
U siebie latam na darmowej UMp to mi wystarcza. A np. Rumunia czy Maroko itp. to są fajne darmowe mapy topo w sieci.

1000zł za nówke 62s? Panie kochany gdzie? Co do PW to nie jestem w stanie wysyłać, nie wiem dlaczego. Jestem zainteresowany tym uchwytem. Mój email jedrzejsadecki@o2.pl, jak masz foto aktualnego stanu to będzie miło.

Cena naprawdę kusząca. Ale to pewnie jakaś jednorazowa akcja.

Co do Larka 35 AT, to mimo 2 krotnej wymiany gwarancyjnej chyba jednak polecam. Oczywiście jak za tę kasę. najnowsza wersja, która do mnie przyszła po wymianie ma nieco zmieniony soft i wymaga nieco większych zbiegów w celu odblokowanie niż te opisane na forum africa:
http://africatwin.pl/showthread.php?t=10112
Jutro postaram się to opisać w wątku o Larku.

Miał gość na allegro przed świętami chyba 12 sztuk i nie mógł ich opchnąć po rynkowej cenie. Więc się wkurzył i wystawił wszystkie po 999zł. Trzy dni chyba i już ich nie było.

Ała ale pech czekam już długo na okazję ale tą przeoczyłem.

Ktoś może miał doświadczenie z 62s i 78s? Jakieś małe porównanie? Czytam trochę po googlach, ale przydałaby się wiadomość od kogoś z forum. :)

Chciałbym poznać wasze zdanie na temat dostępnych obecnie na rynku nawigacji.
Zamierzam kupić coś na moto i do tej pory zdecydowany byłem na 62st.
Jednak im więcej czytam, tym bardziej głupieje są teraz jakieś Oregony, Dakoty, Śmoty generalnie głowa pęka.

Na czym wy jeździcie ? Warto pakować 1.5 kzł w 62 ? może lepiej szukać czegoś od innych producentów ?
Wielkim obieżyświatem nie jestem jednak inwestując $$ w navi chciałbym aby w przypadku śmielszych wypadów nie głupiał, aby deszczyk nie był mu straszny, a jakaś gleba nie zniszczyła go doszczętnie :lol:

Dlatego też proszę was o radę oraz sugestię co do wyboru GPS'a

pzdr
ony

Jeżeli chodzi o Garmina to możliwości 62'ki i Oregona są dokładnie takie same. Zasadnicze różnice dotyczą wyświetlacza i co za tym idzie obsługi. Obydwa rozwiązania (ekran dotykowy vs przyciski) mają tyle samo zwolenników co przeciwników - najlepiej wypróbuj sam. Ekran dotykowy jest zdecydowanie szybszy w obsłudze, ale gorzej na nim widać i zużywa więcej prądu. Osobiście wolę zabrać dwie baterie więcej niż bawić się z tym kursorkiem, ale to tylko moja opinia.

Czy warto wydać kasę na Garmina? Moim zdaniem tak. Podstawowe powody:
- mnogość map
- mnogość akcesoriów
- odporność na wodę, błoto, wywrotki itd
- zasilanie bakteriami

P.S. Po ostatniej aktualizacji oregona pojawił mi nowy pojad "ATV/off road". Po wyborze tego pojazdu nawigacja robi wszystko, żeby tylko jechać szeroko rozumianym "bokiem" - aż do przesady :-)

Zapytam przy okazji, czy ktoś testował Zumo 350LM ?

W ostatnim MOTOCYKLU jest test.
Z tego co piszą to wypada pozywnie.

Zumo nie ma chyba mozliwosci wgrywania CustomMaps i calej reszty - dla mnie dyskwalifikuje ja.

Bierz 62s

Ja przerobilem chyba wszystko. Symbiana z dodatkowymi programowanimi, tablety , win mobile, palmtopy i dopiero 62s to to czego szukalem.
bralem pod uwage dotykowe, ale w rekawicach praktycznie nie da sie uzywac. Klawisze 62ki spokojnie obsluguje nawet w zimowych

Miałem nowe Zumo 350 pare dni.

Ciężko mi coś napisać, gdyż z jednej strony sprzedaje urządzenia Garmin a z drugiej sam ich od lat używam.
Publicznie nie będe się uzewnętrzniał, jak coś to na PRIV

Czemu nie publicznie?

Opinia to opinia. Od dealera tym bardziej wartosciowa.