| Autor |
Wiadomość |
|
beemer
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 12:38 |
|
Rejestracja: piątek, 1 czerwca 2007, 23:00
Posty: 2909
Strona WWW: http://www.pixellman.smugmug.com/Motorcycles
Lokalizacja: eh Canada
|
akcent pisze: Pytanie do posiadaczy 60csx pozycjonowanego jako naręęczniak outdoorowy- jak radzicie sobie z zasilaniem na dłuższych wyjazdach?. Wiem, że dwa paluszki AA dają "prąd" na 18 godzin (katalogowo). Zakładając tygodniowy wypad na Ukrainę, spanie w górach itd to czy zabieracie 5 kompletów paluszków bez ładowarki czy 2 komplety z ładowarką (będzie to większe i cięższe). Pytam o tygodniowy wyjazd, choć widziałem to urządzenie przy wypadzie do Stanów.
Czy ktoś podejmował próby zasilania z instalacji motocykla? Tak Akcent Obecnie mam podlaczony 60 csx za pomoca kabla 60 jest montowana do uchwytu Touratech Z tylu uchwyt ma specialne miejsce na to aby zamotowac kabel tak aby trzymal sie i nie wyskakiwal podczas jazdy z urzadzenia druga czesc kabla jest zakonczona gnizdem BMW ktore wkladam do kokpitu Touratech ktory jest zamocowany w kolo zegarow To taka aluminiowa pokrywa ktora wypelnia miejsce pomiedzy zegarami i gniazdem pradu ...
|
|
| Na górę |
Offline |
 |
|
beemer
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 12:47 |
|
Rejestracja: piątek, 1 czerwca 2007, 23:00
Posty: 2909
Strona WWW: http://www.pixellman.smugmug.com/Motorcycles
Lokalizacja: eh Canada
|
|
Dominik
EX1 juz napisal o zaletach seri 276-478
co do minusow
Antena slupkowa- moze zostac zastapinona mocniejsza zewnetrzna antena ..
co do kart - to zgoda ..(karty garmina nie sa tanie (cena 600 zl..) W usa cena karty 512 MB to 120$
EX1- pisal tez ze co dla niektorych moze byc problemem brak bluetooth- to tez mozna rozwiazac dokupujac przekaznik bluetooth ktory mozna podlaczyc do
dniazda audio out w GPSMap . :D :D
478 przychodzi z zestawem samochodowym
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
radekb
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 14:58 |
|
Rejestracja: piątek, 9 listopada 2007, 14:31
Posty: 131
Lokalizacja: Krasny Las
|
sum pisze: nie wyobrażam sobie jeździć na moto bez zasilania - podświetlenie wtedy wyłącza się po chwili a w słoneczny dzień czy w nocy to jest bardzo ważne Zależy, jak sobie ustawisz, u mnie podświetlenie jest włączone cały czas. Jeżdżę od dwóch lat na akumulatorach i nigdy mi prądu nie brakowało.
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
michur
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 15:02 |
|
Rejestracja: sobota, 19 kwietnia 2008, 22:05
Posty: 508
Strona WWW: http://www.kapitanmisfit.ownlog.com
Lokalizacja: Wrocław/Dobczyce/Brzączowice
|
|
Hej-ho.
Ja mam takie pytanko dla znawcow tematu...
Garniak 60 csx ... czy jest mozliwe aby kursor polozenia (czyli aktualna pozycja) sama przesuwala sie w trakcie przemieszczanaia ( tak jak w samochodowych gps ). Czy musze recznie przewijac mape?
Dziekuje za uwage.
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
Hellriser
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 15:07 |
|
Rejestracja: wtorek, 1 września 2009, 19:13
Posty: 501
Lokalizacja: Stolica
|
michur pisze: Hej-ho.
Ja mam takie pytanko dla znawcow tematu...
Garniak 60 csx ... czy jest mozliwe aby kursor polozenia (czyli aktualna pozycja) sama przesuwala sie w trakcie przemieszczanaia ( tak jak w samochodowych gps ). Czy musze recznie przewijac mape?
Dziekuje za uwage. U mnie przewija sie w trakcie jazdy...
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
michur
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 16:04 |
|
Rejestracja: sobota, 19 kwietnia 2008, 22:05
Posty: 508
Strona WWW: http://www.kapitanmisfit.ownlog.com
Lokalizacja: Wrocław/Dobczyce/Brzączowice
|
|
A wiec nie pozostaje mi nic innego jak zadac pytanie .... JAK ?
Napisz funkcje po funkcji...dzieki.
