| Autor |
Wiadomość |
|
MTBiker78
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: wtorek, 26 października 2010, 20:54 |
|
Rejestracja: czwartek, 31 stycznia 2008, 22:13 Posty: 455
Strona WWW: https://picasaweb.google.com/lukasz.lechowicz/XChallenge
Lokalizacja: Warszawa
|
rrolek pisze: Witam
Wstawienie krótszego amora spowoduje że układ pro-link (czy jak to w bemie zwą) .... czyli uklad 1 zawiasowy
Pozdr rr Senior Rolek ....Tyle ze tu nie ma prolinka ... uklad jest prosty 1 mocowanie w rame 1 mocowanie w belke wachacza... [ img ]
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
rrolek
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: środa, 27 października 2010, 15:38 |
|
Rejestracja: środa, 24 stycznia 2007, 09:11 Posty: 1499
Lokalizacja: z krzaczorów
|
|
Witam
Nosz kurde bele. To i bema zmałpowała z katema? :lol: Serio nie wiedziałem, do łba by mi nie porzyszło.
Pozdr rr
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
rambo
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: środa, 27 października 2010, 17:54 |
|
Rejestracja: niedziela, 18 marca 2007, 19:00 Posty: 420
Strona WWW: http://www.facebook.com/tszoda.gps
Lokalizacja: Gdańsk
|
|
Widać że system jak PDS z kata. W sumie to dobrze, bo lepiej by amor miał progresje niż robił to system dźwigni. (mam pro linka w AT) Nie mniej jednak taki amor w PDS (i jak to się tam nazywa u bmw) jest dużo droższy w serwisowaniu i ewentualnym regenerowaniu.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
MTBiker78
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: środa, 27 października 2010, 19:29 |
|
Rejestracja: czwartek, 31 stycznia 2008, 22:13 Posty: 455
Strona WWW: https://picasaweb.google.com/lukasz.lechowicz/XChallenge
Lokalizacja: Warszawa
|
rambo pisze: Widać że system jak PDS z kata. W sumie to dobrze, bo lepiej by amor miał progresje niż robił to system dźwigni. (mam pro linka w AT) Nie mniej jednak taki amor w PDS (i jak to się tam nazywa u bmw) jest dużo droższy w serwisowaniu i ewentualnym regenerowaniu. KTMowski PDS okresla nie system 1 zawiasowy a (z tego co wiem) sposob budowy tlumika w amortyzatorze. W Xsie standardowo jest wynalazek powietrzny Continentala (taki jak w HP2). Jako opcje sa Wilbers i Hyperpro z progesywnymi sprezynami, ale ani slowa o tym ze sa z PDS nie spotkalem. Jedynie kolejna z opcji czyi Ohlins jest w wersji z lub bez PDS. System jest o tyle prosty w serwisowaniu ze zawias jest na 2 standardowych lozyskach. I to by bylo na tyle.
Ostatnio zmieniony czwartek, 28 października 2010, 06:30 przez MTBiker78, łącznie zmieniany 1 raz.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
rrolek
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: środa, 27 października 2010, 20:28 |
|
Rejestracja: środa, 24 stycznia 2007, 09:11 Posty: 1499
Lokalizacja: z krzaczorów
|
|
Witam
Czy to oznacza brak progresji tyłu w tych rozwiązaniach bumy. Bo jak nie ma progresji kinematycznej (no dobra niewielka jest) i raczej quasi-liniowa charakterystyka sprężyny gazowej to te zawieszenia musi być zbyt twarde na małych ugięciach i, że tak powiem, vice-versa.
Pozdr rr
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
dopra
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: środa, 27 października 2010, 20:31 |
|
Rejestracja: poniedziałek, 18 sierpnia 2008, 08:31 Posty: 2678
Lokalizacja: Poznań
|
|
progresja jest naturalna, poza tym na poduszce Ci nigdy nie dobije zawieszenie,
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
MTBiker78
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: poniedziałek, 23 maja 2011, 09:13 |
|
Rejestracja: czwartek, 31 stycznia 2008, 22:13 Posty: 455
Strona WWW: https://picasaweb.google.com/lukasz.lechowicz/XChallenge
Lokalizacja: Warszawa
|
jakies tam wybrzeze ... [ img ][ img ]P.S Tak wiem.... - owiewka jest za wysoka, nie nadaje sie do jazdy w terenie i kiedys sie o nia zabije ...
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
WIBCIU
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: poniedziałek, 23 maja 2011, 10:10 |
|
Rejestracja: czwartek, 2 października 2008, 08:21 Posty: 929
Lokalizacja: Toruń
|
|
Oj tam oj tam ale wygląda zaje....ście!!!!!!!!!
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
ex1
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: poniedziałek, 23 maja 2011, 10:13 |
|
Rejestracja: niedziela, 16 września 2007, 20:29 Posty: 7904
Lokalizacja: Szczecin
|
|
błotniczek skąd ukradłes..? :)
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
MTBiker78
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: poniedziałek, 23 maja 2011, 10:19 |
|
Rejestracja: czwartek, 31 stycznia 2008, 22:13 Posty: 455
Strona WWW: https://picasaweb.google.com/lukasz.lechowicz/XChallenge
Lokalizacja: Warszawa
|
|
plastbike.pl zrobil z wloklna szklanego wzmocnionego weglowym kopie blotnika KTM Rallye - afrykanczycy grupowo zamawiali ... moja jest poszerzona o 2cm ... jak ten zniszcze kolejny bedzie +2cm w wysokosci bo jest za niski - sruby mocujace w widelcu widac sa nizej w marzzochu niz w WP.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
ex1
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: poniedziałek, 23 maja 2011, 12:27 |
|
Rejestracja: niedziela, 16 września 2007, 20:29 Posty: 7904
Lokalizacja: Szczecin
|
|
zdradź jeszcze cena jak możesz. byłbym zainteresowany :)
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
MTBiker78
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: poniedziałek, 23 maja 2011, 13:45 |
|
Rejestracja: czwartek, 31 stycznia 2008, 22:13 Posty: 455
Strona WWW: https://picasaweb.google.com/lukasz.lechowicz/XChallenge
Lokalizacja: Warszawa
|
|
calosc info poszla na pw 8)
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
ex1
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: poniedziałek, 23 maja 2011, 21:00 |
|
Rejestracja: niedziela, 16 września 2007, 20:29 Posty: 7904
Lokalizacja: Szczecin
|
|
wielkie dzięki :) będę drążył temat
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
magmar
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: czwartek, 29 grudnia 2011, 21:46 |
|
Rejestracja: środa, 20 października 2010, 16:56 Posty: 52
|
|
Panowie, Ile oleum w lagi X wchodzi :?:
Za podpowiedz z góry dzięki
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
magmar
|
Tytuł: Re: x-challenge Post: piątek, 30 grudnia 2011, 16:33 |
|
Rejestracja: środa, 20 października 2010, 16:56 Posty: 52
|
|
Dla potomnych, wchodzi 665 ml do lagi. Olej hydrauliczny SAE 10.
|
|
| Na górę |
Offline |
 |