Arecki - jestem wyluzowany i to bardzo - dopóki nie robią tego za moją kasę to mogą nawet "taczki" produkować :mrgreen:

już miałem jeden motocykl enduro salonowy japoński - do GSA w ogóle porównać go nie idzie jeśli chodzi o właściwości terenowe i asfaltowe - dopóki japońcy nie przejrzą na oczy to konkurencji GSA żadnej nie robią i to ich problem nie mój :lol:
mnie pozostaje loża szyderców i tyle ;)

eh... wy GSiarze , wy to macie jednak wysokie mniemianie o swoich BMkach , CZAD :lol: :lol: :lol:

Jak się daje 60 tysi za motocykl to co maja mówić :)

Również miałem okazję pokulać się 12ST. Zabrałem ją nawet do lasu (nie mylić do lansu). I tak jak koledzy wyżej, wrażenia na mnie nie zrobiła. I żeby było jasne, nie biorę tu pod uwagę jej terenowości bo nie o to chodzi w takim moto.
Z tego segmentu wolałbym 10-letnie viadro lub DL-a.

oj arecki - nie wiesz o czym piszesz i tyle - ja mam doświadczenie z japońcem w motocyklach i samochodach salonowych - wiem jedno - honda to była największa "pomyłka" jaką dokonałem kupując coś salonowego - czy to z samochodem czy z motocyklem ...

Sum siejesz ferment, przestań.

Ale brednie :lol: .Nawet nie chce mi sie komentowac. :lol: :lol: :lol:

nie potrzebnie się udzielam , przecież wszystko jasne :lol:

ale do rzeczy

Altrider też nie próżnuje , chłopaki robią fajne akcesoria do ST12 :

jak by nie szło to tu jest link http://www.youtube.com/watch?v=jihcX6xz4HM

Uwazam rozwiadania i dizajn Altridere o niebo lepsze niz konkurencji :D
http://www.youtube.com/watch?v=dpDZtl2Z ... re=related

Tu nie chodzi o zadne "mniemanie" tylko obiektywne fakty, co do funkcjonalnosci i wykonania. Wczoraj wrocilismy z przyjacielskiego wyjazdu po polskich gorach i zmienialismy sie motkami w trakcie. Byly do testowania: moj 1200 GS , kolegów Transalp , BMW K1300R i Moto Guzzi Griso.
Tylko w konkursie piekności wygrał Griso. Jest naprawde sliczny W pozostałych kategoriach zdecydowanie oba BMW. Opinie byly obiektywne , ocenialismy porecznosc trakcje przyjemnosc z jazdy i to bez bez emocji towarzyszących dyskusjom na forum :)) Zwlaszcza ze podejzewam iż zlosliwosci pod adresem BMW serwuja goscie ktorzy nigdy na nich nie jezdzili. To są już niestety problemy emocjonalne i zadna merytoryczna dyskusja ich tu nie rozwikla

Bo nie było KTM'a :P Chłopaki nie spinajcie się tak, na luzie trzeba brać życie:) pozdro

Zgadzam sie z sumem co do japonskiej techniki. Ostatnio wkurzylem sie na maxa bo paskudnie zawiadla mnie moja Toyota i juz nie mam serca do japońszczyzny. No moze z wyjątkiem sushi:))

macie racje - sieję ferment niezadowolonego użytkownika hondy, który przesiadł się na bmw a samochód zmienił na jeepa i się okazało, że tak jak się spodziewałem honda ma problemy z własną tożsamością - w przypadku motocykli nie wie co to enduro a w przypadku samochodów Europę traktuje jak kraje 3 świata ... liczy się tylko azja i ameryka

pewno chciałbym kiedyś się przesiąść na yamahę [mam w miarę dobre wspomnienia o grizzly 660 i 700] ale jakoś teraz tego nie widzę i to jest minus
"to" niestety dla mnie nie jest konkurencja dla GSA a co najwyżej może próbować dla zwykłego GS-a i to jest ta właśnie spora różnica - mnie to nie kręci

PS. Ciekawe ilu zwolenników jednak kupi te motorki nowe jako podróżne enduro ? - jakoś po sprzedaży nie widzę tych zadowolonych tłumów ... czy to hondy czy to yamahy :lol:
no chyba, że enduro to dla japońców jeżdżenie po naszych dziurawych drogach ...

Hej spokojnie,jak juz powiedziano bez napinki.Sam mialem dwa boxery i nie powiem zlego slowa.Ale to watek o japoncu a dokladnie jamasze.Dwa razy jezdzilem nia testowo i bylem zadowolony.Dlaczego jej nie kupie w salonie?Dlatego,ze jest za droga,podobnie jak nowy GS.A na rynku wtornym jest ich jeszcze zamalo,nie tak jak GS-ow,gdyz sprzet jest zbyt swierzy wiec i cena wysoka.Majac jednak do wydania ot tak 15tys E nawet bym sie nie zastanawial i bral japonca.Nie bo GS jest gorszy,ale jamaha mi bardziej pasuje.Ot wsio.

sum a możesz, merytorycznie uzasadnić w czym GSA jest lepszy od Yamahy..?