Ja sobie kupiłem taki http://allegro.pl/termometr-panelowy-ta ... 60621.html

Wydaje mi się że wskazuje ok. Ma spore cyfry co akurat się przydaje. Czujnik na chyba z metrowym kablu (schowasz go od słońca gdzie Ci tam pasuje)

Rowerowy ok, ale by trzeba pomyslec gdzie by zalozyc czujnik to mialo rece i nogi. Bo kiedys w DR probowalem na przednie kolo, ale to sie calkowicie nie sprawdzalo. Czujnik sie przesuwal na wyjebkach. Przewod sie przerywal - do dupy.
Mozna by to gdzies w silnik wrzucic? Jakis wal? Magneto? Ew. przednia zebatka ? Co myslicie?

Możesz kupić rowerowy bezprzewodowy, sygnał powinien sięgnąć. Będziesz miał od razu mały tripmaster :)

A bedzie to dzialac?
Bo slyszalem,ze niechce robic z uwagi na zaklocenia. Ma ktos?

W jakimś byłym motocyklu miałem licznik rowerowy zamiast głównego prędkościomierza. Magnes zamontowałem do zębatki w tylnym kole, czujnik na wahaczu, kabel wzdłuż wahacza, po ramie, aż do kierownicy. Kabel trzeba było tylko przedłużyć. Działało bez najmniejszych problemów :)

Witam



Wystarczająca dokładność, ale kokpit skromniutki....

Pozdr
rr

ale za to obsługa intuicyjna !

pozdr

Witam



fakt. Tym też można zaimponować. :mrgreen:

Pozdr
rr

W kwestii licznika rowerowego na moto--> stosuję takie rozwiązanie od kilku lat i nie ma z tym najmniejszych problemów. Jako baza obecnie licznik SIGMA 1606L, a więc bez temperatury, ale są i z temperaturą, jak chociażby ten z linka wyżej.
Dokładność wskazań prędkości i dystansu przejechanego bardzo dobra, szczególnie po dostosowaniu obwodu koła na podstawie prędkości z GPS :wink: .
Jedyna usterka przez kilka lat użytkowania to uszkodzony, z nieznanych przyczyn, kontaktron--> koszt nowego to max. kilkanaście złotych.
Mocowanie na prawej przedniej ladze, a magnes na piaście przedniego koła.

Co by nie było offtopa--> termometr założyłem akcesoryjny samochodowy- również bez problemów i o dziwo dość dokładny.