tył mt21 szybko schodzi, i na kwadratowo, moim zdaniem e09 lepszy na tył. większa stabilność (twardsza opona). Dakar trudniejszy do przebicia, ale też i założenia.

w maju lecimy do gruzji na turancach. Planujemy brac drugi komplet na zmiane ( góry gruzinskie).
moto to V-storm. Co radzicie:
1. Przemeczyc na na turancach (nie wieziemy drugiego zestawu,mamy lekko i nie marnujemy czasu na zmiane)
2. mitas E 10
3. TKC 80 przod i mitas E09 z detka tyl
4. inne propozycje

Ja bym jechał całą trase na- Heidenau K60

[ img ]

wszytko zależy gdzie chcecie w tej gruzji latać, generalnei też przychyliłbym się do zdania Pawlicha, ewetualnie pokusiłbym sie o TKC na przodzie i K60 lub MEFO Super explorer na tyle

Mam K60 M+S jak bylo zimno to super, teraz to w oczach znikaja. W gruzji malo asfaltow wiec szutry i lub ciezkie szutry w wyzszych partiach gor(jak sniegi zejda ).

Dobry,
pytanie laika.
Założyłem Pirelli Mt 21 do trampka i wszystko pięknie się dzieje wedle zapowiedzi i przewidywań.
Jednak nie wiem zupełnie jakie ciśnienie powinienem zapodać aby na asfalcie nie znikły w 2 tygodnie.
Proszę o pomoc!

na asfalcie przód 2,2, tył 2,4, w terenie, przód 1,8, tył 2,0

Dziękować :)
Mierzona na zimno czy na stacji jak podłączę i prychnę to będzie dopsz ??

bez znaczenia, różnica jest dopiero w zimie przy temp ujemnych

OK. dzięki

Piękna sprawa w najbliższym czasie nie wsiądę na motocykl bez kostek.
Wiiiielkieeee ŁAŁ co można - jeszcze nie wiem gdzie jest granica, ale jak na moje umiejętności a właściwie ich brak, to baaardzo daleko przede mną.

Hejka,
Pytałem o opinie na temat TKC 80 i powiem co sądzę po pierwszym tysiączku.

Ślisko na asfalcie było, ale przez pierwsze 100km
Na suchym do 100km/h spoko można się z wyczuciem składać
Szum na tyle mały, że nie przeszkadza
Szutry rewelacja, cały czas oponka pięknie ciągnie
Piachy przy opuszczonym ciśnieniu przejezdnie
Błotka bez porównania do anaków

Wrażenie mam takie:
Wolę jeździć wolniej po asfaltach na kostkach i czuć się bezpiecznie w terenie.
A na alpy to na pewno założę anakee bo tu kompromisu nie ma:)
reasumując zostawiłem kostki, które będę użytkował na codzień:)

[ img ]
[ img ]

Uwaga o przedniej TKC 80 rozmiar 2.75-21. Po 5 tys, km przód wyząbkował się...
Niby to opona kierunkowa, ale odwróciłem i kolejne 3 tys. jest tak samo dobrze
(suche-mokre-szutry-błoto). Jedynie pierwsze 100km po odwróceniu była głośniejsza.

za ostro hamujesz przednim hamulcem.

Dopra ma racje, łagodniej z hamowaniem na czarnym i dwa razy dłuższe przebiegi.Sprawdzone. To samo dotyczy tyłu. Na E09 tył zrobiłem 12 000 km. W terenie można ostro, bez większych strat.