o tutaj Sliwen dziczy na 1200 Adv



a tutaj na moim Dziku, zgadnijcie na czym w piachu bardziej mu pasowało? :twisted:

W piatek bede jezdzil testowymi bmw. Zobaczymy. Mimo wszystko podjade jeszcze do suzuki i zobacze sobie v-stroma.

Mają nowy patent. Pewnie zawodny. Filtr oleju zamknięty jest w puszce płaszcza wodnego. Więc filtr ma dwie funkcje, filtrowania i ponieważ olej tam zwalnia to przez płaszcz wodny zostaje ostudzony. Nowatorskie.

cena jeszcze nie podana na stronie suzuki. Czekamy na pierwsze wiarygodne testy.

Silnik od Gladiusa (zmieniony lekko) a nie od SV650 jak poprzednio.
Cana w UK lekko ponad 7k za standard.

Powiem, ze wyglada (cenow rowiez) bardzo atrakcyjnie.

W Polsce 34800 PLN

Silnik w Gladiusie to ten sam silnik co w poprzednim dl650 i historycznie SV650... Najpierw było SV650, potem zmodyfikowali silnik (inny przebieg momentu i mocy) pod dl650, potem ten z dl650 zmodyfikowali pod Gladiusa (2KM więcej, wyrównana krzywa momentu), a teraz wsadzili go do nowego Vstroma. Spokojna ewolucja sprawdzonej jednostki.

widzialem na zywo. Macalem i powiem tak. Nie kupie DL. Zdecydowanie wole co innego.

Będąc dzisiaj w salonie KTM/Suzuki w Gdańsku przyjrzałem się z bliska nowemu DL'owi. Strasznie plasticzany. :(

Miałem dzisiaj okazje go pomacac, posiedziec i powiem, że nie przypadł mi do gustu, a moja suzi jest o niebo ladniejsza ;) Zamówiłem wiec mojej azjatce dużego austryjackiego brata :twisted:

To niby jak wymienic filtr oleju? Trzeba plyn chłodniczy spuścić czy jak?

to teraz nie wymieniasz już samego filtra tylko komplet filtrujący z płaszczem wodnym - zamiast 40 zł masz "140" zł - ot rewolucja :D
a jak padną uszczelki to dodatkowe "80 zyla" za komplet uszczelek :lol:

Ciekawy test




Pozdrowienia,
D

Ja się pytam co na to pan Honda???!!!

Co wam to przypomina?
[ img ]

U francuzów już zapowiadają KLIK

Pozdrowienia,
D