mam pytanie :wink:

chce kupic lancuszek rozrzadu do dr650se , macie jakies namiary na dobry towar?

Jeżo, nie dostałem od Ciebie maila a zamawiam zbiorniki, odezwij się na info@evolution.com.pl

mam pytanie w kwestii takiej ;
zmienilem lancuszek rozrzadu, wg. serwisowki
czyli znaki na miejscu Tline w osi oczka , kreski rownolegle(prawie) do poziomu plaszczyzny glowicy, kolek ustalajacy na godz. 2giej
zalozylem czapke , ustawilem zawory
wiadomo kilka razy trzeba obrucic walem by sprawdzic ponownie czywartosci (0.13 , 0.22 ) sie nie zmienily
ja robie to z tylnym kolem w gorze, 5bieg i krece kolem ...no i co zauwazylem
ano zauwazylem , ze jak tlok znajduje sie w gorze , kiedy osiaga GMP w pozycji kiedy
T'line widac w oczku , slychac takie "KLIK"
noi nie wiem co to jest to "KLIK" w bigu tego nie slychac bylo
sie zastanawiam , a moze to deko sie odzywa? w bigu reszne bylo , tu zas automatyczne wiec powinno uchylac zawor zawsze kiedy wolno krece bo jakby po pierwszym uderzeniu moto odpalilo to sila odsrodkowa by jakby wyl;aczyla to urzadzdenie ...
a moze sie myle?
nie wiem , jesli nie uzyskam jakichs istotnych info , jytro rozbiore to wszystko i od nowa bede robil , a szkoda bo sie staralem i napreawde wszystko git ustawilem
moze ktos ma jakies doswiadczenia?
poprosze jesli to nie klopot :)

apropos.. zbiorników acerbisa
czy ktoś montował do tego baku kranik oryginalny od dr ?
czy to jakiś problem czy trzeba dużo rzeżbic ??
pozdrawiam

ale po co chcesz montować oryginalny kranik, skoro masz Acerbisa, bardzo dobry w zestawie?

Acerbisowy nie będzie działać z podciśnieniowym gaźnikiem. Przetestowałem, organoleptycznie.

Czyli:
- Oryginalny kranik - podciśnieniowy mikuni
- Acerbisowy kranik - mechaniczny FCR/inne

albo zaślepić wąż od podciśnienia w gaźniku :P

no właśnie dlatego pytam czy ktoś ma zamontowany oryginalny kranik od suzuki do zbiornika acerbis ?
na pewno nie będę pamiętał o zamykaniu kranika na każdym postoju dlatego chce zamontować kranik od suzuki do acerbisa …...

nie zdazalo mie sie zamykac gaznika w moich mtocyklach , rozne byly , zwykle i podcisnieniowe, nie odczulem z tego powodu jakichs tam problemow
przynajmniej nie pamietam :roll:

Dobre miałeś zaworki iglicowe.... Czasem jednak wystarczy mikro-farfocel i masz paliwo w silniku...

aaaa, mialem tak :mrgreen: w czasie jazdy po obwodnicy :mrgreen:
zgasl w pewnym momencie i po zjechaniu na pobocze zauwazylem ze paliwo sie leje zewszad , nie dosc ze przez wszystkie otwory w gazniku to i na laczeniu rury z tlumikiem tyZ :mrgreen:
jeblem w gaznik kluczem plaskim , przedmuchalem silnik na zamknietym paliwie i z wykrecona swieca oraz po spuszczeniu paliwa dolem z gaznika , biogos zakrztusiwszy sie jak stary palacz "sportow" zagadalbyl jakby nigdy nic :mrgreen:
za to qwa lubie olejaki :mrgreen:

panowie co tak cicho w tym temacie ?
nikt nic nie robi w zimę ?
ja już prawie gotowy na następny sezon – czekam tylko za zbiornikiem acerbis oraz na handbary touratech ,pobawiłem się trochę w garażu i udało mi się zamontować tylny amorek WP , kierownica fatbar acerbis z podwyższeniem , wymieniłem łożyska główki ramy , nowa osłona pod silnik , nowy bagażnik , kierunki , wydech dominator , obniżyłem podnóżki , interphone do iphona ,obicie i poszerzenie siedzenia przez Zetjohny z forum AT, obciąłem ok 4 cm owiewkę bo była trochę za wysoka , przedłużyłem nóżkę , no i lampka led ok 3000 lum .
pozdr

A gdzie zdjecia ??!!!

Sent from my BB using Tapatalk

proszę
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]
[ img ]

tył WP, a przód kondon..?