fajna sprawa.... też mam kilka starych opon...można spróbować.

Takiej opony chyba się nie wyważa co? :lol: :wink:

A czemu nie? Wyważ jak chcesz ;)

Dzięki za namiar ale to chyba w przyszłości, na pewno wygodniejsze i szybsze lecz z tego co widzę wkręcane w opone nie na wylot, więc w nową, do mojego zużytego mitasa e-09 nie nada się bo przebije na wylot, opcja jak najlepiej i najtaniej w moim przypadku z zużytej opony :)



Patent z nakrętkami i podkładkami mi się podoba tylko czy taka śrubka normalna jak odpadnie (tzn. zetrze się nakrętka) nie narozrabia w środku opony :?: bo jednak blachowkręt jak się zetrze to jest wieksza szansa że zostanie na swoim miejscu.
Przydałoby się żeby na blachowkręt można było wkręcić nakrętke a o takim czymś nie słyszałem. :(
Jaka jest żywotność takich kolców, czy sprawa w ogóle jest warta zachodu skoro mam komplet nowych opon full cross :?: Jakbym tak jeździł prawie tylko na śniegu, dojazdówki 1 km asfalt i czy przy zastosowaniu większych i grubszych kolców byłoby lepiej :?:

Jazda po śniegu jest w miarę lajtowa pod warunkiem że mamy NOWE kostki założone. Oponka musi być nowa, taka aby kostki miały ostre krawędzie- wysoka kostka ale lekko zaokrąglona i jest lipa.

U Czechów popularne są wyścigi crossówkami ciągnącymi narciarza, można też naśladować Małysza

o qrwa - każdy kto kiedykolwiek stał na rozbiegu skoczni wie że ten gość ma jaja jak słoń :shock:

znalazłem takie kolce http://www.asterlift.pl/?co=kolcedoopon może tej zimy coś się uda pokombinować

kolce wydaja się fajne tylko cena odstrasza, ja bym proponował hartowane śruby zamkowe.

Nie za dużo wystają, wię nie będą robić, lepiej taki komplecik :-), poćwiczyć i w styczniu na zawody do Sanoka
[ img ]

Po zakolcowaniu opon można się też tak pobawić :D

Witam

Poniżej fotki wypełnień kół firmy TylkoŚnieg. Znaczny wzrost momentu żyroskopowego koła ułatwia poruszanie w bardziej lub mniej sypkim śniegu, w koleinach, na lodowisku. Uwaga: zdemontować przed wyjazdem na asfalt.
[ img ] [ img ]

POzdr
rr

Cześć,
Nie miałbyś na zbyciu kompletu starych opon do ktm 690 enduro r?
Chcę sobie zrobić koła z kolcami ale nie mam starych opon a szkoda mi nowych bo mam całkiem nowe.
Wogóle jak ktoś z forum by miał to ja jestem chętny na stare opony.

Nieprawdopodobne, narty napędzane w zasadzie jedynie grawitacją szybsze od motocykla :shock: No chyba, że goście na moto ostro heblowali przed każdym winkielkiem. :roll:

3 tygodnie temu jeździłem w głębokim śniegu na zwykłych oponach. Rzeźnia :D . Zostawiłem chyba 10 litrów potu. Zaliczyłem 50 gleb większych i mniejszych. Pod koniec nie miałem siły podnosić sprzęta. Później wsiadłem na taki sam motocykl z wkrętami w oponach i to była inna bajka. Takie wkręty kręcane w kostki od zewnątrz całkowicie wystarczą. Po jednym opakowaniu wkrętów i podkładek ( w tym przypadku po 2 podkładki na wkręt. Ich ilość zależy od stanu zużycia opony) - koszt w sumie 60 zł. Wystarczy na 3 opony. Można je po zimie wykręcić i nadal używać gumy jak przed zimą. Zostają w kostkach ślady w postaci małych dziurek które w niczym nie przeszkadzają. Na grubą kostkę dwa lub trzy wkręty. W przedniej gumie wystarczy po wkręcie na kostkę (chociaż też zależy od opony).