Firmowo w WRce jest 8 litrow, co dla mnie jest pomylka dla enduro. Powinno byc 12 stockowo bo 8 to tak dla crossa

Mam ten sam problem z paliwem, lecz ja zabieram w plecak 5 Litrów benzyny i na dzień upalania wystacza

Krzemień, te 15 będzie idealnie. Nie stracisz wiele na ergonomi a zasięg 200-250km wystarczy w zupełności. Przecież to 450cc a nie 1000. Też się przymierzam do lekkiego moto i na pewno nie wezmę bańki 24l.
A tak na marginesie, to ile pali twoja wr przy ostrym pałowaniu a ile na szybkich przelotach?

Jest jeszcze dokładka dostępna z Acerbisa na tył motocykla dodatkowe 6 L, dostępny w Polsce w zasadzie od ręki koszt nie całe 300 zł

[ img ]

wyglada to przekomicznie - nigdy w życiu hehe

A taka dokaldka to z 6kg by bylo.

Stelaz wytrzyma cos takeigo? Bo nawet w takiej XTZ na bagaznik mozna chyba tylko 5 wedlug instrukcji. U mnie chyba tez. A na lekkiego enduraka na wyjebki wsadzic tam te 6 kg to moze roznie byc. Czy sie myle?

Wiesz,z wuerki nigdy nie zrobisz turysty. To psia kostka do upalania i gnojenia a nie moto na przejazdzki we dwoje...

Jedzila ze mna i 250 F i 450 F i to skurczybyki konkretne sa. Nie wiem czy jest sens motania takiego sprzetu do turystyki dalekobieznej. Zniszczysz feng-szuji tego sprzetu jak zaczniej kombinowac i dodawac klamotow.

Piekno tego moto lezy w jego masie i charakterze.
Kup drz na long tripy enduro i bedzie Pan zadowolony.

Ale oczywiscie ze zrobie, nie musze od razu brac 40kg towaru na tyl, do mojego poziomu wystarczy. WRka 450 jak najbardziej nadaje sie wlasnie na takie pustynne smiganie. drz to jest krzyk starych czasow, 2 razy slabsza w kazdej kategorii procz przebiegów serwisowych. Wrka w przeciwienstwie do mojej crfki ma pod tylnym plastikiem stelarz wiec pare kg sie tam na luzie utrzyma. I tyle mi wystarcza. to nie 990 adventure, - travel light :) dla kazdego slowo turystyka motocyklowa oznacza cos innego. Ja nie chce smigac po winklach w alpach.

Trzymaj się swoich przeczuć 15 litrów wystarcza w 100% , waga jest kluczem ... wiekszość europejczyków pyci lekkimi enduro, widziałem teraz w Marokko znów i z zazdrości aż mnie skręcało . Trzeba tak planować tripy żeby to było możliwe .

Krzemień rzuć okiem na to: https://www.bajadesigns.com/NET/P-26050 ... nk+Yz%2fwr

Zaczne od 15.5 litrowego baku safari. Dopra - patrzylem na to, to jest do starych modeli WR ze stalowa ramą. Ja tam mam zbiorniczek wyrównawczy. Na dniach bede zamawiac to safari, zobaczymy jak sie z tym jezdzi.

[ img ]

To dobre :) A tym można paliwo transportować :)
[ img ]

Ten na dole to juz tankowiec, pewnie ma z 50L na pokładzie jak nie wiecej.
Safari zamowione, czekam na dostawe, zobaczymy jak to wyjdzie w praniu

Witam.
Dziś do mnie doszedł zbiornik 13,3L mysle, żę ta pojemność jest najbardziej optymalna. Zbiornik po zamontowaniu nie sprawia wrażenie dużo większego niż oryginalny.
[ img ]

[ img ]

[ img ]

optycznie prawie nie widac róznicy. ja bede mial troche wiekszy bo 15.5, ciekawe jak to bedzie leżało.