Czytalem troche na temat automatu w Vitarze i podobno daje rade, fakt troche muli ale razcej nie do zajechania i w terenie tez dobrze sobie radzi.

automat jak i manual ma swoje zady ma i walety :mrgreen:
mialem 5 terenowek , wszystkie z asb :wink:
od 2005r jezdze wylacznie automatami :wink:

Moze i radzi... ale ja automatu w vitarze nie polecam... ale niektórym pasi... do tego co wczesniej napisalem jeszcze jeden minus automatu - ze 2 l wiecej ci silnik spali...

Automaty to fajne w Mercedesach miałem, w C klasie i S klasie W140 500 - ale w Vitarze chce sam decydowac kiedy zmienic bieg :wink:

BTW Jak była tytłana tylko w terenie to mialem takie gumy:

[ img ]

jazda w terenie X rozni sie od jazdy w terenie Y
moj XJ w automacie na kolkach 31 palil
12 benzyny super ekonomicznie na przleoyach 90km/h
15 po miescie jak i po lekkim terenie(plaskim, bez kopania sie)
po gorach nim nie jezdzilem, ale jak pojechalem z kumplem wranglerem YJ, silnik 4,0, manual, to na trasie palil 12 litrow,a w terenie w gorach 25.

Ferroza kumpla 1,6 LPG na trasie 12, jazda do 90km/h
gora,albo w sniegu 23-27 litrow gazu

Wychodzi na to,ze normalna ekspolatacja, to jak sie jedzie do lasu na grzyby,albo w gory na narty, ale jak sie wjezdza w prawdziwy teren, to spalanie wzrasta o 100% w stosunku do jazdu po trasie

ktoś Ci już mądrze napisał Panda 4X4 a ja dopiszę kangur 4X4 jeżeli mówimy o ekonomi i lekkim terenie, resztę o spalaniu w terenówkach wsadz między książki powiem tak są to skarbonki bez dna a każdy wyjazd w teren bez strat się odbywa :D ,zaczniemy od porysowanego lakieru i pogiętej blachy po poukręcane półosie itp co kto lubi i jak pałuje . Zadna terenówka nie ma nic wspólnego z ekonomią a ile palą to sam zobaczysz jak kupisz :shock: o serwisie uczciwym nie wspomne ,
Ja osobiście polecam motocykl bo jest większa frajda bynajmniej dla mnie a polski amatorski OFFroad skończył się zaraz za milenium teraz jest wyścig zbrojeń nie mylić z turystyką OFF bo to miejscowy ŁADĄ 2107 lub DACIĄ robi (UK/RO) a 7 tys to trochę mało na zakup czegoś dobrego nie mówiąc ile musisz jeszcze wsadzić żeby jeździło dalej .Comfort też jest względny bo Vitara na kopiach Simexa może i robi w terenie ale na dojazdach to chyba w stoperach trzeba jeździć :D .
Osobiście życzę udanego zakupu i zadowolenia z użytkowania off-wej maszyny , pochwal się później co za nabyłeś

Porysowany lakier czy pogieta blacha to nie straty :lol: to nie czoper :lol:

W kasie do 7k to chyba jedynie Vitara bedzie do wyrwania i porobienia - np. 5k wóz i 2k pakiet startowy - za Pandę 4x4 musisz dac ze 12k :mrgreen:

Na kopiach Simexa jezdzilem miesiac - odkad zaczalem dojezdzac do pracy i poruszac sie Vitara na codzien zalozylem nowe ATki Kumho KL78 215/80 R15 - na asfalcie super, w zimie super, w terenie trzeba wiedziec jak jechac, troche techniki i robią :D Vitara dzieki malej masie i sporemu przeswitowi (moja jest liftnięta troche) w terenie takim jak jezdze (błoto, błoto, błoto, podjazdy, zjazdy, piachy) zadziwiająco dobrze sobie radzi, nie mozna tylko sie zatrzymywac :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=lnfjkby6 ... e=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=RaQgj3mxTjY

http://www.youtube.com/watch?v=5674NoeuIqY

I dwa troche dluzsze filmiki z naszego latania ;)

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... -vA49N7lsE

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... qzlX3vHoJg

no to jak Vitara to i może Samurai?

Tani, dzielny i niezawodny

[ img ]

Znam to autko ze zdjęcia, jeździłem nim i nawet motałem przy nim.... :D


Wcześniej wyglądało tak :

[ img ]
[ img ]

Mylisz sie w tylu miejscach,ze nawet nie wiem gdzie zaczac.
Chyba,ze swoje doswiadczenia opierasz o Land Rovera to zgoda. :mrgreen:
A tak powazniej to xj to naprawde niezly wybor. Jak mowisz,ze nie bedzie dojazdow dalekich ani tras to 4.0 albo 2.5. Obojetnie czy manual czy automat.

Spalanie w porownaniu z vitara w automacie bedzie podobne. Frajda z jazdy nieporownywalna. Kulka racje ma.

Tylko UAZ z Andorią! :mrgreen:

...na afganach!!!

Spalanie szerokiego 4.0 podobne do spalania vitary 1.6 :lol: :lol: :lol: dobre :mrgreen:

Przeczytaj ze zrozumeniem mojego posta.

Pisalem o autamacie. W vitarach automat masz chyba tylko w 2.0 silniku. A to jest v'ka. I wyjatkowo paliwozerna. Roznica pomiedzy taka vitara a xj'tem w spalaniu bedzie (jesli wogole) niewielka. Kilka zeta na 100 km a roznica w osiagach dramatyczna.

1.6 z automatem chyba tylko za oceanem. Osobiscie nie widzialem zadnej. Ale tak maly silniczek skastrowany starym automatem do tego jakies wieksze kolo i tez nie sadze, ze ponizej 10-12 zejdziesz tym.

ponowie propozycje najrozsądniejszą


terios!


[ img ]

No niestety nie.... automat był i w 1.6

Silnik 2.0 występował w wersji 16V (R4 a nie V6). V6 tez sie zdarzaly ale w budzecie 7k wyboru nie ma. Najczesciej sa 1.6 8V i 1.6 16V.

Realnie srednie spalanie vitara 1.6 8V manual przy kreceniu wkolo komina bez ciezkiego offu to ok 12l gazu, xj 4.0 w tych warunkach pali 20 gazu - jest różnica :?:

Jak juz pisalem - xj z vitarą porównywać nie ma sensu - to dwa różne auta. Mi do moich zastosowań pasuje Vitarka, jakbym mial jezdzic z bagazami, pasazerami gdzies dalej to pewnie ze jeep lepszy... W terenie beda sobie radzic różnie, zależy od zmotania i umiejetnosci kierownika, ja tam vitarę lubię, xj też :D