o ile siedząc w crossfire nie mam problemu ze zmianą biegów
... to na stojący jest masakra jakaś, muszę na chwilę przysiadać, żeby wbić wyższy bieg
jakieś pomysły?

Może niżej trzeba ustawić dźwignię ?

irokez, myślę że każdy ma taki sam problem...

tak już jesteśmy zbudowani :D, musisz zmienić technikę ruchy nogą.. ja po prostu podnoszę całą nogę do góry,
(na siedząco wykonujesz ruch tylko stopą..) dodatkowo przy zmanie na stojąco, wykorzystuję rant buta, tak aby nie wkładać go pod dźwignię.

hej,

jak ex1 powiada, rant buta to odpowiedz; ja chyba i siedzac i stojac robie to wlasnie ruszajac bardziej noga niz stopa, a wlasnie rantem buta muskam biegi; czasami wejdzie, czasami nie - ciagle cwicze, ale to chyba jest wlasciwa droga;

l.

Czy ktoś coś może powiedzieć nt. butów TCX Dune? Jakość, własności użytkowe?

Witam odświeże troche.Post sie zaczął od butów Forma One Adventure i Diadora Mud ale wogole komentarza nie widzialem dotych modeli.
Czy jest ktos w stanie napisa cos o tej czworce :
a) Gaerne G-Adventure
b) Diadora Mud
c) Forma GT
d) Forma Adventure
e) inne do 600zł

Szukam buta na trase z mozliowscia zjechania w lekki off.
Dzieki pozdro

Diadora i Forma poczytałem o nich na forum afryki i ogólnie w googlach, myślę, że w lekki off to się nadadzą, choć są to buty do quadów.

Dzieki SoD
Zobacze u Afrykanerów . Jestem ciekaw na ile but z opisem "do quadów" , "do motonga" to chwyt marketingowy , a na ile 100% przydatność tylko dla określonej społeczności?

Wilk stepowy,
Kupiłem Duny miesiąc temu. Do tej pory byłem z nimi dosłownie kilka razy w lekkim terenie (piachy, las, niewielkie błoto) i póki co jestem zadowolony. Zresztą przy moim rozmiarze stopy nie miałem dużego wyboru (pozostawały jeszcze w podobnej cenie Gaerne i 2 razy droższe Sidi). Duny moim zdaniem są wygodniejsze od Gaerne. Nie wiem jak się sprawują w kontakcie z wodą. Są to moje pierwsze twarde buty więc trudno o porównanie. Podsumowując jakość wykonania na plus, wygoda i cena też do zaakceptowania.

Dzięki za odpowiedź,
A w trasie? Musiałeś podnieść dźwignię zmiany biegów w stosunku do zwykłych butów turystycznych? W ogóle jak to jest z komfortem zmiany biegów w tego typu butach ?

do dupy! :D ale idzie się przyzwyczaić... :lol: :lol:

Tak jak pisze ex1. Najpierw obniżyłem dźwignie bo na stojąco było lepiej ale jak się przejechałem po asfalcie to się okazało że tak się nie da i wróciłem do poprzednich ustawień. Też jestem ciekaw jak sobie radzą z płynną zmianą biegów na stojąco jeźdźcy z doświadczeniem?;) W twardych butach nie ma zupełnie czucia dźwigni. Czasem wystarczy zaczepić rantem a czasem nie wejdzie za pierwszym razem. Trzeba jeździć i chyba przyjdzie z czasem.
Pozdr

dlatego właśnie buty do quadów są kitu bo nie posiadają takowego rantu.

na stojąco wbijam biegi rantem lub po prostu podnosząc całą nogę ku górze. no ale gdzieś już o tym tutaj pisałem :)

Ja nabylem ostatnio formy terrain TX (te z zawiasem) i sa swietne - oczywiscie po gaerne explorerach ciezko sie przestawic na takie kapcie i wyzuc dzwignie ale kwestia wprawy. a i nozki bezpieczniejsze. na alledrogo kolo 600zeta.

Witam



E tam. Cała zimę przelatałem a Alpinach Vectorach. Bardzo wygodne przy typowych crossówkach i brak rantu jakoś nie przeszkadza. Problem w tym, że szwy od szorowania o firn i krzaczory zaczęły mi się przecierać. To jednak grzeczne butki...

Pozdr
rr