He he Może coś takiego [ img ]

curna, przez przypadek napisałem poniższe w innym wątku - powtarzam we właściwym

co sądzicie o tych lusterkach?

http://www.doubletakemirror.com/

Wyglądają fajnie ale pewnie drogo. Mam zamontowane takie jak Rumpel. Świetnie się sprawdzają. Z czasem poluzowały się w przegubie od wibracji więc dokręciłem je i od tego czasu trzymają elegancko.

Zamiast lusterek można kupić kask tylko trochę drożej wyjdzie.
http://www.grandysduo.com.pl/reevu.html

Mają tę zaletę, że nie korzystają z fabrycznych mocowań, więc w razie czego straty mogą być mniejsze.

Ja kupiłem takie:

[ img ]

31 USD za sztukę, do kupienia tutaj

Touratech ma podobne.

w Olekmotocykle cos kolo 45-50zł jezdze juz 3 sezon

rumpel a musiałeś stosować przejściówkę na wiekszy gwint?, czy udało się bez tego.?

A ja polecam takie rozwiazenie.

[ img ]

Robi to MSR i Acerbis.

Pyk i zlozone, pyk i rozlozone.

Sprawdzone na wielu rzutach motem :)

Jak cos to mam nowke prawa do opchniecia... :)

dokładnie
ja to samo miałem od Olka - za parę 100 pln
...ale gwint jest kiepściutki - w jednym lusterku ukręciłem gwint przy przykręcaniu, a w drugim gwint pękł przy niewielkiej glebie...

szukałem konkretnego rozwiązania

to co pokazuje Paf jest fajne, ale chyba trochę za małe do 990

myślałem jeszcze o tym
[img]http://www.moto-akcesoria.pl/product_thumb_ma.php?[img]
do kupienia tutaj
http://www.moto-akcesoria.pl/product_in ... s_id=38123

rozwiązanie pooglądałem, przymierzyłem do oryginalnego lusterka i...
ciut za małe, nie podoba mi się kształt samego zwierciadła
ale gwinty, ramiona i przegub mocne, z konkretnej stali... tylko drogie

tańsze to rozwiązanie na mocowaniu RAM - po przemyśleniu tematu - zamówiłem
zobaczymy jak się sprawdzi

Jest jeszcze taki patent

[ img ]

z racji iż wyłamałem sobie gwint, i lusterka poszły się walić, szukam czegoś alternatywnego.

znalazłem coś takiego, amerykańce bardzo sobie chwalą to rozwiązanie. bardzo małe drgania, a ramiona nie zasłąniają Ci widoku, jakie macie zdanie ..?

[ img ]

Takie rozwiązanie stosują SM-owcy. Tylko czy to lustereczko nie jest za małe...

Podobny wątek: http://forum.supermoto.pl/topic16488-lusterka.html

Mam u siebie. Pomysł jest dobry, ale z wykonaniem nieco gorzej. Kule w lusterkach są z tworzywa, natomiast kule RAM (wkręcane w gniazda na kierownicy) są gumowe. Efekt jest taki, że kula gumowa zaczyna się odkształcać, a ramię lusterka nadal się rusza. W konsekwencji lusterko potrafi zmienić swoje położenie przy szybkiej jeździe bądź przy gwałtownym skoku kierownicy w offie. :(

[ img ]

miałem tak na początku
z czasem guma zrobi się twarda, ja dla pewności co noc obracałem mocowanie RAM na gumowej kuli o 90 stopni i skręcałem na maxa
teraz nie muszę wszystkiego mocno skręcać - trzyma się bardzo dobrze

w offie wystarczy poluzować motylki - przy glebie lusterka same się składają, nie robiąc żadnej szkody

dla mnie rozwiązanie najlepsze do enduro, a trochę lusterek połamałem... 8)

Ja szukam tych mały pod kierownice ale nigdzie nie mogę ustrzelić.