Oj nie mówię że nie - mi raz leśniczy (przypadkiem wjechałem dryndą na podwórko leśniczego zapytać o drogę - no nie będę przeciez spierdzielał tylko gupiego udawałem) pokazał drogę przez park krajobrazowy na mapie żebym tamtędy jechał - ja mu na to " no ale tam park krajobrazowy jest chyba" a on na to - "jak mówię, że można jechać to można!"

Pewnie że trafiają się normalni i wyrozumiali, ale generalnie uważam że należy unikać wkur..nia leśników i turystów i tyle - niezależenie od ich podejścia.

Nic nie jest jednoznaczne - była kilka lat temu akcja że quadowiec zabił kobitę koło Mragowa, mój kolega znał tego kierowcę - ponoć baba mu wyskoczyła na drodze pod koła bo chciała go zatrzymać - tyle że gdyby zwolnił to by jej nie zabił raczej.... ot i takie to historie

a gdyby baba miała wyobraźnię może i by żyła. Też przelatuje cichaczem przez wioski, mijam ludzi w lesie na sprzęgle i staram się nikomu nie szkodzić, niestety czasem znajdą się łosie, które mimo wszystko proszą się o prysznic spod koła...

Uwielbiam takie prowokacyjne posty.

Ja jestem tolerancyjny ale do pewnych granic. nie dziwie sie ze koles na quadzie nie wytrzymal bo ewidentnie go koles z kamera prowokowal tekstami. Nie mowie ze taranowanie jest poprawne, wrecz przeciwnie. Ale tak jak ten koles z kamera to normalny czlowiek sie nie zachowuje.

Ja bardo lubie nature, Polskie lasy i gory ale powiem wam jedno. W dupie mam wszystkie zakazy i bede jezdzic tam gdzie nie wolno. bo wszedzie nie wolno a ja chce jezdzic. Z milą chęcia jednak zapłacę np miesięczna opłatę jak kiedys zrobia specjalne szlaki dla offroadowcow jak to jest w cywilizowanych krajach. Wtedy juz nie bede musial łamać prawa. Teraz niestety nie ma wyjscia.

Bylem ostatnio na Ukrainie. Smigalismy miedzy innymi na Borazawe - tymi samymi sciezkami co wedruja ludzie. Nikt na nikogo nie wpadl. My motocyklisci puszczalismy i zwalnialismy przy pieszych a piesi w miare możliwosci robili krok w bok i zchodzili nam z drogi. Nikt nie krzyczal. Ludzie do siebie machali - w pozytywnym tego slowa znaczeniu. I jakos nie zoralismy tego terenu - sladu nie bylo.
Wiec sie da - trzeba tylko chciec - i mam tu na mysli strone regulacji prawnych.

Dadza mi trase - bede orac tam gdzie sa specjalne trasy. Do tego czasu, zapierdzielam tam gdzie mi sie podoba, nie generujac zbyt duzego zamieszania.

tor pod Kętami,kupuje kxa,super jest gdzie jezdzic,nawet zawody rangi mistrzostw polski maja być organizowane.tor istniał 4lata,pare osób potrafiło wykończyc go w pół roku,a bo to hałas kurzy sie i takie tam,policja spisywała nas nawet wtedy gdy robiliśmy pomiary hopek by zrobic namiastke toru w innym miejscu.teraz jeżdze ttrą tam gdzie chce i turystów zadko widuje bo w te miejsca niechadzaja

Nie do końca się z tym zgodzę, że nigdzie nie wolno, w sobotę zrobiłem z dr_yuricem roadbooka z Gniechowic do Srebrnej Góry - 95% trasy polniakami i na legalu, nie wjeżdżaliśmy do lasu, trasa ma około 70km - w połowie już są widoczki górskie itd... więc można jak się trochę człowiek zastanowi jak to przygotować. cała trasa przygotowana przez zdjęcia lotnicze - super sprawa, nie wbija się człowiek w ślepe zaorane drogi tylko leci po śladzie - polecam.

Swoją droga idąc tokiem myślenia - róbmy co nam się podoba - to nie chciałbym wpaść na szutrze na okratowanego 4x4 na czołówkę.

