Dzisiaj przymierzałem Horneta. Kask bardzo wygodny, ale bez wyjęcia szyby, gogle (te, które miałem pod ręką) nie bardzo się mieściły. :(

No jak ja mierzyłem to miałem pod bokiem scota dla okularników duże ale wlazły bez problemowo. :-)

Od kilku miesięcy używam Arai'a Tour X3 (W malowaniu KTM'a nazywa się Snipe X).
Jestem generalnie zadowolony. Kask jest bardzo wygodny, nawet jest odpowiednio dużo miejsca dla słuchawek do zestawu BT.
Głośność oceniam bardzo dobrze (jest cichy, nie ma wibracji od daszka ani żadnych gwizdów przy większych prędkościach) a porównuję z Hornetem Shoei'a, który też użytkowałem przez jeden sezon.
Następna zaletą jest bardzo dobra widoczność.
DO minusów zaliczyłbym mimo wszystko jakość delikatnie wykonanych plastików. Przełączniki wlotów powietrza są za małe jak dla mnie - operowanie rękawicami sprawia trudności.
Generalnie kask bardzo dobry - nie żałuję zamiany - co nie znaczy że widzę tu jakąś przewagę marki Arai na Shoei. Do latania tylko po asfalcie używam XR110 i też jestem z niego bardzo zadowolony.
Pozdrawiam
Krzysztof

Marek, większość gogli do honete powinno wejść, łatwo nie będzie trzeba je wkładać najpierw góra potem dół. ale da się. Jeździłem tak wiele razy. :)

mam gogle progripa

Cześć
A ja mam takie pytanie. Standardowy szosowy garnek mam w rozmiarze M. Teraz szukam kasku do enduro z goglami. Nowy Enduro/Cross M wchodzi mi na czaszkę i jest spasowany b. ciasno, ale powinien sie rozbić z czasem. Natomiast jak go sciągam to mam zmasakrowane pól twarzy. Uszy, kości policzkowe i okolice łuków brwiowych ( wszystkie wystajace cześci ) zaznaczam że nie mam kwadratowej głowy :) są całe obtarte. Staram się siągać trzymając za paski i rozciągać na boki. WTF ????

Czy to jest normalne? Czy powinienem brać rozm. większy?

Moje skromne doświadczenia są następujące:

- Rozmiar kasku dotyczy obwodu głowy nad uszami. Jeżeli tam jest OK, rozmiar kasku jest właściwy.

- Jeżeli rozmiar się zgadza, ale nas kask uwiera - to może być problem kształtu - są kaski bardziej "owalne" i bardziej "podłużne".

- Odrębna kwestią jest zakładanie / zdejmowanie i generalnie wygoda w okolicach szczęki. Tutaj może być problem z:

. - kształtem kasku,
. - grubością wyściółki (Shoei ma wymienne wkłady o grubości od 35 do 31 mm),
. - tęgością twarzy (w skroniach tyjemy dużo wolniej niż w okolicach szczęki / policzków).

Reasumując kask przed kupnem trzeba koniecznie przymierzyć.

Zauważyłem też, że występują takie cechy marek/modeli, że jedna skorupa mi leży (Arai Tour X), a innej... nie mogę znieść, tak boli (Hornet DS).
Czyli to, o czym wspomniał Marek - kształt skorupy, charakterystyczny dla danego kasku (może firmy, ale tego nie wiem, nie sprawdzałem integrali Arai'a i Shoei'a).

o właśnie, to samo miałem
Honeta nie mogłem dopasować, a Tour X pasuje jak ulał

U mnie akurat odwrotnie. Hornet lezy jak trzeba, a Arai jakos niebardzo. Dlatego nie wyobrazam sobie kupna kasku bez wczsniejszego przymierzenia w sklepie.

Czyli mamy kolejny raz tzw "prawdę objawioną"...
Rozróżniamy dwa rodzaje "baniek" (czyt. głów), te na które pasuje Arai i te na które pasuje Shoei...
Życie to potwierdza od niepamiętnych czasów...

Przespałem wątek ale moja odpowiedź może się jeszcze komuś przyda, użytkuję Uvexa drugi sezon, gogle wchodzą bez problemu bez wyjmowania szybki (gogle też mam uvexa), z zakładaniem i zdejmowaniem kasku nie mam problemów ale mam jajowatą głowę, największy problem to parowanie szybki w zimne deszczowe dni.

Airoh Aviator - ktoś to miał na głowie ?
http://www.airoh.pl/katalog/model/98
[ img ]

Skromnie polecam Shoei Hornet - wykonanie prima, wentylacja i antyfog, moim zdaniem idealny do jazdy DS. Jedyny minus to konieczność zakupu mniejszych gogli (normalne przeważnie nie mieszczą się w otworze),

ps. Cena w Polsce jest chora. Lepiej szukać np. na ebay.uk. Swojego kupiłem za ok 1150 pln w wersji z malowaniem Sonora (u nas cena ok 2200 :D).