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
wicia
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 16:21 |
|
Rejestracja: środa, 13 stycznia 2010, 13:37
Posty: 303
Lokalizacja: Warszawa
|
sum pisze: podświetlenie wtedy wyłącza się po chwili a w słoneczny dzień czy w nocy to jest bardzo ważne
W dzień w słońcu na 60CSX widać rewelacyjnie, żadne podświetlanie jest nie potrzebne. Jak nie masz kabla ( koszt 180zł... ) to paluszki można kupić wszędzie. Jedna para starcza spokojnie na min 2 dni jazdy. michur pisze: A wiec nie pozostaje mi nic innego jak zadac pytanie .... JAK ?
Z 'difoltu' sie przesuwa, jak zaczniesz jeździć po mapie przyciskami to przestaje sie przesuwać, wtedy kliknij quit i wróci do poprzedniej pozycji, czyli pozycja w środku. Jeżeli masz inaczej to znaczy że coś masz przestawione i musisz pogrzebać w opcjach nawiagacji. Zobacz, jak to nie zadziała to pogrzebie u siebie.
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
sum
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 19:12 |
|
Rejestracja: wtorek, 23 marca 2010, 21:06
Posty: 346
Lokalizacja: Włocławek
|
wicia pisze: sum pisze: podświetlenie wtedy wyłącza się po chwili a w słoneczny dzień czy w nocy to jest bardzo ważne
W dzień w słońcu na 60CSX widać rewelacyjnie, żadne podświetlanie jest nie potrzebne. Jak nie masz kabla ( koszt 180zł... ) to paluszki można kupić wszędzie. Jedna para starcza spokojnie na min 2 dni jazdy. ja wolę jednak podświetlonego - przewód kosztuje 99 zł z przesyłką więc nie ma na czym oszczędzać
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
Misza
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 19:30 |
|
Rejestracja: środa, 25 czerwca 2008, 15:48
Posty: 518
Lokalizacja: Kąty Wrocławskie
|
sum pisze: ja wolę jednak podświetlonego - przewód kosztuje 99 zł z przesyłką więc nie ma na czym oszczędzać Eeeeeee, nic nie kosztuje... bierzesz kabel USB z aparatu foto i kupujesz w elektronicznym taką przejściówkę zapalniczka->USB, automatycznie ma to stabilizator 5V i dzida
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
wicia
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 19:38 |
|
Rejestracja: środa, 13 stycznia 2010, 13:37
Posty: 303
Lokalizacja: Warszawa
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
koziarz
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 19:56 |
|
Rejestracja: czwartek, 12 marca 2009, 16:16
Posty: 1237
Lokalizacja: Małopolska
|
Myślę, że Sum-owi chodziło o ten kabelek [ img ]
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
sum
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 20:12 |
|
Rejestracja: wtorek, 23 marca 2010, 21:06
Posty: 346
Lokalizacja: Włocławek
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
wicia
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 20:17 |
|
Rejestracja: środa, 13 stycznia 2010, 13:37
Posty: 303
Lokalizacja: Warszawa
|
|
Dzięki za info.
Ja mam tylko małe gniazdo. Ale nawet z przeróbką wyjdzie taniej.
A nie wiecie czy gdzieś można dokupić wtyczkę BMW CAN-BUS?
To ma jakąś polską nazwę?
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
sum
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 20:28 |
|
Rejestracja: wtorek, 23 marca 2010, 21:06
Posty: 346
Lokalizacja: Włocławek
|
wicia pisze: Dzięki za info.
Ja mam tylko małe gniazdo. Ale nawet z przeróbką wyjdzie taniej.
A nie wiecie czy gdzieś można dokupić wtyczkę BMW CAN-BUS?
To ma jakąś polską nazwę? załóż normalne - będziesz chciał cokolwiek podłączyć innego - np. ładowanie fona to bez problemu a tak to zawsze pozostaje problem wtyczek ...
|
|
| Na górę |
Offline |
|
|
akcent
|
Tytuł: Re: Wybor GPS'a Post: poniedziałek, 24 maja 2010, 20:44 |
|
Rejestracja: sobota, 7 marca 2009, 20:34
Posty: 1089
Strona WWW: http://www.akcent.pl
|
sum pisze: załóż normalne ... U siebie w obu moto mam małe gniazda, więc zaopatrzyłem się w przejściówkę (wtyczka+przewód 15cm+gniazdo). Zaleta- wtyczka jest mała, drobna, wystaje jedynie 3cm ponad powierzchnię gniazda w motocyklu, resztę czyli właściwy zasilacz można przymocować w dogodnym miejscu np. do poprzeczki kierownicy. Gdy popatrzymy na wymiary wszelkich kabli zasilających, zawierających rożne układy, bezpieczniki, to jednak czuję się bezpieczniej, bo: 1. trudniej wyłamać małą wtyczkę 2. w razie wyłamania- jej koszt wielokrotnie mniejszy niż choćby takiego kabla zasilającego do Garmina
|
|
| Na górę |
Offline |
|
![[ img ]](http://allegro.atone.pl/garmin_kabel.gif){kind=link}