Sorry za offtop, ale co to za chąda? http://www.youtube.com/watch?v=FIg85OlXh0I ;)

To CR 500. Ten model juz nieprodukowany ma na sumieniu wiele połamanych gnatów. Moc ciężka do okiełznania. Dziś np. w usa jest wielu fanatyków tego sprzeta, robią tam do nich sporo akcesoriów. Szykują je sobie ludzie zazwyczaj na chulanki po pustyniach. Sprzęt praktycznie nie do jazdy po twadej nawierzchni. Za duża moc :mrgreen:
Jak widać na filmie wyzwala różne emocje.

Jesli się nie myle to 2T a przy pojemności 500ccm to masakrator :o

Kołacze mi się po głowie taka opowieść z dawnych lat. Krajowy spec od crossu udał się pierwszy raz na zawody na "Zachód". W ramach międzyludzkiej integracji zaproponowano mu jazdę na CR500. Udał się na start, gazowanko, flaga w dół, wszyscy pojechali a on pozostał. CR zamist ruszyć z kopyta wykopała tylnym kołem dołek do zaparkowania :D

Witam

Nawet zweitaktowa 250 potrafi sponiewierać i serce podnieść do gardła. Niezapomniane. Ale 500tka to pomimo wcale nie powalającej mocy, jest już diabeł. Kolega miał zabytkowe Maico 500 (silnik chyba rotaxa albo zabela). Nigdy na to nie wsiadłem popróbować bo nie miał przedniego zacisku. Co ciekawe na całkiem łysych wymiatał lepiej niż potem na różnych czterosuwach. Młodość.

Pozdr
rr

Witam
Orientuje się może ktoś czy w xr da się bez przeróbek statora podłączyć gniazdo zapalniczki pod gps i czy nie światła nie będą przygasały przez to ?

A jaka wersja usa czy europejska?

Europejska, przełączniki do kierunków i świateł były, podświetlania tablicy i samych kierunków po kupnie z UK brak.

Ja mam moto z usa tam jest bardzo mały stator tzn słabszy niż w wersji europejskiech. Tak samo w wersji usa jest to prąd zmienny i tu się zaczynają schody, bo gniazdko zapalniczki ma być na prąd staly. Moim zdaniem jeżeli też masz prąd zmienny potrzebujesz taki regulator zamieniający prąd zmienny na stały.
http://www.rickystator.com/catalog/prod ... ucts_id=88
Ja w swoim moto np zamontowałem wentylator od ktma na chłodnicy. Podlączyłem pod zwykły regulator no niestety nie działał, dopiero po podłączeniu pod DC tj. prad stały wszystko działa elegancko!

Poprawcie mnie jeżeli się mylę, bo elektryk ze mnie marny

Korzystanie z GPS moim zdaniem nie spowoduje przygasania świateł itp, za mały pobór..prądu

Panowie Jaki olej do lag do XRy 5W? Motul będzie dobry?Wymieniać uszczelniacze czy sam olej?
W moim moto rok 2005 wszystko oryginał, a słyszałem ze ten olej był kiepskiej jakości i lepiej wymienić, uszczelniacze tez OEM.

Jak nie ciekną, to nie ruszaj uszczelniaczy. Ja zalałem 2,5W. Ale jak kto woli.

danek-dr,
z góry przepraszam za nietematyczna wrzutę do wątku. Odezwalbym sie na prywatnego maila,ale na profilu nie podajesz. nie wiem tez jak napisac tylko do Ciebie na forum. Ale do rzeczy:
we wtorek 09.11.2010 robię małą impreze w Gorzowie w Słowiance. Chętnie bym Cię poznał. Funduje kręgle, pizzę i piwko. Bardzo często bywam w Gorzowie i miło by było mieć takiego doświadczonego w tematach XR-y kompana do latania po okolicznych terenach. Możesz odezwać się na mojego maila: sofoniasz@tlen.pl

Pozdrawiam
Bartek

Co już XRowców zima dopadła cisza w temacie :)?

Nic się nie psuje, nie ma o czym gadać... :mrgreen:

Generalnie w dziale Jednocylindrowcy- a trochę maszyn i ludzi używających w trudnych warunkach terenowych, nudy Panie. Nie to co w działach poświęconych dwucylindrowcom wiodących marek europejskich :D