hej
co do zbiorników acerbisa wstrzymaj sie trochę i pogadaj z doprą
myslę że w listopadzie lub w grudniu będzie robił jakieś zamówienie zbiorcze - tak uzgadnialiśmy
ja tez bede brał tego acerbisa


pozdr

Jeden z polskich dystrybutorów ma te zbiorniki w cenniku za jakieś 1300zł w detalu, oczywiście na stanie brak :lol: Ale jeśli z cenników nie wywalił, to chyba można załatwić bez kombinowania na własną rękę. Cena i tak kosmos :? Ciekawe ile wyjdzie w zbiorczym.

Jak dla mnie listopad, czy grudzień jest jak najbardziej ok więc jakby coś to jestem za.

Będę robił zamówienie zbiorcze z Acerbisa, cena będzie korzystniejsza niż z USA.

Cena nie kosmos, kosmos to Safari za 4.000 zł. A zbiornik warty jest tej ceny, bardzo dobra jakość.

Bardzo chętnie podepnę się do zamówienia zbiornika.

A probowali szukac uzywek/nowek po ebaych czy tablicach albo craiglistach?

Do mojego bak acesoryjny to mega rodzynek. Licytowalem kilka po swiecie i w koncu trafilem z rozbiorki na tablica.pl . Kosztowal chyba z 60-70 zeta :mrgreen:

Również chętnie się podłączę pod zamówienie na baczek

od czego amor? LC4?
gdzie wystrugałeś taka fajną przedłużkę?
Chce u siebie przerobić tylne zawieszenie (ma być wyżej i sztywniej)
zastanawiam sie nad amorem od LC8...
skok niby podobny i mocowanie ale nie wiem czy podejdzie

forestwalker - tak amorek od lc4 a w sprawie przedłużki odezwij się do dopry ....

Panowie co tak cicho w tym wątku ??
Odkąd Kuba sprzedał swoją dr a Dopra skończył przeróbki swojej nikt nic nie pisze ...
Czyżby było tak mało dr se na forum ?
Sezon zbliża się do końca - czas na zbrojenie zimowe
U mnie na montaż czekają już :
Tylny amorek od Ktm lc4
Kierownica fatbar acerbis
Handbary touratech
Łożyska główki ramy
Nowa osłona pod silnik
Nowy bagażnik
No i czekam na zbiorcze zamówienie zbiornika acerbis

Pozdr

Tak ostatnio polałem po kaszubskich szlakach DR-ką i nasunęło mi się takie pytanko:
Czy DR-ka na orginalnym gaźniku ma spóźnioną reakcję na gaz, czy tylko u mnie?
Jak wchodzę w zakręt i odkręcę gaz żeby pociągnąć z drifta to zaczyna dopiero ostrzej ciągnąć po ok. 0,5-1s.
Tak samo podczas wyprzedzania na asfalcie.
Jeśli orginalny gaźnik tak ma to będę zmieniał bo jest to dosyć irytujące.

Ha! Normalka, gumowy podciśnieniowy gaźnik... Tylko fcr-mx Cię czeka :-)

Tak się zastanawiam, że jak mam ruszyć gaźnik, to chyba i ruszę zawieszenia.
Dopra przetarł szlak, także chyba nie będzie wyjścia, zwłaszcza że trzeba sobie jakieś zajęcie na zimę zapewnić. A może i uda się też taniej graty z allegro wyrwać.

Co do gaźnika to zastosowałem mod MXROBa z forum advrider.com - spalanie na mechanicznym gaźniku na poziomie 5-5,5 l/100km. Na 2 biegu z gazu strzał na koło. Moim skromnym zdaniem najważniejszy mod do SE... :mrgreen:

Podciśnieniowy vs Keihin FCR-MX 39 z CRF250.

[ img ]

A moim skromniejszym to ZAWIESZENIA, gaznik jako dodatkowy ekstras, po co dobry gaznik jak zawieszenie nie nadaza nawet za oryginalnym.......

Sent from my BB using Tapatalk