Ja robie tak samo, ale kiedys sprawdzilem sobie wyrywkowo w gminie i czesc tych sciezek jest prywatna , a wiec nie calkiem legalna jakby sie moglo wydawac. Zreszta nadlesnictwa maja powierzchnie lesna i "nielesna" i na tych drugich tez niewolno sie poruszac. Tak tylko mowie. 8)

Dla mnie tworzenie sobie tracka jest prawie tak samo przyjemne jak jazda.
Zaczynam zawsze od mapy papierowej

Od wielu lat kolekcjonuje turystyczne do "setki"
http://galileos.pl/index.php?main_page=index&cPath=15

Pozniej weryfikacja po satelitarnych i jazda. Az sobie na jutor cos uloze zaraz :)

Ale trudno sie niezgdozic. Nieodzalowany And z Jeepomaniaca robil czsami dwudniowe imprezy 4x4 prkatycznie bez udzialu lesnikow.

Ja się zastanawiam czym się kierują te całe zakazy i nakazy. Jak dal mnie to jest ograniczanie swobód obywatelskich. :mrgreen:
Ktoś powie "bo głośno i ryjecie". Większej bzdury w życiu nie słyszałem. Rok temu z Mizrem jeździliśmy po Świętokrzyskim, mapy te sprawy, wszystko legalnie (no prawie) i trafiliśmy na zrywkę drzew przejechać było ciężko.

[ img ]

Więc wniosek jest taki "co wolno Wojewodzie to nie tobie smrodzie" leśnicy mogę hałasować i ryć glebę do gołego, my na motorach nie. I dla tego zgadzam się z Krzemieniem "w dupie mam zakazy"
ps. zgadza się z tym zresztą moja mała dusza anarchisty :lol:

Wolno,nie wolno to nie o to chodzi.Parę lat temu jezdziło się wszedzie a ze spotkanymi leśnikami i turystami miło sie gawędziło.Obecna i przyszła sytuacja jest wynikiem burackich zachowań operatorów motocykli i tyle w temacie.Lepiej nie będzie ,bo zaszło to wszystko za daleko.

Jest też tak że często to imprezy komercyjne - znam sytuacje z nadleśnictwa w Bardzie kiedy leśniczemu się dostało bo podczas imprezy kretyni zapieli wyciągarkę o uschnięte drzewo, drzewo się złamało i przygniecionej dziewczynie trzeba było wycinać śledzionę itd... była zadyma, policja pytała kto dał zgodę na impreze itd... jak byś miał taką akcje to tez byś więcej nie chciał dawać zezwoleń pewnie.

Też uważam że płatne szlaki off przez polskie były by czymś fajnym.

Mirek, a Ty nie organizowales czasem jakis imprez 4x4 ?

W całej Polsce masz płatne szlaki off. :mrgreen:

Do 500 za wjazd :mrgreen:

Uff, dobrze, że pod koniec zrobiło się normalnie, bo z początku to nie przymierzając Orwell :roll:

Piesi to uczestnicy zlotu PTTK. Zakładam, że gdyby quadziarz trafił na zlot ekologów sprowokowali by go czymś mocniejszym od nagrywania i mówienia 'spadej' - a on porozjeżdżał by towarzystwo w cholerę. A tak całkiem serio to czy chciałbyś mieć takiego nerwusa w ekipie?

Płatne szlaki off...greenlaning taki jak w UK czy USA...może się kiedyś zdarzyć. Ale czy będzie nas bawiło otwieranie i zamykanie bramek na polnych/leśnych drogach czy uważanie na budki dla ptaków z fotokomórką i aparatem (bo pewnie zaczną na nas jak i na innych kierowcach 'zarabiać'). Gdy sprywatyzuje się lasy, na pewno wykupi je kilku miłośników offu i będziemy mogli sobie za drobną opłatą 'pojeździć'. Piszę trochę ironicznie bo przecież off to wolność (w pewnych granicach) i większość jeździ na Ukrainę czy też do Rumunii po to żeby ją poczuć...

...kurka, znowu Orwell ;)

Pamiętam jeszcze jedną sytuację . Mianowicie załatwiliśmy pozwolenie na przejazd lasem i nie był problemu, jakieś papiery dostaliśmy i był spokój. Pamiętam też opowieść Smutka jak mieli podobną historię i w jednym nadleśnictwie się nie zgodzili i usłyszeli " gdyby zadzwonili tydzień wcześniej" I jak to Smutek, kochaj ich, że co by zrobili? Asfalt rozwinęli !? Trudno, jeździć trzeba .